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태양에 … 바람에 … 젖과 꿀이 흐른다
‘녹색=비용’ 인식이 깨지기 시작했다. 친환경 기술을 아예 주력사업으로 키우는 기업이 늘고 있다. OCI는 태양전지 소재 분야에서 세계적 업체로 성장했다. 화학업체에서 180도 방
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LED 전조등 개발 현대차·삼성 손잡아
국내 자동차와 정보기술(IT) 산업을 대표하는 현대·기아차그룹과 삼성그룹이 손을 잡았다. 자동차 업체들 사이에서 개발 경쟁이 치열한 LED(발광다이오드) 전조등을 함께 만들어 세계
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현대모비스, 차 연비 절감 “부품 가볍게 … 더 가볍게”
같은 성능의 부품이라면 가벼울수록 연료 효율이 좋아 친환경적이다. 현대모비스는 자동차 앞 부분에 쓰는 캐리어 부품의 구조와 소재를 바꿔 획기적인 경량화에 성공했다.요즘 자동차 업체
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[Global Biz] ‘현대차’ 간판 달고 버젓이 영업
▶베이징에서 촬영한 짝퉁 현대차 부품상가. 지난 11월 1일 중국의 한국산 자동차·부품 시장 현황을 살펴보기 위해 베이징을 찾아갔다. 하루가 다르게 커가는 중국 자동차 시장을 대표
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[채용기업] 현대모비스 外
◆현대모비스(www.mobis.co.kr)는 홍보·기획 등 11개 분야에서 신입사원을 모집한다. 관련학과 학사·석사학위 소지자로 전 학년 성적 평균 B학점 이상이어야 한다. 25일
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"씨드·i30 글로벌 투 톱 알프스 공략"
▶현대차가 내놓은 해치백 스타일의 신차 i30. 글로벌 경영의 발목을 잡았던 족쇄를 풀어헤친 현대-기아차그룹이 세계시장 공략을 재개한다. 현대-기아차는 정몽구 회장의 집행유예 선
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[이거아세요?] ② ABS
자동차가 급제동할 때 타이어에서 흰 연기가 피어오르고, 검은 고무 자국이 아스팔트에 길게 이어진 장면을 본 기억이 있을 것이다. 타이어가 잠긴 상태에서 관성에 의해 앞으로 나아가는
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[CoverStory] 현대차, 도요타를 넘보다
현대자동차는 만도를 인수한 후 평택 브레이크 공장을 모비스에 합쳐 일반 브레이크(CBS) 생산량을 연간 700만 개 수준으로 늘릴 계획이다(본지 11월 17일자 2면). 이렇게
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[부고] 김갑 전 여수시교육청 교육장 별세 外
▶김갑씨(전 여수시교육청 교육장)별세, 김걸(서울시교육연수원 원장).인(동일하이빌 상무).광(세방해운 이사).경(영산대 교수).성은씨(혜원여중 교사)부친상, 이승복(박영장학문화재단
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차의 진화 … 더 편리하게 더 안전하게
완성차 업체들이 제공하는 세련된 디자인의 편리하고 안전한 자동차 뒤에는 부품 업체들의 치열한 기술 개발 노력이 숨어 있다. 제동장치의 안정성 향상.에너지 효율 향상.환경보호 관련
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현대모비스 "R&D 1조 투자"
현대모비스가 올해부터 2010년까지 연구개발(R&D) 분야에만 약 1조원을 투자키로 했다. 현대모비스는 15일 '중장기 연구개발 전략'을 통해 2010년까지 매년 1400억원(7년
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최첨단 제동장치 'ESP', 빙판서도 브레이크 'OK'
지난달 28일 스웨덴 북부 바이투덴에 있는 자동차 동계시험장-. 이곳에선 독일의 자동차부품 업체 보쉬가 개발한 최첨단 제동장치 'ESP'(차량자세제어장치.Electronic Sta
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최첨단 제동장치 'ESP', 빙판서도 브레이크 'OK'
지난달 28일 스웨덴 북부 바이투덴에 있는 자동차 동계시험장-. 이곳에선 독일의 자동차부품 업체 보쉬가 개발한 최첨단 제동장치 'ESP'(차량자세제어장치.Electronic Sta
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"핸들·브레이크 없는 車 2006년께 나올 수 있어"
"2006년쯤 핸들이나 브레이크가 없는 자동차를 보게 될 겁니다. 각종 계기판도 차창에 3차원 홀로그램으로 뜨게 됩니다. 스스로 알아서 움직이는 인공지능 승용차죠." 현대모비스 카
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떠오르는 '4대 IT테마'
정보기술(IT) 산업이 고도화하면서 증시에서 IT 관련주도 빠른 속도로 전문화.세분화되고 있다. 특히 내년에는 경기회복으로 고부가가치 IT 산업이 증시의 주도주로 재차 부상할 것으
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외국인 '바이 코리아' 주춤
외국인 투자자들의 움직임이 이상하다. 순매수 기조가 완전히 꺾인 것은 아니지만 추석 연휴 이후 매수 규모가 크게 줄면서 주식시장에 불안감이 커지고 있다. 여기에다 경기회복에 따른
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눈길 운전 두려움 '스톱'
앞으로 2∼3년 뒤면 초보 운전자도 겨울철 눈덮인 한계령을 겁없이 넘을 수 있을지 모른다. 제동장치가 점점 첨단화하고 있기 때문이다. 현재 국내 차부품업체들이 개발에 열을 올리고
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[말만하면 작동되는 차 나올까]
운전을 하면서 말만 하면 오디오와 에어컨이 켜지고 창문이 열리는 자동차가 나올까. 자동차의 오디오.에어컨.창문 등을 음성으로 조작할 수 있는 기술을 국내 기술진이 개발해 이같은 기
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[말만하면 작동하는 자동차 상용화 될까]
운전을 하면서 말만 하면 오디오와 에어컨이 켜지고 창문이 열리는 자동차가 나올까. 자동차의 오디오.에어컨.창문 등을 음성으로 조작할 수 있는 기술을 국내 기술진이 개발해 이같은 기
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[말만하면 작동하는 자동차 상용화 될까]
운전을 하면서 말만 하면 오디오와 에어컨이 켜지고 창문이 열리는 자동차가 나올까. 자동차의 오디오.에어컨.창문 등을 음성으로 조작할 수 있는 기술을 국내 기술진이 개발해 이같은 기