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현대상선 비상경영체제 돌입…9월7일 이전 한진 항로에 13척 이상 투입
한진해운의 법정관리 개시 신청과 관련해 현대상선이 비상경영체제에 돌입한다. 한진해운 우량자산 인수를 위한 태스크포스(TF)팀도 구성된다.임종룡 금융위원장은 1일 산업은행·현대상선
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“한진해운 쓰러지면 부산 2300명 실직”
31일 오후 부산신항만 컨테이너 터미널. 컨테이너를 실은 트럭이 쉴 새 없이 오간다. 크레인으로 컨테이너를 싣고 내리는 모습도 보였다. 이곳엔 한진해운 컨테이너를 처리하는 ㈜한진의
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금융위 “현대상선서 한진해운 알짜선박·인력 인수 추진”
금융 당국과 KDB산업은행, 현대상선이 한진해운의 자산 일부를 인수하는 방안을 추진한다.금융위원회는 31일 금융감독원·산업은행 등 관계기관과 합동으로 한진해운 법정관리 신청에 대한
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[사설] 신속한 산업 구조개혁 계기 돼야 할 한진해운 사태
자체 구조조정에 실패하면서 어제 법정관리를 신청한 한진해운의 향후 처리 방향은 명쾌해야 한다. 부실기업은 시장 원리에 따라 신속하게 처리하되 국가 경제에 미치는 파장은 최소화하고
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[뉴스룸 레터] 안 새로운 데자뷔
국회가 또 민낯을 드러냈습니다. 난장판으로 변한 조윤선 문화체육관광부 장관 후보자 인사청문회를 보면 그저 민망할 따름입니다. 청문회는 추경안 처리를 둘러싼 여야 충돌로 오전에는 시
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한진해운 자산, 현대상선이 인수 추진…사실상 합병 평가속 효과 의문 지적도
국내 양대 선사가 결국 ‘한 몸’이 될 가능성이 커졌다. 금융당국이 한진해운의 우량자산을 현대상선이 인수토록 하는 방안을 추진하기로 했기 때문이다. 사실상의 합병이라는 평가와 함께
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은행권 물린 1조는 대부분 충당금 쌓아…단위농협·신협은 4210억 회사채 피해
채권단이 한진해운과의 협상에서 시종일관 강경한 태도를 보인 배경에는 몇 가지 이유가 있다. 그중 하나가 유사시 금융사와 투자자들의 예상 손실액이 크지 않다는 판단이다.30일 금융권
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[미리보는 오늘] 그토록 기다리던, 단비가 내립니다
길었던 무더위가 이제야 떠날 채비를 하고 있습니다. 드디어 전국에 내린 폭염특보가 해제됐고, 어제 저녁과 오늘 새벽엔 비가 내린 곳도 있었습니다. 오늘도 전국 곳곳에 비가 내릴 전
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[중앙시평] 주식시장과 연계된 신용평가 돼야
이현승코람코자산운용 대표·늙어가는 대한민국 저자정보에는 두 가지 종류가 있다. ‘보고 싶은 정보’와 ‘보고 싶지 않은 정보’. 많은 경우 사람들은 자기가 보고 싶고 듣고 싶은 정보
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[송호근 칼럼] 공멸 행진곡
송호근서울대 교수·사회학세계 최대의 해운회사인 ‘몰러-머스크(Moller-Maersk)’는 덴마크 기업이다. 인구 500만 명에 불과한 소국이 해운시장 15%를 점유한다. 2위는
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구조조정 시기 놓치면 경제위기 다시 온다
정부가 부실기업 구조조정을 위해 산업은행·수출입은행에 12조원을 투입하기로 했다. 조선 ‘빅3’, 해운 ‘빅2’란 기존 체제는 그대로 유지된다. 산업은행은 이제 현대상선과 한진해
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[궁금한 화요일] ‘학종’으로 대학 가는 시대…남편이 ‘이쿠맨’이면 좋을텐데
빠르게 돌아가는 세상입니다. 며칠만 세속 이슈의 흐름에서 이탈하면 이내 낯선 용어들의 늪에 빠져 허우적대곤 합니다. 그렇다고 지나간 신문을 모두 들춰볼 만한 여유는 없습니다. 이
