![[오늘의 운세] 6월 16일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/15/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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타다 빠진 간담회, 김현미 장관 “초기 스타트업 기여금 감면”
17일 국토부 주최로 모빌리티업계 간담회가 열렸다. 행사에 참석한 김현미 장관(왼쪽에서 세번째)과 모빌리티 업체 대표들. 국토부 김현미 국토교통부 장관이 모빌리티 업계와 만나
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![[이코노미스트] ‘타다’ 이어 ‘라이언택시’ 등장에 다시 술렁](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201909/28/5c3be8de-8f02-46a9-b556-e59bcd9bc811.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[이코노미스트] ‘타다’ 이어 ‘라이언택시’ 등장에 다시 술렁
강제 배차와 탄력요금제 호응 얻어… 일반 택시에는 도입 이르다는 지적도 공유차 서비스 ‘타다’가 자리를 잡으면서 국내 택시산업 지형도도 바뀌고 있다. 국내 택시산업에서 탄
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타다 이어 라이언택시 가세…탄력 받는 ‘탄력요금제’
라이언택시 국내 택시산업에서 탄력요금제 도입 여부가 뜨거운 감자로 떠올랐다. 지난해 말 나온 공유차 서비스 ‘타다’가 강제 배차와 탄력요금제를 앞세워 인기를 모으고 있는 가운데,
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카풀 출퇴근 2시간씩 허용…택시는 일한 시간만큼 월급제
택시·카풀 사회적 대타협 기구가 출퇴근 시간에 한해 카풀 영업을 허용하기로 7일 합의했다. 대타협 기구 출범 45일 만이다. 택시 4단체, 카카오모빌리티, 더불어민주당, 국토교통
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출퇴근 2시간씩 '카풀' 탈 수 있다…대타협 기구 합의 성공
7일 더불어민주당 택시·카풀 태스크포스(TF) 위원장인 전현희 의원과 택시·카풀 업계 대표자들이 국회 정론관에서 합의안을 발표한 뒤 손을 맞잡고 있다. [연합뉴스] 택시ㆍ카풀 사
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카풀 중단, 택시요금 인상…그래도 기사 분신 계속 왜
“택시 기사 분신 소식을 듣고 안타까웠다. 카풀 서비스가 다시 시작되면 비극적인 일이 더 많아질지도 모른다.” 35년간 택시 운전을 했다는 개인택시 기사 이모(66)씨는 “택
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![[이슈추적] 카풀 중단·택시요금 인상···그래도 분신하는 기사들 왜](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201902/12/33bab170-4bea-4f71-8bf1-53b9f0d8aa10.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[이슈추적] 카풀 중단·택시요금 인상···그래도 분신하는 기사들 왜
지난 11일 오후 서울 여의도 국회 정문앞에서 한 택시기사가 분신을 시도해 소방관들이 화재진압을 하고 있다. [뉴스1] “택시 기사 분신 소식을 듣고 안타까웠다. 카풀 서비스가
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![[중앙SUNDAY 편집국장 레터] 18년 전 예측한 공유경제 시대](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/201812/21/8bd7ce76-2d45-43af-8904-d6114d5ce5cc.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[중앙SUNDAY 편집국장 레터] 18년 전 예측한 공유경제 시대
VIP 독자 여러분 안녕하십니까. 중앙SUNDAY 편집국장 김종윤입니다. 위 삽화는 이재웅 기획재정부 산하 혁신성장본부 민간공동본부장이 물러나겠다고 밝히면서 20일 자신의 페이
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'차량공유 시대'…운전만 잘해도 돈 번다
`차량 공유` 시대가 펼쳐지면서 자신이 원할 때 일하고 스케줄을 자유롭게 조절하는 자영업의 장점을 살릴 수 있는 운전직종에 관심이 높아가고 있다. `우버 셀렉트`를 운전하는 크리스
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부산 행복택시,종업원 지주제 도입 화제
부산의 한 택시회사가 운전사들이 회사주식을 소유하는 종업원 지주제를 도입키로 해 관심을 끈다. 부산시사하구장림동 행복택시 (대표 崔大洙) 는 15일까지 회사주식 공개모집을 하고 있
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수익금관리제 약속따라 김천택시 파업 일단풀어
