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"한일관계 이대로 괜찮은가" 또 물음 던진 최태원 회장
최태원 대한상공회의소 회장(SK그룹 회장)이 14일 “한·일관계 이대로 괜찮은가”라는 질문을 던졌다. 한국과 일본, 양국 협력을 새로운 시각에서 재모색해야 한다는 주장이다. 최
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구글·GM도 오류투성인데…자율주행으로 돈 버는 이들 유료 전용
지난 11일 미국 샌프란시스코 도로 한복판에서 웨이모(구글 계열사)의 무인 자율주행차량 5대가 멈춰섰다. 샌프란시스코의 짙은 안개로 자율주행차의 센서가 주행을 포기했고, 엄청난
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변해야 살아남는다…정의선은 오늘도 평사원에 메일 쓴다
한국 경제가 세찬 비바람에 흔들리고 있다. 반도체·자동차·조선·석유화학 등 주력 산업은 원천 기술을 가진 선진국과 가격경쟁력을 갖춘 후발주자 사이에 '넛 크래커(nut-cra
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정의선은 현대차에 새 성장엔진을 달 수 있을까
정의선 현대자동차그룹 수석부회장은 위기에 빠진 그룹에 '성장엔진'을 달 수 있을까. 정 수석부회장이 지난 1월 경기도 용인시 현대자동차그룹 환경기술연구소에서 열
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현대차그룹 총괄 지휘권 쥔 정의선…자기 색깔 드러낼지 주목
현대차 글로벌 프레스 컨퍼런스에서 미래 전략을 발표하는 정의선 현대차그룹 수석부회장. [사진 현대차그룹] 지난 14일 정의선(48) 현대자동차 부회장이 수석부회장으로 승진하면서
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[삶과 추억] 이어도 해양과학기지 주춧돌 놔
김시중 문민정부 첫 과학기술처 장관을 지낸 김시중(사진) 한국과학기술총연합회(과총) 명예회장이 29일 새벽 별세했다. 85세. 고인은 1993년 2월부터 1년 10개월 동안 14
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[피플] 이어도 지키다 이어도로 떠난 김시중 전 과기부 장관
김영삼 전 대통령과 김시중 전 과기처 장관(우). 중앙DB ‘섬을 본 사람은 모두가 섬으로 가버렸다.’ 이청준 작가의 소설 ‘이어도’ 첫머리처럼 김시중 한국과학기술총연합회(과
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“허우적대는 조선민국, 서비스업 융합 체질 개선을”
[뉴시스] “위대한 조선민국(造船民國)은 어디로 갔을까.” 짐 콜린스의 베스트셀러 ?위대한 기업은 다 어디로 갔을까?는 60개 주요 기업을 분석해 위대한 기업이 몰락하는 다섯 단
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강소기업들 영업직도 R&D … “세계 최초 아니면 생존 못해”
세계 1위 SPI(전자기판 납땜 분포 검사장비)업체인 고영테크놀러지의 경기도 광명 공장에서 엔지니어가 SPI 기기를 만들고 있다. 고영은 세계 최초로 3차원 방식의 SPI를 개발해
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“현대판 의병을!” 일자리 나누기를 외침
미국 하버드대 케네디스쿨에서 방문 학자로 연구 중인 이계안 전 의원이 일자리를 나누자는 긴급 제안을 보내왔다. 현대자동차 CEO 출신으로 금융에도 밝은 그가 세계 경제 위기의 진
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오너의 '복심'이거나, 실적이 탁월하거나 …
사진 왼쪽 위부터 시계방향으로 이정대 현대자동차 부회장, 신헌철 SK에너지 부회장, 김반석 LG화학 부회장, 남영우 LG전자 사장, 서진우 SK텔레콤 글로벌비즈 사장, 김승년 현
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[경제계 인사] 솔로몬애셋투자자문 外
◇솔로몬애셋투자자문▶상무 이장호 ◇교보증권 ▶잠실지점장 하주환▶마케팅전략부장 김희 ◇대우증권 ▶IB1 정성환▶자산관리 나효승▶IB2 김남인(이상 전무)▶소매브로커리지 성계섭(상무)
