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  • '엉따' 그 이상의 기술 뭐길래…기아 EV9 시트에 세계가 놀랐다

    '엉따' 그 이상의 기술 뭐길래…기아 EV9 시트에 세계가 놀랐다

    기아의 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9에 적용된 세계 최초 시트 기술이 호평을 받고 있다. EV9는 지난 4일 ‘북미 2023 올해의 차’로 선정돼 화제를 모은 바 있

    중앙일보

    2024.01.18 14:40

  • 새로 개발한 열차는 여기서 달린다…오송차량기지의 '속살' [강갑생의 바퀴와 날개]

    새로 개발한 열차는 여기서 달린다…오송차량기지의 '속살' [강갑생의 바퀴와 날개]

    오송차량기지에 보관 중인 초고속열차 '해무'(오른쪽 흰색 열차). 강갑생 기자  서울역이나 용산역을 출발해 KTX 오송역 부근에 다다르면 오른쪽 차창 밖으로 꽤 넓은 부지에 여러

    중앙일보

    2024.01.07 06:00

  • [단독] "철도개량 비용 비싼데…시속 400㎞ 열차 필요하냐"

    [단독] "철도개량 비용 비싼데…시속 400㎞ 열차 필요하냐"

    차세대 고속열차로 개발된 해무. [중앙포토]  정부가 지난 2017년 최고 시속 400㎞로 달릴 수 있도록 고속철도를 개선하는 실행계획을 마련해 추진하겠다고 밝혔지만 2년이 지나

    중앙일보

    2019.01.15 05:00

  • [단독] 2000억 틸팅열차·해무열차, 사실상 차량기지에 방치

    [단독] 2000억 틸팅열차·해무열차, 사실상 차량기지에 방치

    오송차량기지에 장기 보관 중인 해무열차와 틸팅열차가 서로 마주보고 있다. 오른쪽 붉은 줄이 있는 열차가 틸팅이고, 왼쪽 노란색 정비열차 뒤편에 있는 열차가 해무다. [중앙포토]

    중앙일보

    2018.10.02 02:00

  • [2018 올해의 차] 최고급 인테리어, 압도적 주행성능…"럭셔리 리무진과 미래기술의 결합"

    [2018 올해의 차] 최고급 인테리어, 압도적 주행성능…"럭셔리 리무진과 미래기술의 결합"

    수입차 메르세데스-벤츠 S-클래스 부분변경 모델임에도 올해의 수입차 자리를 차지한 메르세데스-벤츠 S-클래스. 이번 변화를 통해 S-클래스는 호화로운 대형 세단의 정수를 보여 심

    중앙일보

    2018.02.23 00:02

  • 포르쉐같은 컴퓨터 스테이션

    뛰어난 디자인과 인체공학적인 컴퓨터 책상을 만드는 미국의 'The Vision One(V1)'이 새로운 시스템을 공개했다. 제작사인 V1은 지구상에서 최고의 컴퓨터 책상 시스템과

    중앙일보

    2009.03.19 17:43

  • 정체 없고 오염 적고 … 철도 다시 뜬다

    정체 없고 오염 적고 … 철도 다시 뜬다

    철도기술연구원이 고효율 열차로 개발 중인 틸팅열차. 틸팅열차는 곡선 구간에서 차체가 안쪽으로 기울어져 속도를 줄이지 않고도 빠르게 달릴 수 있다. 기존 선로를 이용하며 최고 시속은

    중앙일보

    2008.09.18 01:59

  • 기울어 달리는 '틸팅열차' 한국서도 본다

    기울어 달리는 '틸팅열차' 한국서도 본다

    22일 시승행사를 갖은 틸팅열차에 대한 관심이 높다. 틸팅열차는 곡선부 선로에서 차체가 강제적으로 기울어지도록 하는 틸팅장치를 포함한 열차를 말한다. 차체가 기울어지기 때문에 원심

    중앙일보

    2007.05.22 19:41

  • 쌍용자동차, 국내 유일 SUT 액티언스포츠 출시

    2006년04월27일 쌍용자동차(대표이사 사장 최형탁 ; www.smotor.com)가 국내 유일의 5인승 스포츠 유틸리티 차량(SUT) 「액티언스포츠」를 27일 2006부산모터

    중앙일보

    2006.04.28 14:43

  • 5인승 SUT 액티언 스포츠

    쌍용자동차(www.smotor.com)는 5인승 스포츠 유틸리티 차량(SUT), ‘액티언 스포츠’를 2006부산모터쇼에서 출시했다. 기존 SUV 액티언 플랫폼을 기반으로 개발됐으며

    중앙일보

    2006.04.28 14:42

  • [르노삼성] SM7 XE35

     르노삼성 자동차가 발표한 SM7에 대한 관심이 크다. 이번 시승은 특히 그런 유명세를 톡톡히 치른 시승이었다. 시승 코스로 이동하기 위해 도로를 달릴 때마다 쏟아지던 시

    중앙일보

    2006.01.10 17:23

  • 고속철도 운행 앞두고 새마을호 '속도전'

    고속철도 운행을 앞두고 새마을호 운행 속도가 크게 빨라진다. 철도청은 17일 총 4백50억원의 예산이 들어가는 연구 용역을 한국철도기술연구원과 체결한다고 밝혔다. 이 용역의 핵심은

    중앙일보

    2001.08.18 00:00

  • "TSR 이용 위해서는 궤간가변차량 개발 시급"

    한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)를연계하기 위해서는 궤도에 따라 열차바퀴의 폭을 자유자재로 조절할 수 있는 궤간가변차량의 개발이 시급하다는 지적이 제기됐다. 한국철

    중앙일보

    2001.03.30 11:11

  • [철도 100주년…기술 어디까지 왔나]

    한국의 철도가 올해로 국내 도입 1백년을 맞았다. 1899년 9월 18일 경인선 (노량진 - 제물포 33.2㎞) 개통 이래 고속철도에 이르기까지 주요 철도기술의 발달사를 짚어본다.

    중앙일보

    1999.09.06 00:00

  • [커버스토리]자영업자 움직이는 1톤트럭 폭발적 인기

    지난달 대기업에서 권고사직을 당한 경북경산시 金모 (37) 씨는 최근 친지의 농장에서 메추리알을 받아다 대구시내 식당에 납품하는 일을 시작했다.그는 다른 소비는 줄이는 대신 프런티

    중앙일보

    1998.04.14 00:00

  • 경부고속철도 - 7大난제

    건국이래 최대 역사(役事)로 꼽히는 경부고속철도 건설이 방향을 잃고 표류하고 있다.착공한지 5년이 됐는데도 시험선 구간 67㎞ 선로공사를 절반밖에 해내지 못했고 그나마 해놓은 공사

    중앙일보

    1997.06.24 00:00