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반도체·정유 ‘흐림’, 자동차 ‘쾌청’…“한·미·일 똑같지만”
경기 평택시 포승읍 평택항 수출 야적장에 수출용 차량들이 주차돼 있다. 뉴스1 글로벌 경기 불황 여파로 올해 상반기 한국과 미국, 일본의 반도체·정유·철강 기업들의 매출이 대
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"테슬라 독주 막아라" 美서 전기차 충전 싸움…韓에 불똥 튈까
미국 전기차 시장에서 충전 표준 규격을 두고 '샅바 싸움'이 한창이다. 테슬라가 독자 충전 방식인 낙스(NACS)의 세를 불리는 가운데, 기존 방식인 ‘결합 충전 시스템1’(CC
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정의선 “우리 로봇합시다” 사재 2390억 내놓은 속내 유료 전용
경기도 의왕시 현대차 로보틱스랩에서 연구원들이 서비스 로봇인 달이(DAL-e)를 시험하고 있다. 10세 남자 아이를 모티브로 개발한 달이는 키가 1.1m 정도로 자유로운 이동이
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시속 100㎞로 아우디 박았다…제네시스의 '쇼킹 광고'
━ 제네시스 명운 건 승부수 ■ 현대차 연구 「 2008년 제네시스 광고는 파격 그 자체였습니다. 제네시스와 아우디 A8을 시속 100㎞로 정면충돌시켰죠. 독일 명차들
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“레벨3 선점 위해”…BMW·폭스바겐·벤츠 앞다퉈 中 달려간다
글로벌 완성차 업체들이 중국 시장을 겨냥한 자율주행차 개발에 속도를 내고 있다. 세계 최대 전기차 시장인 중국이 자율주행 부문에서도 크게 앞서나갈 것이란 전망이 나오면서 경쟁이
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현대차·기아, 미국서 ‘질주’…“12개월 연속 현지 판매 증가”
현대차그룹이 미국 시장에서 질주하고 있다. 현대차그룹은 2일 “현대차와 기아는 지난달 미국에서 14만3787대를 판매해 전년 동월 대비 판매 대수가 12.1% 증가했다”며
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“테슬라가 게임체인저? NO!” 스탠퍼드는 현대차 지목했다 유료 전용
폭스바겐과 제너럴모터스(GM)가 전기차에선 현대차보다 뒤처지고 있다. 내로라하는 자동차 기업이 현대차의 전기차 전용 플랫폼 모델을 뒤따르고 있다. 누구도 예상하지 못했던 일이
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전기차 전환 늦어…중국인의 일본차 사랑도 끝
세계 1위 도요타를 비롯해 전기차 개발에 뒤처진 일본 완성차 업체들이 세계 최대 규모인 중국 자동차 시장에서 맥을 못 추고 있다. 현대차그룹은 전기차 대전환을 발판 삼아 ‘재기’
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전기차 안 되니 세계 1위 도요타도 밀렸다…中서 흔들리는 일본 차
세계 1위 도요타를 비롯해 전기차 개발에 뒤처진 일본 완성차 업체들이 세계 최대 규모인 중국 자동차 시장에서 맥을 못 추고 있다. 현대차그룹은 전기차 대전환을 발판 삼아 ‘재기’
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시속 100㎞로 아우디 박았다, 제네시스 명운 건 ‘쇼킹 광고’ 유료 전용
“제네시스 차량의 시트는 내부 모터의 음색부터 달라요. ‘찌~잉’ 하며 올라오는 높고 강한 특유의 소음을 최대한 줄이고, 낮게 깔리는 무거운 톤으로 바꿔준 겁니다.” 지난
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“충전료 ㎾h당 400원 육박, 살 이유 없어” 전기차 확산세 주춤
━ 전기차 경제성 논란 점화 “㎾h당 400원이 넘으면 살 이유가 없다.” 전기차 충전요금이 또 다시 오를 것으로 예상되면서 최근 자동차 관련 인터넷 커뮤니티에는 “불과
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"건설 중단" LG엔솔 초강수 통했다…캐나다 정부 15조 지원
LG에너지솔루션과 미국·유럽계 완성차 업체 스텔란티스의 합작법인 넥스트스타에너지가 캐나다 정부와 15조원 규모의 배터리 보조금 지원에 최종 합의했다. 두 회사는 지난 5월 ‘공장
