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일본도 감원 바람 … 외국인 근로자가 1순위
일본 시즈오카현 하마마쓰(濱松)시에선 요즘 하루가 멀다 하고 일본계 브라질인들이 이사를 가고 있다. 아파트마다 쓰레기 수집소에 침대·옷장 등 대형 가구 쓰레기들이 버려져 있다. 하
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한 해 마무리는 공연 감상·봉사로
현대중공업 기능장회가 지난달 울산 동구 전하동의 산동네를 찾아 집수리를 해주고 있다. 기능장회는 송년회도 집수리 봉사활동으로 치를 예정이다. [현대중공업 제공]현대중공업의 외업1관
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KAI, 1조원대 해외 수주 물량 협력업체에 넘기기로
한국항공우주산업(KAI)이 해외에서 수주한 1조원 이상의 물량을 협력업체에 이전하기로 했다. KAI는 이런 내용을 골자로 한 ‘상생협력 협약식’을 2일 체결했다. 이에 따라 KAI
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환경 어려울수록 윤리경영이 정답
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태국, 공항 2곳에 비상사태 선포
태국 정부가 27일 반정부 시위대가 점거한 방콕의 2개 공항에 대해 비상사태를 선포했다. 병력을 동원해서라도 공항을 점거하고 있는 시위대를 해산하겠다는 것이다. 태국 헌법은 비상사
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[Briefing] 기은캐피탈, 120억 중소기업 투자펀드
기은캐피탈은 25일 부품·소재 분야 중소기업을 지원하기 위해 한국벤처투자·기업은행과 함께 120억원 규모의 중소기업 전문 투자펀드를 결성했다고 밝혔다. 이 투자펀드는 정부로부터 부
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“GM대우 휴업 땐 협력업체 칼바람”
첫눈이 내린 20일 오전 인천시 고잔동 남동공단 인근의 동춘지하철역 입구. 빈 택시들이 줄지어 서 있다. 택시기사 황원근씨는 “이곳에 GM대우자동차 협력업체가 많아 조만간 칼바람
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[김태진 기자의 오토포커스] 자동차 애널리스트 헛다리만 짚을 건가요
“GM·포드·크라이슬러에 대한 미국 정부의 구제금융이 반대 여론에 부딪혀 파산 가능성이 높아지고 있다. 이에 비해 현대·기아차는 소형차가 강세인 데다 달러 강세까지 겹쳐 이익이 늘
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“기술력으로 경기침체 뛰어넘자” … 국내업체 ‘기계 올림픽’ 참가 열기
센서 제조업체인 오토닉스는 1년 반에 걸쳐 10억원이 넘는 비용을 투자해 열효율이 높은 산업용 온도 조절기를 최근 개발했다. 오토닉스는 이 제품을 내년 4월 독일의 하노버 산업박람
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‘SK 효과’ 수입차 값 거품 10% 뺐다
지난해 11월 “수입차의 가격 거품을 빼겠다”며 출범한 SK네트웍스. 대기업의 직수입차 사업 진출이란 새로운 시도를 한 지 22일로 1년째다. SK네트웍스는 그간 메르세데스 벤츠
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“GM대우 휴업 땐 협력업체 칼바람”
관련기사 후발업체들 돈·물량 가뭄 이중고 첫눈이 내린 20일 오전 인천시 고잔동 남동공단 인근의 동춘지하철역 입구. 빈 택시들이 줄지어 서 있다. 택시기사 황원근씨는 “이곳에 G
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GM ‘100년 왕국’이 몰락한다
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요즘 고객, 원료생산에 부당노동 없는지도 따져
“소비자의 품질에 대한 요구가 완제품뿐 아니라 제조 과정 등으로까지 확대되고 있다.” 한국표준협회가 11월 ‘품질의 달’을 맞아 개최한 ‘제34회 국가품질경영대회 특별 지상 좌담회
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뚜껑 열면 ‘소리+진동+마크’…짝퉁 위스키 이젠 안 통한다
‘가짜 위스키와의 전쟁’ 기법이 나날이 진화하고 있다. 페르노리카코리아(옛 진로발렌타인스)는 최근 한국 내 중소업체에 위탁해 개발한 첨단 위조방지 기술을 18일 소개했다. ‘임페
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[김시래 기자의 현장] '최강' 일본 기계산업 넘을 실마리 찾다
기계산업에서 일본의 경쟁력은 세계적이다. 포클레인(소선회 굴착기)도 마찬가지다. 한국 시장에서조차 국내 업체는 늘 뒷전이었다. 그래서 일제에 대적하기 위해 다들 손을 맞잡고 공동
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퇴출의 끔찍한 추억 되살아난다
서서히 조여올 것으로 보였던 ‘J(Jobless)의 공포’가 예상보다 빠르게 산업현장을 엄습하고 있다. 한계 중소기업·비정규직에서 시작된 고용 쇼크가 전 산업으로 확산되는 양상이
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경영·인사권 침해한 6개사 단협 손질
경북 구미의 전자제품 부품업체인 ㈜휘닉스피디이의 직원은 250여 명이다. 이 중 노동조합원은 6명에 불과하지만 노조전임자(1명)가 있다. 그러나 올해 단체협상을 하면서 노조전임자는
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수출업계 이번엔 ‘환변동 보험’ 폭탄
“다음달 1일부터 직원들을 모두 유급휴가 보내기로 했어요.” 업소용 냉장고를 만드는 S사의 이모(58) 대표는 14일 부품용 모터만 가득 쌓인 공장을 바라보며 한숨을 쉬었다. 경북
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전 세계서 ‘인정사정 볼 것 없다’
“해볼 만하다.” 삼성이 휴대전화 사업을 시작한 후 처음으로 세계 시장 점유율 17%대에 올라서면서 넘을 수 없는 벽 같았던 노키아에 다가서고 있다. 올해 삼성은 약 2억 대,
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“외환위기 학습 효과 … 대기업 도산 신청 없어”
서울중앙지법 파산부 고영한(사진) 수석부장판사는 “외환위기 때의 경험을 고려할 때 내년 2월께 한국 경제의 어려움이 본격적으로 드러날 것 같다”고 말했다. 서울중앙지법 파산부는
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![[한우덕의 13억 경제학]“2009년 중국경제, 어디로 가나?”](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200811/htm_2008110610030450005100-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[한우덕의 13억 경제학]“2009년 중국경제, 어디로 가나?”
▶한우덕의 13억 경제학 블로그 바로가기 각 기업이 내년 사업계획 짜느라 골몰하고 있습니다. 담당자들은 가슴이 답답합니다. 국내나 해외, 어디 하나 만만한 곳을 찾기 힘듭니다. 사
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현대모비스‘한국의 덴소’ 꿈
현대모비스가 현대오토넷을 합병하면서 현대차 그룹의 전자부품 사업을 총괄하게 됐다. 이에 앞서 지난달에는 현대로템의 하이브리드 모터 사업도 이양받았다. 이에 따라 현대모비스는 차세대
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대중국 수출 마이너스
우리나라의 교역 1위 상대국인 중국의 경제가 흔들리면서 중국에 대한 수출이 줄었다. 우려했던 상황이 현실로 닥치고 있는 것이다. 지식경제부는 지난달 1~20일 대(對)중국 수출이
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‘아이리버 맨’ 아이팟에 도전한다
민트패드한 신생 벤처가 국내에선 볼 수 없던 신개념 네트워크 기기를 들고 침체된 정보기술(IT) 시장에 도전장을 냈다. 양덕준 레인콤 창업자 겸 이사회 의장이 4월 설립한 ‘민트패
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