-
효성, 세계 1위 직물업체 인수
효성은 세계 1위의 에어백 직물업체인 글로벌 세이프티 텍스타일스(GST)사의 지분 100%를 인수하는 계약을 체결했다고 18일 밝혔다. GST사는 독일에 본사를 둔 산업용 섬유
-
[그린 비즈니스] 초록 지구에 접속하라 … 새로운 성장의 길이 열린다
친환경 녹색성장 노선만이 질 좋은 일자리를 창출하고 빈곤을 퇴치할 수 있다. 친환경은 21세기 성장 어젠다다.” 반기문 유엔 사무총장이 지난달 서울에서 열린 ‘글로벌 녹색성장 서밋
-
[그린 비즈니스] 초경량 탄소섬유 개발 … 에너지 절약 길 터
지난달 중순 효성은 3년간 진행해온 연구개발(R&D)의 결실을 거뒀다. 독자 기술로 탄소섬유 개발에 성공한 것이다. 탄소섬유는 무게가 강철의 4분의 1 정도로 가벼우면서도 강도는
-
한국 오는 두 거인 … 도레이는 ‘사람’이 탐났고 듀폰은 ‘스피드’에 반했다
닛카쿠 아키히로 도레이 본사 사장 탄소섬유로 만드는 보잉 787 날개 도레이의 탄소섬유 플라스틱은 보잉787 항공기의 날개 소재로 사용된다. 사진은 일본 미쓰비시중공업 근로자들이
-
한국 전자·차 경쟁력 … 도레이·듀폰 불러들였다
도레이가 구미에서 만들 탄소섬유 이렇게 쓰인다 왼쪽부터 LNG선의 저장탱크, 골프채, 비행기 동체와 날개, 미래 경량화 자동차 차체. 한국 산업의 단단한 경쟁력이 1조원을 훌쩍
-
하늘 위 ‘멀티 오피스’를 경험하다
관련사진하늘을 향해 비행기가 날아올랐다. 곡예비행을 하듯 양 날개를 좌우로 크게 흔들었다. 탑승자의 박수소리가 터져 나왔다. 캐세이패시픽 777-300ER의 첫 비행이다. 항공기
-
전주, 탄소산업 허브 꿈에 한걸음 더
송하진(오른쪽 둘째) 전주시장 등이 최근 중성능(T700) 탄소섬유 국산화에 성공한 전주기계탄소기술원의 생산시설을 둘러 보고 있다. [전주시 제공] 강도는 철보다 10배나 견고하
-
[200자 경제뉴스] 현대·기아차, 캐나다 시장 14.1% 점유 外
기업 현대·기아차, 캐나다 시장 14.1% 점유 현대·기아차가 캐나다 자동차 시장에서 두 달 연속 사상 최대 점유율을 기록했다. 14일 미국 자동차 전문 미디어 워즈오토에 따르면
-
효성, 버려진 어망·페트병 재활용 기술 개발…섬유 시장 친환경 트렌드 이끌어
버려진 어망과 페트병으로 만든 섬유, 강철보다 5배 강한 섬유, 섭씨 500도에도 타지 않는 섬유…. 모두 효성의 첨단 기술로 개발한 섬유 제품들이다. 효성은 친환경 나일론과 폴리
-
6기통을 4기통으로 줄이고도 가속력 더 좋아져
지난달 독일 뮌헨에서 열린 BMW 이노베이션 데이에서 클라우스 드래거 이사가 이 회사의 경량화 노력에 대해 설명하고 있다. 지난달 독일 뮌헨을 찾았다. 뮌헨은 BMW의 본고장
-
창문을 여세요, 겨우내 찌든 실내공기 확 바꾸세요
‘나쁜 공기는 건강을 위협하는 ‘흉기’다. 특히 하루의 대부분을 특정 공간에 머무르는 현대인에게 실내 유해물질은 질병을 만들어내는 가장 큰 위협 요인이다. 문제는 유독물질이라도
-
자만에 빠졌던 보잉 ‘블루 자존심 ’버리고 ‘오렌지’ 로 난다
‘Incredible again(기적이여 다시 한번)’. 13일(현지시간) 미국 워싱턴주 시애틀 북쪽 에버렛에 자리 잡은 보잉 공장. 6층 건물 높이의 거대한 베일이 아래로 떨어
-
이영관 도레이첨단소재 사장 “구미 공장이 세계 최대 탄소섬유 생산기지 됩니다”
이영관 도레이첨단소재 사장(오른쪽)이 17일 서울 태평로 플라자호텔에서 열린 투자계획 발표회에서 기자의 질문에 답하고 있다. 왼쪽은 닛카쿠 아키히로 일본도레이 본사 사장. [김도
-
무시당한 페라리에 복수하려 창업 “백미러에 황소 보이면 일단 비켜라”
이탈리아의 수퍼카 람보르기니는 외관이나 성능에서 힘센 황소를 연상케 한다. 노란색 황소 로고처럼 말이다. 창업자인 페루치오 람보르기니(1916~93)는 원래 트랙터 사업가였다.
