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'카니발 독주' 깨지나…하이브리드 입은 미니밴의 반격
카니발의 독주는 깨질 수 있을까. 하이브리드를 입은 국내 미니밴 시장에서 변화의 조짐이 보인다. 영원할 것 같던 기아 카니발의 아성이 조금씩 흔들리고 있다. 외관을 확 바꾼
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“불황에 더 짓는다” LG엔솔, 7.2조 쏟아 美배터리 공장 착공
LG에너지솔루션 미 애리조나 공장 조감도. 사진 LG에너지솔루션 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 초대형 투자가 이어지고 있다. 현재는 전기차 배터리 시장이
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하이브리드 물 들어오자…토요타·BMW·포르쉐도 노 젓는다
부족한 충전 인프라, 한파 속 방전 사태 등으로 국내 자동차 시장에서 전기차 대신 하이브리드차가 인기다. 이에 국내 완성차 업체뿐 아니라 수입차 업체들도 하이브리드차 판매에 집중
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신차도, 중고차도 SUV 전성시대…세단은 '신차 효과'에도 주춤
국내 자동차 시장에서 이른바 ‘아빠 차’로 불리는 스포츠유틸리티차량(SUV)을 선호하는 현상이 더욱 뚜렷해지고 있다. 현대차의 대표 중형 SUV ‘디 올 뉴 싼타페'. 사
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노래방 됐다가 영화관 됐다가…전기차 시대, 車에서 다 즐긴다
현대모비스가 세계 최초로 개발한 차량용 롤러블 디스플레이. 사진 현대모비스 내연기관에서 전기차로 이동하면서 차내 공간이 넓어짐에 따라 다양한 활동을 즐길 수 있도록 하는 인포테인
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한국서 일본車 실종? '죽음의 1년' 보낸 그들의 반격 카드
도요타는 올해 상반기 라브4 플러그인 하이브리드(PHEV)를 출시할 예정이다. 도요타가 국내 시장에서 처음으로 선보이는 PHEV 모델이다. 사진 도요타 지난 한해 국내 시장에
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[장덕진의 퍼스펙티브] 소환 불응은 특권 의식…제도 내에서 결백 주장해야
━ 이재명 대표의 검찰 대응 장덕진 서울대 사회학과 교수, 리셋 코리아 운영위원 이재명 더불어민주당 대표를 둘러싼 사법 리스크가 점점 현실화하는 형국이다. 유동규 전 경기
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[강병철의 셀럽앤카]㊲ ‘불사조’‘피겨 프린스’ 홀린 하이브리드 파워
16일 시승한 혼다의 ‘뉴 CR-V 하이브리드’는 높은 연비와 함께 강력한 주행 성능이 돋보인다는 평가를 받는다. 강병철 기자 일본 혼다(本田) 하면 항상 붙는 수식어가 있다
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차박엔 이 차? 벌써 10만대 팔렸다, 3050 남성 열광한 모델[주말車담]
지난해 8월 출시된 기아 카니발 4세대 모델. [사진 기아] 기아 미니밴 카니발의 4세대 모델이 이달 내 판매 대수 10만대(내수·해외)를 넘길 것으로 보인다. 29일 업계에
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2021 Korea Top Awards 혁신브랜드 대상 연속 수상 브랜드는?
한국언론인협회가 주최하고 한국지속경영평가원이 주관한 올해로 10회째를 맞이하는 ‘2021 Korea Top Awards’를 통해 12개 분야 40개 브랜드 및 기업을 선정했다.
