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이재용의 스마트카 사업 ‘포스트 반도체’ 되나
삼성의 스마트카 사업이 ‘포스트 반도체’가 될까. 삼성전자가 이탈리아 피아트크라이슬러그룹(FCA)의 자동차부품사업 부문인 마그네티 마렐리를 인수하려 한다는 소식에 업계는 “삼성전자
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[경제 view&] ‘스타트업 버블’이 두렵지 않은 이유
문규학소프트뱅크벤처스 대표이사버블은 꺼지기 전까지는 버블이 아니다. 1900년대 초반의 미국 자동차 산업을 두고 과잉투자, 즉 버블이라고 걱정한 이는 없었다. 자동차 관련 기술들이
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살아남는 자가 승리자 장수기업, 그 꿈을 향한 도전
혁신의 대명사이자 애플의 창업자인 스티브 잡스. 그의 궁극적인 목표 중 하나는 오랜 세월 존속하는 회사를 만드는 것이었다. 그는 자신의 전기인 『스티브 잡스』에서 "혁신적인 창의성
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[J Report] 리무진 대신 야무진 차
독일 프랑크푸르트 모터쇼를 앞둔 지난 13일 전시장에서 피아트 크라이슬러의 지프 차량이 포장에 가려진 채 공개를 기다리고 있다. [프랑크푸르트 AP=뉴시스] 자동차 매니어의 가슴을
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“누가 뭐래도 가자” 이병철·정주영이 이룬 제조업 신화
“회사 전체가 무너집니다.” 1983년 2월 이런 보고를 받은 고(故) 이병철 삼성 회장의 얼굴이 굳어졌다. 탁자 위엔 ‘기술도 없는 조그만 기업이 경영자의 욕심 때문에 무모한
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기어 단 없는 ‘CVT’ 클러치 2개로 번갈아 변속하는‘DCT’
▷여기를 누르시면 크게 보실 수 있습니다 우리가 아는 자동차 변속기엔 크게 두 가지가 있다. 먼저 클러치 페달을 밟고 조작하는 ‘수동변속기’가 있다. 또 변속 레버를 ‘D’에 놓
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2단 수동에서 9단 자동까지 … 변속기의 고속 진화
▷여기를 누르시면 크게 보실 수 있습니다 자동차를 대표하는 주요 부품을 꼽으라고 하면 많은 사람들이 ‘엔진’이라고 말한다. 엔진은 동력을 만들어 자동차를 움직이게 만드는 핵심 부
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[알베르토 몬디의 비정상의 눈] 서울에서 100년 된 카페를 보고 싶다
알베르토 몬디JTBC ‘비정상 회담’ 출연자 지금 직장으로 옮기기 전 3년 동안 맥주 영업을 하면서 서울의 수백 군데 커피숍·술집·레스토랑·라운지·클럽을 방문했다. 한국인과 직접
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[진로 찾아가기] 건축가
“접근성을 높이려면 오른쪽에 출입문을 하나 더 설치해야 합니다.” 삼우종합건축사사무소 직원들이 설계 작업 중인 한 쇼핑몰 센터 모형(입면도)을 두고 회의를 하고 있다. 보통 하나의
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차 부품 만들어 11조원 매출 … 몰락한 '가전 왕국' 파나소닉의 대반전
이경진보스턴컨설팅그룹서울사무소 파트너 파나소닉은 과거 ‘제조왕국 일본’ 신화의 주역이었다. 소니와 더불어 일본 대표 가전기업으로 좋은 시절을 누렸다. 하지만 스마트폰 등 정보기술(
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[유상철의 차이 나는 차이나] 천하제일 마천루 짓자 … 중국, 280조원 투입 332개 건설 중
중국 ‘개혁?개방 1번지’인 상하이 푸둥 지구는 마천루들로 숲을 이루고 있다. 가운데 높은 건물이 ‘병따개’란 별명을 가진 상하이세계금융센터(492m), 오른쪽이 올해 완공 예정인
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중국, 초고층 건물 '마천루' 건설 열풍
중국은 ‘지대물박인다(地大物博人多)’의 나라다. 땅은 넓고 물산은 풍부하며 사람은 많다는 이야기다. 그런 세상에선 튀어야 비로소 보인다. 그래서인지 ‘천하제일’이라는 표현이 심심치
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[인물로 본 ‘금주의 경제’] 포드자동차 신임 CEO 마크 필즈
미국 2대 자동차업체인 포드가 1일(현지시간) 마크 필즈(53·사진) 최고운영책임자(COO)를 신임 최고경영자(CEO)로 공식 지명했다. 필즈는 오는 7월 1일 취임할 예정이다.
