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전기차 테슬라, 내년 중저가형 세단 출시
전기차 제조업체인 테슬라 모터스가 대중적인 중저가형 세단을 선보인다. 테슬라의 엘론 머스크 CEO는 트위터를 통해 "내년 3월에 3만5000달러 수준의 새로운 중저가형 전기차인 '
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아우디·삼성·LG 손잡고 … 500㎞ 주행 배터리 개발
독일 프리미엄 자동차 브랜드인 아우디가 한 번 충전에 500㎞를 달릴 수 있는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)을 개발하기 위해 LG화학·삼성SDI와 협업을 하기로 했다. 울리히 하
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[Saturday] 더 가까워진 로봇, 간병·통역에 가수 데뷔까지 … 마윈 “로봇은 가족처럼 될 것”
로봇 가정부가 끓인 커피로 하루를 시작한다. 로봇 종업원이 주문을 받고 퇴근길에 로봇 경비원이 인사를 건넨다. 근력이 약한 어르신과 환자를 돌보는 간호 로봇도 있다. 로봇 세무사
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손가락 까딱하면 노래 틀고, 내비 검색 … 똑똑해요, 내 차
인포테인먼트 시스템은 차량 정보는 물론 실시간 교통정보를 반영한 주행정보 시스템, 스마트폰을 이용한 차량 진단, 클라우드 서비스를 이용한 동영상 감상까지 다양한 서비스를 제공하고
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테슬라 “모델3은 세단·크로스오버 형태”
올해 하반기 출시 예정인 모델X. [사진 테슬라]전기 자동차회사인 테슬라가 본격적으로 차종을 다양화한다. 15일(현지시간) 월스트리트저널에 따르면 JB 스트라우벨 테슬라 공동창업
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테슬라 전기차 다양화
테슬라 모델. 전기 자동차회사인 테슬라가 본격적으로 차종을 다양화한다. 15일(현지시간) 월스트리트저널에 따르면 JB 스트라우벨 테슬라 공동창업자 겸 최고기술책임자(CTO)가 이날
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[박방주가 만난 사람] “영장류 대량 번식해 연 100억원 국부 유출 막는 게 꿈”
한국생명공학연구원 국가영장류센터 혈관조영실험실에서 장규태 센터장이 원숭이 뇌졸중 모델의 막힌 뇌혈관 상태를 분석하는 실험을 하고 있다. [신동연 객원기자] “일본으로부터 혈통 좋
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[뉴스 속으로] 두뇌싸움 체스·퀴즈 우승한 인공지능…심리싸움 포커·바둑은 인간에게 완패
이달 초 미국 피츠버그에서 벌어진 ‘인공지능 VS 인간’의 포커게임 모습. 1대 1 방식 ‘텍사스 홀덤’으로 맞붙은 승부에서 4명의 포커 선수는 모두 인공지능에 승리했다. [사진
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[J Report] 다함께 전기차 … 불꽃이 팍팍팍
‘스쿠터라 하기엔 좀 크고, 자동차라 하기엔 좀 작고.’ 4일 일산 킨텍스에서 열린 제28회 전기차 전시회(EVS)에서 시승한 르노의 전기차(EV), ‘트위지(TWIZY)’의
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서울 달군 '두 얼굴, 일곱개 심장K5'…'136kg 군살 뺀 말리부' 뉴욕접수
세계 최초로 공개된 기아자동차 신형 K5(상단)와 쉐보레 신형 스파크(하단 우측). 미래지향적인 디자인의 BMW i8도 많은 관심을 받았다. [사진 각 업체] 쉐보레의 신형 말리부
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[뉴스클립] Special Knowledge '드론계의 애플' dji와 드론 춘추전국시대
신경진 기자 지난 8일 중국 드론(무인기) 제조사 ‘다장촹신(大疆創新·dji)은 뉴욕·런던·뮌헨에서 동시에 ‘dji 라이브’ 행사를 열었다. 신제품 ‘팬텀3’를 소개하는 행사였다.