지난달 19일부터 파업사태를 몰고왔던 경북김천 법인택시 노사분규가 잠정 타결됐다. 이에 따라 파업에 참가했던 김천의 신흥.김천.황악.칠칠택시등 4개 법인택시 2백대의 운행이 6일부
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택시 완전월급제 실시회사, 적자 늘고 경영 나빠져 고심
울산시남구야음동 택시회사 화진교통 (사장 徐國子.51) .지난 4월부터 전국 처음으로 노사합의에 의해 택시기사 완전월급제를 실시, 화제가 됐던 회사다. 한달이 지난 지금, 그러나
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민주택시연맹 대표자회의, 차량반납투쟁 유보
전국민주택시연맹은 12일 전국민주택시연맹 광주지역본부 회의실에서 노조대표자 회의를 갖고 13일부터 결행키로 했던 차량 반납투쟁등 향후 투쟁일정을 유보하기로 했다. 전국민주택시연맹은
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사납금 못채운 기사 자살/“하루 속히 완전월급제를” 유서
24일 오전 8시45분쯤 서울 중랑구 상봉동 상호운수 1층 주차장에서 택시기사 김성윤씨(62)가 비닐끈으로 천장에 목을 매 숨진채 발견됐다. 김씨의 호주머니에서는 『택시업계의 경영
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열악한 근로조건 외면한 졸속
중앙일보 9월2일자 23면 「택시운전사구함」제하의 기사내용을 읽고 택시운전에 종사하는 한 사람으로서 기사부족문제의 해결대안을 노인·주부·학생의 아르바이트에서 찾으려고 하는 서울시의
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기사임금 얼마나 되나
한국노동연구원에 따르면 전국 대도시 택시(소형) 운전기사의 평균임금총액은 업적금 제외 45만6백77원으로 89년말 전산업 평균임금54만6백11원 대비 83·3%수준이다. 또 한국노
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문제 투성이 택시 개선 급하다|경영난에 부조리 많은 택시업계 진단
요금은 올랐어도 서비스는 제자리걸음, 운전사는 벌이가 안되고 사업자는 수지가 안 맞는다고 불평불만이 가득, 행정은 있는지 없는지 불법 단속도 발전의 대책제시도 없이 수수방관이다.
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“도로아미타불” 운수업 선진화/김창욱 사회부기자(취재일기)
「고려공사삼일」이라는 말이 있다. 『한국사람 하는 일 사흘가는 것 못봤다』는 이웃 중국인들이 우리에게 보내는 조롱이다. 우리 정치인·관리들이 너무도 안목이 없고 시야가 좁고 줏대·
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“무법택시”에 두손 든 행정/범죄이용·지입제 영업에도 단속“감감”
◎승차거부·부당요금 징수등 최악 상태/두달새 추행강도만 12건/고발당한 9개 업체 면허취소 한곳도 없어 무질서·불친절·불결 등으로 시민들의 지탄을 받아 온 택시영업 부조리가 최근들
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택시 도급제운영 성행
최근 서울시내 택시회사들이 도급제를 도입, 불법운영을 하고있어 합승·승차거부·난폭운전등의 원인이 되고있다. 이같은 현상은 구인난과 경영난에 시달리고 있는 영세업체나 노조가 없는 업
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서울택시 전격 파업
서울 회사택시들이 2일 오전 4시를 기해 예고 없는 기습파업에 돌입, 출근길 시민들이 큰 혼잡을 겪었다. 서울시는 택시파업에 따라 비상수송대책을 시행, 개인택시 2만8천1백56대의
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완전월급제실시위한|택시요금 引上 배경과 문제점
교통부가 81년6월이후 8년 간 동결해온 택시요금을 인상하고 택시를 중형화 하려는 것은 「싸구려 교통수단」으로 전락한 택시의 승차 난을 해소하고 완전월급제실시를 요구하는 택시근로자
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택시 월급제 싸고 또 노사대결
지하철파업에 이어 서울시내 회사택시기사들이 「완전월급제」를 요구하며 8일 쟁의발생신고를 하고 파업을 예고, 시민교통이 또 한 차례 홍역을 치르게될 조짐이다. 택시노사분규는 전국택시
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택시노조 쟁의신고 움직임
운전기사들의 완전월급제를 둘러싼 서울시내 회사택시 노사간의 대립이 지하철에 이어 또 한차례 파업사태를 몰고 올 조짐이다. 더욱이 사업주 측은 완전월급제 전제조건으로 정부측에 요금인
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![[오늘의 운세] 6월 16일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/15/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