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[J Report] 앨라배마·조지아 공장 잇는 134㎞ 협력사 '상생벨트'에 가다
11일(현지시간) 오후 4시 미국 조지아주 웨스트포인트. 기아차 조지아 공장을 나선 버스는 곧 85번 고속도로를 올라탔다. 10여 분을 달리자 ‘대원’ ‘만도’ 등 낯익은 한국 이
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[백가쟁명:임대희] 중국의 전기 자동차
중국의 자동차 생산설비는 중국자체의 브랜드를 포함하면 이미 108개 이상의 업체가 되어 있으며, 지금 현재의 수요를 모두 매꿀수 있을 만큼 충분하다. 중국정부가 다른 산업부문의
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승승장구 현대·기아차, 푸조·시트로엥서 '위기' 배워라
자동차 업계에서 현대기아차처럼 비슷한 위상의 두 브랜드가 한 지붕 아래 공존하는 경우는 드물다. 닮은꼴을 찾자면 푸조와 시트로엥이 짝을 이룬 PSA 그룹 정도다. 최근 PSA 그룹
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“한국 차로, 한국인 최초로 ‘지옥의 경기’ 도전할 것”
레이서 강병휘씨가 지난달 25일 향후 레이스에서 1등을 하겠다는 의지의 표시로 양손의 검지손가락을 들어 보이고 있다. 레이서들은 1등을 염원할 때 보통 이런 사인을 한다고 한다.
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“한국 차로, 한국인 최초로 ‘지옥의 경기’ 도전할 것”
레이서 강병휘씨가 지난달 25일 향후 레이스에서 1등을 하겠다는 의지의 표시로 양손의 검지손가락을 들어 보이고 있다. 레이서들은 1등을 염원할 때 보통 이런 사인을 한다고 한다.
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[Global Focus] 미국서만 잘 달린 피아트 外
[유럽] 미국서만 잘 달린 피아트 이탈리아 자동차 메이커 피아트가 미국 크라이슬러 인수로 재미를 보고 있다. 크라이슬러는 지난해 4분기에 3억7800만 달러(약 4129억원)의 순
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해치백 쌍두마차에 도전장 내민 ‘코리아’
권용주 자동차 칼럼니스트1974년 폴크스바겐은 비틀의 대체 차종으로 골프를 내놨다. 골프가 독일을 중심으로 소형 해치백 열풍을 일으키자 푸조는 77년 305를 출시했다. 두 차종은
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피아트 ‘2전3기’ … 14년 만에 다시 한국 들어온다
이탈리아 자동차 브랜드 피아트가 국내에 들어온다. 피아트-크라이슬러그룹은 8일 “내년 1월 피아트의 대표 차종인 친퀘첸토(500)와 친퀘첸토(500)C, 프리몬트 3개 모델을
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‘한국의 스티븐 호킹’ 이상묵 교수 40일간 여행 도전
“무슨 생각 할 때 가장 행복하세요?” 카메라 앞에서 자연스러운 웃음을 유도하려 이 교수에게 물었다. 여기에 1초의 망설임도 없는 그의 대답. “아이유요.” [박종근 기자] 여행은
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[김태진 기자의 CarTalk⑬] 좋아진 미국 차의 모범, 크라이슬러
관련기사 GM·포드도 못한 블루오션, ‘캐러밴’으로 개척 미국 내 GM·포드와 차별화되는 막내 크라이슬러의 장기는 블루오션 분야 도전이다. 유선형 차나 미니밴 등에서 쌓아 온 창
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쌩~ 신성일 몬 머스탱, 박정희 대통령 차 추월
이가영 기자엘리자베스 2세(86) 영국 여왕과 축구선수 데이비드 베컴(37)의 공통점은 뭘까. 영국인이라는 것 말고도 또 있다. 최고의 명차로 꼽히는 롤스로이스를 갖고 있다는 점이