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[포토 사오정] 영남권신공항 백지화…허탈…허탈…눈물도
부산지역 더불어민주당 소속 의원들이 21일 오후 3시10분 영남권 신공항 백지화 발표를 시청한 뒤 허탈한 표정으로 자리를 떠나고 있다. 조문규 기자영남권 신공항 건설이 또 다시 백
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“野 분열 땐 누가 나가도 승산” “후보 잘 내면 3자대결도 이겨”
“직선제 받아주지요. (선거에) 이길 자신이 있습니다.” 6·10 항쟁으로 전두환 정권 반대 기운이 용광로처럼 들끓던 1987년 6월 15일 김용갑 당시 민정수석이 시국수습 방안
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입지여건·가격 ‘굿’…연말까지 강남권에 공공주택 3500가구 나온다
[이혜진기자] 올 상반기 수도권 주요 지역에서 공공 분양 아파트가 큰 인기를 끈 가운데 하반기에도 그 인기를 이어갈 수 있을지 주목된다. 특히 서초 내곡지구, 하남 미사강변지구 등
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봄 이사철, 새아파트 전세물량 넉넉
[이혜승기자] 봄 이사철이 다가오고 있지만 4월 입주물량은 넉넉한 편이라 우려했던 전세난 걱정은 없을 것으로 예상된다. 4월 입주물량은 지난 3월 입주물량보다는 2000가구 가량
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신공항, 죽었다 살아나고… 해저터널, 후보·캠프 엇박자
"중앙선데이, 오피니언 리더의 신문" 15일 국회 국토해양위원회에선 ‘새만금사업 추진 및 지원에 관한 특별법’이 통과됐다. 새만금 개발 촉진을 위한 법이다. 5일 발의된 뒤 단 1
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신공항, 죽었다 살아나고… 해저터널, 후보·캠프 엇박자
관련기사 노태우 때 ‘동서고속철도’ 경제성 논란에 시작도 못 해 15일 국회 국토해양위원회에선 ‘새만금사업 추진 및 지원에 관한 특별법’이 통과됐다. 새만금 개발 촉진을 위한 법
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[사설] 대선 앞두고 또 신공항 타령인가
새누리당 부산지역 국회의원 15명이 부산국제공항공사 법안을 발의했다. 김해공항을 주식회사 형태의 부산국제공항공사로 전환하는 내용이지만, 사실상 신공항을 부산 가덕도에 유치하려는
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"내가 친박할때 박근혜 욕하던 사람들이 이젠…"
"중앙선데이, 오피니언 리더의 신문" 4·11 총선의 최대 격전지는 부산이 될 것 같다. 민자당·신한국당·한나라당이 20여 년간 싹쓸이를 거듭해 ‘공천=당선’으로 통한 곳이지만 이
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대통령 대신 이상득·이재오 의원이 정치한 게 화근
4·11 총선의 최대 격전지는 부산이 될 것 같다. 민자당·신한국당·한나라당이 20여 년간 싹쓸이를 거듭해 ‘공천=당선’으로 통한 곳이지만 이번엔 분위기가 술렁인다. 한나라당을
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[동남권 신공항 백지화] “가덕·밀양 둘 다 사업비 10조 … 경제성 없다”
김황식 국무총리가 30일 서울 정부 중앙청사에서 동남권 신공항 건설을 백지화하는 정부 입장을 발표하고 있다. 이에 앞서 신공항 입지평가위원회는 부산 가덕도와 경남 밀양 두 곳에
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이한구 “신공항 백지화 땐 책임자 당 떠나야”
한나라당 영남권 의원들은 29일 이명박 대통령을 향해 ‘권력누수’ ‘탈당’ 등의 단어를 썼다. 임기가 2년 가까이 남은 대통령에게 여당 의원들이 하기엔 힘든 표현들이다. 이들이
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[박보균의 세상탐사] 이명박 방식
박보균편집인 대통령은 결단한다. 결단은 고뇌와 용기를 반영한다. 고뇌 끝 결단은 지도력의 핵심 요건이다. 그것은 대통령 리더십의 매력을 생산한다. 대통령은 후퇴의 상황에 직면한