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[J Report] 모든 차는 상하이로 통한다
안내원 대부분이 영어를 하지 못해 현지어를 모르면 의사 소통을 할 수가 없다. 1층 전시장에서 2층 전시장으로 올라가는 에스컬레이터는 고장나기 일쑤다. 행사 첫날인데도 아직도 공
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'우주정거장 커피 머신 택배'…에스프레소 머신도 우주 택배로 보내는 시대 왔다
[사진=엘론 머스크가 트위터에 올린 드래건의 발사 장면] 영화 '아이언맨'의 실제 모델인 테슬라 최고경영자(CEO) 엘론 머스크가 이끄는 민간 우주선 개발업체 스페이스X가 무인우주
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[과학 NIE] “학원 끝났어” 부르면 오는 스마트카 시대 보여요
2030년 4월 15일 오전 8시 김미래씨는 출근 준비를 서둘렀다. 승용차 앞에 선 김씨가 “문 열어”라고 말하자 ‘찰칵’하는 소리와 함께 도어록이 해제됐다. “어디로 가시겠습니
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[WSJ] 드래그(drag) 경주: 테슬라 vs 벤틀리, 승자는 누구?
테슬라의 모델 S P85D는 슬림하고 우아한 세단이다. 반면, 벤틀리의 컨티넨탈 GT3-R은 전장에 나가기 위해 차려입은 귀족과 같이 우렁차다. 이 두 차가 벌인 승자 독식 대결
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[100호 특집 - 소중 도킹 프로젝트 ② 자동차] 운전 미숙, 교통사고 걱정 없이 스스로 달리는 스마트카
글·그림=공민우 글·그림=공민우 전 세계적으로 자동차 사고로 사망하는 사람은 1년에 130만 명, 부상자는 5000만 명 정도입니다. 사고의 90%는 운전자 부주의가 원인입니다.
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전기차 살까, 말까?…직접 전기차를 타보고 내린 결론
[레몬트리] 뜬구름 같던 전기차가 일상에 등장했다. 이제 이마트에서 충전을 하면 서울과 일산을 왕복할 수 있는 수준까지 온 것이다. 그렇다면 이제 전기차를 사도 되는 걸까? 전기차
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[J Report] 무선식 상팔자
외근 중 스마트폰 배터리 잔량에 조마조마한 왕충전(가명)씨. 근처 커피숍에 들어가 테이블에 스마트폰을 올려두고 커피를 마시며 잠시 휴식을 취한다. 충전 케이블이 없어도 패드에 스
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"11살 내 아들 면허 딸 필요없어 … 5년 뒤 무인차 상용화"
크리스 엄슨“열한 살짜리 아들이 5년 뒤(2020년)엔 면허를 딸 수 있는 나이가 됩니다. 하지만 우리 애가 그럴 일이 없도록 만드는 게 바로 구글의 목표입니다.” 구글의 ‘자율
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아이폰 다음엔 아이카?
[뉴스위크] 애플이 컨셉카 개발 중이라는 소문 돌아…생산한다면 2020년쯤 시판에 들어갈 듯 오래 전부터 애플카 개발의 지름길은 테슬라 모터스를 인수하는 방법이라는 루머가 나돌았다
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홍익희 교수의 ‘유대 창업마피아’ ④ 엘론 머스크 - “사람의 그릇은 자신의 생각보다 크다”
[이코노미스트]꿈 이뤄가는 극적인 삶에 대중 열광 … 우주화물선, 전기자동차 등 끊임없이 도전 ‘창업만이 살 길이다’. 새로운 성장동력을 창업에서 찾자는 목소리가 높다. 실제로 많
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깨지지 않는 실리콘밸리의 유리천장
[뉴스위크] IT업계와 벤처투자계에 남성우월주의와 여성혐오증이 조직적으로 만연해 여성 진출을 가로막는다 지난 1월 22일 다보스 세계경제포럼에서 연설하는 마리사 메이어 야후 CEO
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홍익희 교수의 ‘유대 창업마피아’ ② 페이팔 마피아의 대부 피터 틸 - 부에 안주하지 않고 창업 또 창업
[이코노미스트] 철학·법학 전공에 금융업 경험 … 페이팔 매각 후 페이스북 등에 투자 ‘창업만이 살 길이다’. 새로운 성장동력을 창업에서 찾자는 목소리가 높다. 실제로 많은 청년이
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[친절한 데이터] 유가 하락 직격탄 맞은 전기차
유가 하락의 여파가 테슬라를 강타했다. 세계 최대 전기차 생산업체인 테슬라는 11일(이하 현지시간) 지난해 4분기 주당 13센트의 순손실을 기록했다고 발표했다. 주당 30센트의