-
[뉴스 클립] Special Knowledge 수퍼카
수퍼카는 달리기 성능을 부각한 스포츠카 가운데 성능과 가격이 압도적으로 높은 차를 일컫습니다. 오늘날엔 시속 100㎞까지 가속을 4초 이내에 마치고, 최고속도 시속 300㎞ 이상
-
전북 ‘탄소밸리’ 구축 첫 걸음 뗐다
탄소 소재는 ‘21세기 산업의 쌀’로 불린다. 강도는 철보다 10배 이상 견고하지만, 무게는 5분의 1에 불과하다. 비행기부터 낚싯대까지 활용범위도 다양하다. 전북도가 탄소소재 산
-
한국 미래성장 투자 ‘5인의 두뇌’가 이끈다
2020년 세계 5대 기술강국. 지식경제부 국가연구개발 전략기획단 황창규 단장의 목표다. 이를 끌고나갈 ‘야전사령관’ 격인 상근 투자관리자(MD)의 진용이 24일 갖춰졌다. 누가
-
탄소섬유 1위 도레이 기술 한국 온다
사카키바라 사다유키 일본 도레이 사장(왼쪽)과 이영관 도레이첨단소재 사장이 22일 서울 프라자호텔에서 열린 기자간담회에서 질문에 답하고 있다. [도레이첨단소재 제공]화학·소재 기업
-
[200자 경제뉴스] 3월 16일
고추장 매운맛 등급제 내달 시행 15일 농림수산식품부와 한국식품연구원에 따르면 정부는 고추장의 매운맛 등급을 나타내는 표준규격을 마련해 다음 달 확정 고시할 계획이다. 표준규격은
-
‘드림라이너’ 떴다 … 보잉 차세대여객기 시험비행
동체 절반 이상을 탄소섬유와 같은 복합 소재로 만든 미국 보잉사의 차세대 여객기 ‘787 드림라이너’가 12일(현지시간) 미 워싱턴주 에버렛의 페인필드 공항에서 지상 이동 실험을
-
폐업 위기서 윈드타워로 기사회생 … 8년 만에 세계 ‘NO 1’
정학근 동국S&C 사장이 풍력발전용 윈드타워를 만들기 위한 철 구조물을 만지며 환하게 웃고 있다. 2001년 윈드타워를 만들기 시작한 동국S&C는 8년 만에 이 분야의 세계시장 1
-
일본 기업의 반격
지난해 금융위기 이후 세계경제가 휘청거렸을 때 한국과 일본은 모두 큰 충격을 받을 것으로 우려됐다. 양국 모두 수출과 교역에 대한 의존도가 높아 선진국들의 경기침체로 교역이 위축
-
“우리 팀 보잉의 설계 잘못 지적할 정도”
/* 우축 컴포넌트 */.aBodyComTit {background-color:#0a6a46; font-size:12px; font-weight:bold; color:#fff;
-
한국 기업의 힘 ① 나만의 기술, 세계 시장 잡는다
‘희망의 싹을 확인했다’. 지난 1분기 기업들의 실적 발표 때 증시 전문가들이 보인 공통된 반응이었다. 연초의 암울한 전망을 뒤집은 ‘깜짝 실적’이 잇따랐기 때문이다. 그 덕에 국