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이게 일본판 롤스로이스다, 일왕이 탄 ‘8억짜리 오픈카’ 유료 전용
“일본을 대표하는 유일무이(有一無二) 브랜드.” 이런 홍보 문구를 내건 차가 있습니다. 그런데 56년간 일본에서만 팔다 보니 사실 외국 사람에겐 아직 생소한 차예요. ‘센추
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스탤란티스 –3만5000명, GM -5000명…자동차 업계 감원 바람, 왜
2021년 1월 스텔란티스의 크라이슬러 기술 센터. AP=연합뉴스 유럽 완성차 업체 스텔란티스가 사업 합리화를 위한 구조조정 차원에서 미국에서 3만3500명을 조기 퇴직시킬
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결국 미국 전기차만 보조금…한국·EU·일본차 다 제외됐다
바이든 미국 인플레이션감축법(IRA) 세부 지침에 따라 현지 완성차 업체만 보조금을 받게 되면서 현대차그룹이 북미 시장에서 불리한 처지에 놓이게 될 것이라는 우려가 나온다. 다만
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美전기차 보조금 못받는 아이오닉5·EV6…현대차 대책은
미국에서 7500달러 세액 공제를 받게 될 GM의 볼트EV. 로이터=연합뉴스 미국 인플레이션감축법(IRA) 세부지침에 따라 현지 완성차 업체만 보조금을 받게 되면서 현대차그룹
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경제·기술로 확장된 동맹…첨단기술·공급망·원전 함께 간다 [한·미 정상회담]
윤석열 대통령과 조 바이든 미국 대통령이 21일 정상회담에서 한미 동맹을 경제·기술 동맹으로 확장하겠다고 공식화했다. 한미 동맹이 전통적인 군사·안보 동맹을 넘어 이젠 첨단기술·
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글로벌 자동차, 2분기가 더 악몽
세계 최대 완성차 업체 폴크스바겐은 독일 츠비카우의 ID.3 전기차 생산을 재개했다. [연합뉴스] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 독일의 자동차 3사가 1분기 실적
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현대차 실적 착시, 가동률 1위에도 못 웃는다
체코 동부 노쇼비체에 있는 현대차 공장. [사진 현대자동차] 현대자동차가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에도 불구하고 1분기 실적을 선방했다. 현대차는 23일 컨
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관세폭탄, 미국차 빅3 웃기만 할까
지난 30여년간 세계 자동차업체들은 최적의 생산기지를 마련하기 위해 안간힘을 써왔다. 타깃 시장에서 멀지 않으면서 환율 변동의 위험을 회피할 수 있는 지역인지, 임금수준이 낮은지
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[자동차] 대중 겨냥한 SUV까지 판매 '저가 무기' 중국차 몰려온다
중국 전용 리무진형 세단 메르세데스-벤츠 E-클래스 L, 고성능 전기 스포츠카 넥스트 EV NIO EP9, 국내 시장에 출시된 켄보 600(왼쪽부터). [사진 각 제조사] 중국산
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[혁신경영 신시장 개척하다] 짙어지는 경기 침체 … 글로벌 시장 공략으로 뚫는다
지난달 독일 베를린에서 열린 ‘세계가전박람회(IFA) 2016’에서 화제를 모은 LG전자의 ‘올레드 터널’. 곡면 형태의 55인치 디지털 디스플레이 216장을 이용해 4억5000만
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[보스턴컨설팅그룹이 들려주는 ‘경영의 한 수’] 벼랑 끝 한국 해운업, 미국 자동차 구조조정 배워라
가장 최근에 일어난, 가장 성공적인 산업구조개혁 사례를 꼽는다면 단연 미국 자동차산업 구조조정일 것이다. 2009년 미 자동차 ‘빅 3’ 중 크라이슬러와 제너럴모터스(GM)가 파
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[백가쟁명:임대희] 중국의 전기 자동차
