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  • "대체 기관사 투입 교통대란 없을 것"

    서울 등 주요 도시 지하철 노조가 21일 오전 4시를 기해 파업에 돌입 함에 따라 정부와 서울시는 대체 인력을 투입하고 택시 부제를 해제하기로 하는 등 비상 수송대책을 마련했다.

    중앙일보

    2004.07.20 18:27

  • 눈덩이처럼 불어나는 신도시|출·퇴근땐 "콩나물 지하철"

    폭발하는 뉴타운-.도시기능 마비상태의 중병을 앓고있는 상·중계지구의 분야별 문제점을 현장 심층취재, 시리즈로 엮는다. 상·중계지구 주민들에겐 아침저녁 출·퇴근길이 악몽이다. 지하철

    중앙일보

    1988.12.23 00:00

  • 짜증…혼란…주말 출근길

    극적인 타결에 안도도 잠시, 끝내 「시민의 발」이 일부 묶였다. 주말 출근길 곳곳에서 불편과 혼란이 일며 시민들의 짜증·불만도 높았다. 일단 이루어진 약속을 일방적으로 깨뜨리고 파

    중앙일보

    1987.08.22 00:00

  • 좌석버스 증차

    서울시는 20일 출·퇴근시간의 택시승차난을 덜어주기 위해 좌석버스를 대폭 늘리고 운행마감시간을 현행 밤10시에서 자정까지 2시간 연장하며 택시타기가 어려운 90개지점에 배차하는 빈

    중앙일보

    1982.10.20 00:00

  • 차타기 더 어려워져

    택시합승금지10일. 성급한 택시합승단속에 차타기만 더 어려워졌다. 서울변두리 종점지역에서는 출근길 택시타는데 20∼30분이 걸리고 중간 승차지역은 1시간을 기다려도 빈차를 잡을수없

    중앙일보

    1982.09.27 00:00

  • 택시합승 가장심한곳 불광시외버스앞

    서울시내에서 출근시간(상오7∼9시)에 택시합승이 가장 심한곳은 불광동시의버스정류장앞으로 합승택시 1백6대에 승객은 3벡40명에 이르며 1백명 이상이 합승으로출근하는 곳도 6군데나

    중앙일보

    1982.08.31 00:00

  • 내일부터 러시아워 승차난 완화위해

    서울시는 9월1일부터 러시아워때 택시승객이 붐비는 서울시내 27개지역에 좌석버스 2백98대를 운행키로 했다. 이같은 조치는 택시합승단속에 앞서 승차난을 줄기위한 것으로 차량은 81

    중앙일보

    1982.08.31 00:00

  • 열차와 고속-시외버스 야간운행시간 큰변동

    야간통행금지가 풀리면 우리생활 주변에는 많은 변화가 예상된다. 우선 철야영업을 하는 술집·다방등 접객업소가 늘어나고 은행·백화점등의 영업시간도 지금보다 훨씬 길어질 것이다. 특히

    중앙일보

    1981.11.21 00:00

  • 숨막히는 「교통지옥」 변두리 출근길-종점부터 만원 20만명이 못타

    「러쉬·아워」의 과감한 교통대책이 아쉽다. 수도서울의 외곽지대 아침 승차 난은 이미 한계점을 돌파, 하루 20만명 이상이 제때에 차를 타지 못하는 것으로 집계되었는데도 당국은 이에

    중앙일보

    1976.11.09 00:00

  • 교통단속 총동원령 5일|차타기가 어렵다

    서울시경이 교통질서확립을 위해 17일부터 산하 전경찰을 동원해 벌이고 있는 교통단속 총동원령은 교통질서를 바로잡는데 기여하고 있으나 시행상의 미비점과 부작용이 드러나 불편마저 주고

    중앙일보

    1976.09.28 00:00

  • 여 운전사 살해범 박성남 검거|춘천 아파트공사장서|공범 서영석은 자수

    여자운전사 권경자씨(32·서울 성동구 금호동2가894) 살해 및「택시」탈취강도사건의 범인 박성남(36·경기도 파주군 금촌읍 금촌리222)과 서영석(30·서울 성북구 하월곡동산2)

    중앙일보

    1976.08.14 00:00

  • 깊은 산 푸른 바다 무더위를 잊는 휴가

    장마가 물러가면서 이제 무더위는 절정에 이르고 있다. 모처럼의 휴가에 가족이 자연을 만끽하는 것은 정신 건강을 위해서도 좋은 일이다. 피서는 빈틈없는 계획과 부담스럽지 않은 비용으