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배터리 종주국 일본, 민관 손잡고 거센 추격전
도요타의 전고체 배터리 탑재 전기차 시범 모델. [사진 도요타] 일본이 올해 말부터 10대들에게 배터리 제조 교육을 시작한다. 지난 3월 일본 경제산업성이 “배터리 관련 인력 3
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“크기‧비용‧무게 절반으로”…‘전기차 신입’ 도요타의 배터리 야망
세계 1위 자동차 업체인 일본 도요타가 전기차 배터리의 크기·무게·비용을 모두 절반으로 줄이겠다는 ‘배터리 구상’을 내놨다. 전기차 시장에 비교적 늦게 진입한 도요타가 차세대 배
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한국 구인난 여전한데…‘배터리 종주국’ 日, 정부가 인재 키운다
일본이 올해 말부터 10대들에게 배터리 제조 교육을 시작한다. 지난 3월 일본 경제산업성이 “배터리 관련 인력 3만 명을 육성하겠다”고 밝힌 계획을 본격화하는 것이다. 먼저 코센
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한양대 임종우 교수, AI 최고 권위 롱게-히긴스상 수상
한양대학교 컴퓨터소프트웨어학부 임종우 교수가 지난 21일 캐나다 밴쿠버에서 열린 세계 최고 인공지능·컴퓨터비전 학회 ‘컴퓨터 비전 및 패턴 인식 콘퍼런스(이하 CVPR) 2023
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“차 안 팔아 묵을랍니까?” 현대차 前노조위원장의 변신 유료 전용
━ 이경훈 전 현대차 노조위원장의 격정 토로 “차 안 팔아묵을랍니까?” 딱 한마디였다. 이 말에 이동석(울산공장장) 현대자동차 대표이사가 최신형 전기차 14대와 내연
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“도전은 계속된다”…현대차, 日 라이프스타일 기업과 손잡고 마케팅 확대
도전은 계속된다-. 지난해 12년 만에 일본 시장 재진출을 선언했던 현대자동차가 현지 공략을 강화한다. 현대차는 22일 일본의 라이프스타일 콘텐트 기업인 ‘컬처 컨비니언스
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완성차 업계 ‘총성 없는 전쟁’…소프트웨어 개발에 사활
현대차그룹이 창업 5년차 스타트업에 1조5000억 원대 자금을 투입한다. 일본 혼다와 독일 메르세데스-벤츠는 각각 인도와 중국 업체와 협력을 강화하고 있다. 모두 차량용 소프트웨
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도요타 '크라운' 51년 만에 한국 왔다…'그하'보다 1000만원 비싸
5일 서울 강남구 서울옥션 강남센터에서 열린 도요타 플래그십 모델 크라운 공개 행사에서 모델들이 포즈를 취하고 있다. 연합뉴스 세계 최대 완성차 업체인 도요타의 플래그십 모델
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美서 일냈다, 소형 SUV 판매 1위…스바루·혼다 제친 한국GM
한국GM이 만든 쉐보레 트레일블레이저가 미국 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 월간 판매 1위에 올랐다. 수출 전략용 차종으로 개발돼 ‘회심의 카드’가 주효했다는 평가다.
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전기차가 내 밥줄인데…충전요금 또 오르나
2021년부터 1t트럭 전기차로 화물을 운송하는 신태환(46)씨는 전기요금 인상 소식에 걱정이 많다. 월수입과 직결되는 전기차 충전요금도 덩달아 오를 가능성이 커져서다. 신씨는
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휘발유보다 싸서 갈아탔는데…"충전비만 50만원" 전기차주 한숨
전기요금이 ㎾h당 8원 인상된 16일 서울 서초구의 한 전기차 충전소에서 전기차가 충전하고 있다. 산업부의 전기요금 대책 발표로 이날부터 요금이 오른 가운데 전기차 충전요금도 함
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‘NO재팬 끝’ 맥주 이어 자동차 불티…렉서스 판매량 작년보다 2배 뛰었다
9일 서울의 한 편의점에서 직원이 아사히 생맥주 재고 없음 안내문을 붙이고 있다. [연합뉴스] 일본의 대(對)한국 반도체 소재 수출규제 조치 이후 거세게 일었던 일본산 불매 운동