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韓 점유율 1%…일본차 추락 노재팬 탓? 이유는 따로 있었다
닛산의 고급 브랜드 인피니티 Q50. 닛산은 지난해 한국 시장에서 철수했다. 사진 한국닛산 국내 자동차 시장에서 지난 한 해 일본 차의 점유율이 1%로 내려앉았다. 한국에서
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일본 차가 살아난다, 두달 연속 판매 증가
일본 수입차 브랜드의 판매가 조금씩 회복하고 있다. 지난달 차종별 판매 순위 8위에 오른 렉서스 ES300h. 사진 렉서스코리아 지난해 7월 일본의 수출 규제 이후 ‘반 토막’
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“수재민 돕자”…카카오 20억, 네이버 15억, GS 10억, 신세계·현대백 각 5억 기탁
삼성은 7일 이번 집중호우로 피해를 입은 지역의 복구 지원을 위한 성금 30억원을 대한적십자사에 기탁한다고 밝혔다. 삼성전자서비스 직원들이 집중호우로 피해를 입은 경기도 연천
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[단독]‘노노재팬’타격 도요타, 한국서 처음으로 ‘신차교환’ 프로모션
일본제품 불매운동으로 어려움을 겪고 있는 도요타가 신차 교환, 5년 무이자 할부 등 파격적인 프로모션을 내놨다. 한국토요타 홈페이지 일본계 대표 완성차 업체인 도요타가 한국 시장
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닛산과는 다르다는 도요타·혼다···일본차가 韓시장서 사는 법
서울 잠실 롯데월드타워몰 1층 렉서스 카페 '커넥트 투'에 RX L이 전시돼 있다. 사진 렉서스코리아 닛산의 한국시장 철수 선언으로 도요타∙혼다에도 이목이 쏠리는 가운데 렉서스코
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[이코노미스트] 한국 경제 기여도 1위 BMW
사진:BMW 한국의 수입차 시장은 더 이상 ‘블루 오션’이 아니다. 진입할 브랜드는 모두 진입했고, 수입브랜드에 대한 맹목적 선호현상은 줄어들었다. 한마디로 수입차 시장은 성숙
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수입차 업계 재택근무 확산…"전시장·AS센터 인력도 최소화"
코로나19 확산에 따른 예방책으로 대부분의 수입차 업체가 재택근무에 들어갔다.. 중앙포토 주요 수입차 업체 중 절반 이상이 재택근무에 들어갔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나
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지소미아 연장에···유니클로·닛산·아사히 일단 한숨 돌렸다
━ 지소미아 종료 유예…기업 영향은 영업종료한 유니클로 월계점. [연합뉴스] 한·일 군사정보보호협정(GSOMIA·지소미아) 일시 연장으로 일본 불매운동의 직격탄을 맞은
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일본맥주 -40% 유니클로 -26%, 수치로 나타난 '보이콧 재팬'
그래픽=김영희 02@joongang.co.kr 일본제품을 사지 말자는 ‘보이콧 재팬’ 움직임이 거세다. 일본 주류와 식음료 등 소비재 부문의 매출 감소가 두드러진다. 여행업계 영
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대형 SUV·전기차 EQC…달라진 독일차의 반격 ‘부르릉’
한국수입자동차협회에 따르면 올 상반기 국내 수입차 판매량은 10만9314대로 지난해 같은 기간 대비 22% 줄었다. 2014~2015년 수준으로 역주행했다. 독일 자동차 브랜드의
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인기 압도 쏘나타 vs 단종 수순 엑센트···운명 가른 한가지
━ 세단형 차량도 ‘부익부 빈익빈’ 쏘나타는 고성능 자동차에 주로 장착하는 피렐리 피제로타이어를 선택했다. 남양주 = 문희철 기자. 국내 자동차 시장에서 세단형 차
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‘억 소리’ 수입차 판매 불티
수입차 시장에서 프리미엄 차량 판매는 ‘럭셔리 이미지’ 구축에 한몫한다. 전체 매출뿐 아니라 마진을 높이고, 구축된 럭셔리 이미지는 하위 모델 판매에도 큰 영향을 준다. 한국은
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현대차·아우디 '수소차 동맹' 결성…'수소차 삼국지' 막올랐다
세계 수소전기차 시장이 제조사간 동맹을 통해 덩치를 키워가고 있다. 현대자동차는 20일 독일 폴크스바겐그룹의 아우디와 수소전기차 연료전지 기술 관련 파트너십 협약을 체결했다
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젊은층 잡은 대형 모터사이클 질주…시장 정체속 나홀로 성장
중대형 모터사이클 시장이 질주하고 있다. 모터사이클 시장 전체로 보면 정체돼 있지만, 중대형 모델들은 갈수록 잘 팔린다. 경제적 여유가 있는 중장년 남성들만의 취미로 여겨졌지만,