    중앙일보

    1976.07.23 00:00

  • 운행 무질서

    대도시의 출퇴근길 차타기가 날이 갈수록 어려워지고 있다. 서울의 경우 대중의 발인 시내「버스」는 정해진 배차시간을 어겨 멋대로 운행하기 일쑤고 「택시」는 「러쉬·아워」가 아닌때도

    중앙일보

    1975.12.25 00:00

  • 두타산·청옥산등 절경의 거봉 각광|1박2일로 여유있는 「설악등반」

    영동·동해 고속도로가 개통됨으로씨 자연의 보고 태백산맥과 동해안이 서울로부터 지척지간으로 변했다. 파묻혀 있던 수많은 관광자원이 이젠 손쉽게 다녀올수 있는 「하이킹·코스」가 된 것

    중앙일보

    1975.10.17 00:00

  • 또 오른 첫날…「버스」교통란만 가중|오늘부터 교통요금 일제인상

    요금은 또 올랐어도「서비스」개선은 역시 뒤 따르지 않았다. 각종 대중교통요금이 일제히 오른 1일아침, 서울시내「택시』들은 평소의 절반이하로 손님이 줄어 정류장마다 빈차의 행렬을 이

    중앙일보

    1975.07.01 00:00

  • 택시·버스충돌 6명 사망

    【대구】25일 상오 5시50분쯤 대구시 동구 만촌동 2구 778 대덕「버스」종점 앞길에서 경산읍에서 중앙선을 침범하며 과속으로 대구시내로 들어가던 매일「택시」소속 경북1바3539호

    중앙일보

    1975.05.26 00:00

  • 텅 빈 「택시」…초만원 「버스」

    교통요금의 대폭인상과 초·중·고교의 일제 개학이 겹친 4일 서울시내「버스」는 평소보다 곱절가까이 승객이 밀려 이른 아침부터 초만원 사례. 한편 「택시」는 「러쉬아워」에도 거의 빈차

    중앙일보

    1974.02.04 00:00

  • 버스·택시 서비스 개선 지시

    1일부터 「버스」·「택시」 요금이 인상, 실시되자 서울시는 「서비스 향상 종합 대책」을 마련, 2월 한달 동안 각 운송업자들이 「택시미터」개조, 기·종점 환경 정비, 매연 차량,

    중앙일보

    1972.02.01 00:00

  • 변두리서 번호 판 없이 영업

    서울 노량진 경찰서는 12일 번호 판 없는「택시」로 영업행위를 해온 홍무연씨(42·영등포구 봉천4동 산24)와 운전사 박오동씨(27)를 도로 운송 차량 법 및 도로교통법 위반 혐의

    중앙일보

    1970.11.12 00:00

  • (2)정말 개선할 길은 없나|버스 없는 수도권

    행정구역상 수도권 안에 들면서도「서울특별시」라 부를 수 없는 도시 교통의 소외지대가 있다. 시영「버스」의 종점에서도 2∼16㎞ 떨어진 성동구 세곡동·송파동·가락동 등의 송파권과 마

    중앙일보

    1970.03.12 00:00

  • 고속시대의 낙오시설| 시외버스 터미널9

    오는 6월 경부고속도로가 완전히 개통되면서 우리 나라도 육로운송의 고속화시대로 접어든다. 화물뿐만 아니라 여객의 「버스」이용도 대폭 늘어나고 고속도로에 맞춰 호화판 「버스」가 등장

    중앙일보

    1970.02.19 00:00

  • 부음

    ▲이종우씨(고대총장)16일 서울 서대문구신촌동2의97호 자택에서 조모상발인 18일상오10시 대신감리고회(봉원동합승종점)에서 영결식

    중앙일보

    1969.09.17 00:00

  • 파도 따라…녹음 따라…「납량천리」 | 피서지에의 초대

    ▲팔미도 (인천서남 15km) 인천에서 배를 타면 30분이 걸리는 무인도. 송림이 섬을 둘러싸고 있는데 조개껍질이 많은 것이 흠이다. ▲송도 (인천동남 10km) 동인천과 하인천

    중앙일보

    1969.07.08 00:00

  • 겉치레 건설…서울의 소외지대|진흙탕 골목길

    서울의 변두리길은 수렁길. 요즈음 해빙기를 맞아 서울변두리의 골목길은「버스」는 물론 사람조차 걸어다닐수 없을 정도로 진창이다. 도심지대가 겉치레로 단장되는데 반해 전체시민의 절반가

    중앙일보

    1969.02.20 00:00