중국의 자동차 생산설비는 중국자체의 브랜드를 포함하면 이미 108개 이상의 업체가 되어 있으며, 지금 현재의 수요를 모두 매꿀수 있을 만큼 충분하다. 중국정부가 다른 산업부문의
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MB·오바마 “FTA가 일자리 늘린다” 노조에 러브콜
버락 오바마 미국 대통령은 14일(현지시간) 한·미 자유무역협정(FTA)과 관련해 “한국은 미국에 파는 만큼 (미국 상품을) 사야 한다”고 말했다. 오바마 대통령은 이날 미국을
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“밥 먹을 틈이 없다” … 캐나다 GM공장 점심시간 20분만
캐나다의 자동차 부품 기업인 매그나는 캐나다 산업의 중심 역할을 맡고 있다. 토론토 인근 카맥스 공장에서 완성차 업체에 공급할 차체를 생산하고 있다. #지난달 29일 캐나다 온타
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현대차 밀리언클럽의 조건
현대차가 미국 시장에서 3년 안에 밀리언 클럽(연간 100만대 판매)에 가입하겠다고 한다. 양승석 현대차 글로벌영업담당 사장 지난주 제주에서 열린 현대차 VIP 고객 초청행사에서
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미국판 대마불사론 …중국, 새 강자로 뜰 가능성
‘미국 빅3(GM·포드·크라이슬러)는 대마불사(大馬不死)가 될 것인가.’ 미국 상원이 12일(이하 한국시간) 빅3 구제법을 부결한 것을 보면 10년 전 한국 외환위기 때 재벌그룹
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미국판 대마불사론 …중국, 새 강자로 뜰 가능성
‘미국 빅3(GM·포드·크라이슬러)는 대마불사(大馬不死)가 될 것인가.’ 미국 상원이 12일(이하 한국시간) 빅3 구제법을 부결한 것을 보면 10년 전 한국 외환위기 때 재벌그룹
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미국판 대마불사론 …중국, 새 강자로 뜰 가능성
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[FOCUS] 이준용 대림 명예회장이 여천NCC에 간 까닭은
이찬원 중앙일보시사미디어 기자 서울 남대문로 상공회의소 빌딩에 본사가 있는 여천NCC. 이 회사 기획팀의 김모 팀장은 팀원들과 회식을 한 지 6개월이 훨씬 넘었다. 지난 9월 1
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벤츠에 현대차 엔진 단다
현대자동차가 올 하반기 독일 다임러-벤츠(이하 벤츠)에 가솔린 2.0L 엔진과 디젤 1.6, 2.0L 등 3종의 엔진을 수출하기로 했다. 이는 한국 자동차 52년 역사(1955년
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'마티즈 짝퉁' 시비 중국 치루이 자동차 미국시장 진출 시동
중국의 토종 자동차 치루이(奇瑞)가 연내 남미에, 2년 안에 북미와 유럽 시장에 진출한다. 치루이 자동차의 인퉁야오(尹同耀) 회장은 4일 베이징(北京)에서 미국 크라이슬러그룹의 톰
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[CAR] 중국차 홀로서기 가속도 붙었다
이달 19일 개막된 제9회 베이징(北京) 모터쇼는 중국 자동차 업체들이 독자 모델 개발에 얼마나 애를 쓰는지 확인할 수 있는 자리였다. 출품된 572개 자동차 가운데 중국 독자
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현대차, 산둥에 엔진 공장… 기술 이전 요구하는 베이징 대신
현대차가 중국 합작사인 베이징(北京)자동차에 대한 엔진기술 유출을 우려, 첨단 엔진공장을 베이징이 아닌 산둥(山東)에 짓기로 했다. 베이징(北京)차는 지난해 11월부터 엔진기술 이
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제네바모터쇼, 작은 차들끼리 한판 유럽-미국 '깜찍한 전쟁'
"지난 수 년간 유럽 시장에서 사실상 벤츠와 BMW에 대적할 자동차 회사는 없었다. 그러나 이제 그 철갑에 금이 가기 시작했다." 영자지 인터내셔널 헤럴드 트리뷴(IHT)은 지난