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[사설] 구조조정, 정치가 개입하면 산으로 간다
구조조정에 정치 개입이 본격화하고 있다. 여야 지도부는 어제 일제히 구조조정 현장으로 달려갔다. 더불어민주당 김종인 비상대책위원회 대표는 경남 거제 대우조선소를 찾아 “협력사 고용
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[사설] 비상벨 수리해야 해운·조선 사태 재발 막을 것
해운·조선산업이 추락할 때 비상벨만 제대로 울렸어도 위기를 예방할 수 있었던 것으로 드러났다. 현대상선의 외부감사인인 삼일회계법인이 지난 3월 10일 금융감독원에 제출한 감사보고서
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안진회계법인, 1년 늦게 2조 손실 반영하며 “오류였다”
조선·해운 구조조정 비상벨이 안 울렸다‘대우그룹에 비상벨이 울리고 있다(Alarm bells ringing for the Daewoo Group)’.대우그룹 해체의 신호탄이 된 1
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“부채비율 7308% vs 143%…기업별 맞춤 해법을”
“우리는 대우조선해양과 상황이 달라요.”최근 주채권은행인 KEB하나은행이 현대중공업에 자구안을 요구한 데 이어 KDB산업은행도 삼성중공업에 자체 자구안 제출을 공식 요청했다.그러자
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[위기의 국내 해운업 어디로 가나] 6월 안에 한진해운·현대상선 항로 결판
조양호 한진그룹 회장(왼쪽)과 현정은 현대그룹 회장. 한진해운의 대주주인 조양호 회장은 경영권을 포기하고 사옥을 팔아 4100억원을 추가로 마련하는 등의 자구안을 내놓았지만 운영
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2년도 안 남았는데 선장 교체, 평창올림픽 불안한 항해
조양호(67) 한진그룹 회장이 3일 2018 평창 겨울올림픽 조직위원장에서 물러났다. 이날 오후 곧바로 이희범(67·사진) 전 산업자원부 장관이 조 회장의 후임으로 내정됐다는 소식
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조양호 평창동계올림픽 위원장 전격 사퇴 왜?
4월 26일 인천국제공항 제2여객청사 상량식에 참석한 조양호 대한항공 회장.조양호 한진그룹 회장이 '2018 평창 동계올림픽' 및 '장애인동계올림픽' 조직위원회 위원장 자리에서 물
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[사설 속으로] 오늘의 논점 - 산업 구조조정
중앙일보 야당도 힘 실어준 산업 구조조정, 늦출 이유 없다 QR코드로 보는 관계기사 더불어민주당 김종인 비상대책위 대표가 어제 충실한 실업 대책을 전제로 “제대로 된 기업 구조조정
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대주주·경영진 ‘도덕적 해이’ 방치 한 채 구조조정 할 수 있나
부실이 쌓인 기업과 산업에 대한 구조조정이 본격적으로 시작됐다. 총선이라는 정치적 불확실성이 사라진 가운데 각각 원내 제1당이 된 더불어민주당과 캐스팅 보트를 쥐게 된 국민의당이
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[재계화제] 위기의 현대상선, ‘구원투수’는 누구?
“사업성 없다”는 공식 발표에도 불구 현대차그룹에 이목 집중… 사채권자 채무재조정 없이는 회생 역부족, 6월 중 판가름 날 듯 2011년 3월 10일 세종문화회관 세종홀에서 열린
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[카드뉴스] 한진해운 'SOS' 전에 오너일가는 보유주식을 던졌다
Our History 페이스북에 잠깐 오셔서 '좋아요'를 꾸욱 눌러주세요!https://www.facebook.com/ourhistoryO[Story O] 미공개 정보를 이용한
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한진·현대상선이 갚아야 할 선박금융 5조 새 복병
해운·조선업 구조조정의 윤곽이 드러나고 있다. 현대중공업의 고강도 인력 감축안이 공개되고 한진해운의 채권단 자율협약 신청 계획이 발표되면서다. 해운사는 국내외 이해관계자가 복잡하게