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현대家 옛정은 어디가고 兄弟 회사끼리
현대그룹의 형제 회사였던 만도와 현대모비스(옛 현대정공)가 자동차용 브레이크 잠김 방지장치(ABS) 브레이크를 놓고 신경전을 펼치고 있다. 만도는 "이달 초 모비스가 만도 중앙연
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구조조정 성공 '신흥 우량주' 뜬다
구조조정으로 기업가치를 높인 기업들의 주가가 뜀박질하고 있다. 실적과 기업가치가 새로운 투자 척도로 자리잡아 구조조정 결과에 주가가 뒤따라가는 현상을 보이고 있다. 키움닷컴증권의
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구조조정 성공 '신흥 우량주' 뜬다
구조조정으로 기업가치를 높인 기업들의 주가가 뜀박질하고 있다. 실적과 기업가치가 새로운 투자 척도로 자리잡아 구조조정 결과에 주가가 뒤따라가는 현상을 보이고 있다. 키움닷컴증권의
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[다이제스트] 연안C&E 外
◇ 천연 대체에너지 전문업체인 (주)연안C&E는 지열을 이용해 실내 온도를 조절하는 지열냉.난방 시스템과 에너지 절감 효과가 있는 세라믹 페인트를 한국신기술대전과 2000 국제 환
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[다이제스트]현대정공,'현대 모비스'로 사명교체
◇ 현대정공은 1일 서울 계동 사옥에서 '현대 모비스' 로의 회사 이름 변경 선포식을 열고 ▶2004년까지 연구인력을 현재의 5배인 5백여명으로 늘리고▶2005년에는 세계 10대
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대기업 연봉차 크게 늘려… 전문인력엔 임원 대우
주요 대기업들이 올해 임직원들의 연봉 격차를 더욱 크게 할 움직임이다. 지난해에는 입사동기의 급여차가 5~10% 정도였으나 올해는 50% 이상 차이가 나는 경우가 많을 전망이다.
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대기업 연봉차 크게 늘려… 전문인력엔 임원 대우
주요 대기업들이 올해 임직원들의 연봉 격차를 더욱 크게 할 움직임이다. 지난해에는 입사동기의 급여차가 5~10% 정도였으나 올해는 50% 이상 차이가 나는 경우가 많을 전망이다.
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현대정공, 현대자동차 AS부품 판매사업 인수
현대정공이 현대자동차의 애프터서비스(A/S)용부품 판매사업을 인수, 국내 최대의 자동차 부품 전문회사로 부상했다. 현대정공은 16일 매출규모 6천억원에 달하는 현대자동차의 A/S용
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현대정공, 현대자동차 AS부품 판매사업 인수
현대정공이 현대자동차의 애프터서비스(A/S)용부품 판매사업을 인수, 국내 최대의 자동차 부품 전문회사로 부상했다. 현대정공은 16일 매출규모 6천억원에 달하는 현대자동차의 A/S용
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중국은 지금 '지식치부' 붐
80년대말 중국에서 대학교수들의 샤하이(下海=사업 투신) 붐이 불었었다. 지식은 가치가 없다는 것이 당시의 시대적 배경이었 다. '미사일 연구자가 계란장수만 못하다'는 말이 나올
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대기업들 잇따라 수출주도형 조직 개편
대기업들이 잇따라 조직을 '수출주도형' 으로 개편하고 있다. 인력을 수출 부문으로 집중배치 하는가 하면 이에 맞게 조직구조도 바꾸고 있다. 미국 금리인하.엔화 강세등의 기회를 수출
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대기업 대량감원 본격화…자동차·전자·중공업등 10∼20% 감축작업
대규모 감원 바람이 본격적으로 몰아치고 있다. 기업들이 명예퇴직.권고사직.대기발령.재택근무 등 갖가지 명분으로 인원 줄이기에 나섰다.최근에는 현대.삼성 등 대기업으로 대량 감원 바