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“공항보다 기업이 대구·경북에 도움”… 이 대통령 ‘신공항 백지화’ 대비 언급
동남권 신공항 입지평가 발표가 30일로 예정된 가운데 이명박(얼굴) 대통령이 최근 “대구·경북(TK)에 공항보다 기업이 가는 게 더 좋지 않겠느냐”는 취지의 말을 했다고 여권 고
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신공항을 백지화? 발칵 뒤집힌 영남
신공항 백지화 가능성이 거론되자 영남권 민심이 부글부글 끓고 있다. 김관용 경북지사는 28일 기자회견을 열고 “만약 신공항이 무산된다면 지방의 거센 반발과 엄청난 분노에 직면할
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[사설] 신공항 결정 이후도 경제논리로 접근해야
오랜 논란 끝에 내일 동남권 신공항 사업이 일단락된다. 국토해양부가 신공항 관련 종합평가결과를 발표한다. 최종 결과는 발표를 봐야 알겠지만, 관계자들의 전언에 따르면 경쟁 후보지
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“100점 만점 평가서 50점 안 되면 … 신공항 대신 김해공항 확장 검토”
오는 30일 발표하는 동남권 신공항 입지평가 결과를 앞두고 입지평가위원회 위원들이 24일 후보지인 부산 가덕도에서 현장실사를 하고 있다. [송봉근 기자] 24일 오전 11시20분
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부산시 “가덕 8조, 밀양 18조” … 경남도 “가덕 17조, 밀양 9조” …
4일 한 여객기가 남해고속도로 위를 지나 김해공항에 착륙하려 하고 있다. 동남권 신공항의 대안으로 김해공항 확장 방안이 떠올랐다. 현 활주로를 3600m 이상으로 확장하고 남해고
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“신공항 지역갈등 키운다”… 여권, 대통령 결단 촉구
정두언(左), 유승민(右) 동남권 신공항의 입지 선정 문제로 부산·경남(PK)과 대구·경북(TK) 사이에 극심한 지역 이기주의와 갈등이 발생하고 있다. 이로 인해 정치권, 특히
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정두언 “신공항 백지화하자” … 유승민 “시골쥐는 KTX만 타라고?”
3일 김해공항 인근 부산시 강서구 명지동 들녘에서 만난 김배율(69)씨. 그는 김해공항을 뜨고 내리는 비행기를 보며 이렇게 말했다. “자꾸 시간 끌고 싸움질 할 것 같으면 차라리
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10조원짜리 동남권 신공항, 지금 서두를 필요 있나
공항 얘기다. 울진·김제·무안·양양 공항에는 1990년대 이후 추진된 신공항이라는 공통점이 있다. 또 있다. 객관적 수요나 타당성 검증보단 정치적 고려가 우선돼 추진된 공항들이다
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영남 신공항 논란으로 본 지방공항 14곳 현주소
11일 오후 2시쯤 청주국제공항에 오사카(大阪)에서 출발한 대한항공 KE736편이 도착했다. 149석짜리 항공기에서 내린 승객은 31명. 여행객들은 한 시간 남짓 만에 터미널을 빠
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2006년 말 노무현 지시로 추진 … MB도 대선 때 공약
동남권신공항은 한반도 동남쪽에 인천공항에 이은 ‘동북아 제2의 허브공항’을 목표로 추진되고 있다. 2025년까지 660만㎡의 부지에 10조원을 들여 완공한 뒤 한 해 1000만 명
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“교통체증, 도로건설만으론 한계 … 지능형 교통시스템으로 효율 높여야”
부산의 앞은 바다요, 뒤는 산이다. 전형적인 배산임해(背山臨海)의 지형이다 보니 도로는 산기슭 해안을 따라 길게 나 있다. 만성적인 교통 체증에 시달릴 수밖에 없다. 3선의 허
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“우리는 한 가족” 대구·경북 상생의 1박2일
‘우리는 한 가족입니다.’ 이런 구호 아래 대구시와 경북도가 화합한다. 시·도는 23∼24일 경북 칠곡군 동명면 대구은행 연수원에서 ‘대구·경북 공동 발전전략 대토론회’를 연다.