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“코로나보다 힘든건 중기 불신···신기술 갖고도 회사 매각할판“
오원철 대표(가운데)가 지난해 해상용 첫 스크러버 출하식을 기념하는 모습. 중소기업이 60MW급 엔진에 장착하는 스크러버를 만들어 낸 첫 사례였다. 사진 정원이앤씨 ━ 신기술
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“세계최고 원전기술 죽는다” 원자력 전공 학생들 1인 시위
조재완 녹색원자력학생연대 대표가 지난 19일 대전역에서 시위를 하고 있다. [사진 학생연대] 원자력 전공 대학생들이 전국에서 동시다발적으로 1인 시위에 나섰다. 정부의 탈원전 기
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文 못만난 두산중 노조 "원전 말하려했는데…회사가 靑눈치"
경남 창원 두산중공업을 방문한 문재인 대통령. 연합뉴스 문재인 대통령이 17일 두산중공업 창원공장을 방문했을 때 두산중 노동조합과의 만남이 성사되지 않은 것을 두고 엇갈린 설명이
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[청정 에너지 시대로] 신재생 에너지 확대, 혁신 일자리 창출로 ‘그린뉴딜’선도
강원도 태백에 조성한 귀네미 풍력발전 단지. 연간 8000가구가 사용할 수 있는 3만7600㎿h 규모의 전력 생산이 가능하다. [사진 한국남부발전] 신종 코로나바이러스 감염증(코
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與 “석탄발전소 수출 전면금지” 탈원전 이어 탈석탄 드라이브
더불어민주당이 총선 공약이었던 '2050년 탄소 배출 중립'을 실현하기 위해 석탄화력발전소 수출 사업에 칼을 빼 들었다. '탄소 중립'이란 화석 연료를 땔 때 탄소를 배출한 만큼
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[트랜D]'한국판 뉴딜'스타트…활짝 열린 뉴비즈니스 기회
우리는 지금 1930년 대공황 이후 처음 경험하는 경제충격을 겪고 있다. 기업을 경영하는 CEO에게도 정책을 운용하는 의사결정자들에도 대부분 처음 경험하는 경제충격이다. 19
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[이코노미스트] ‘1호 유턴 대기업’ 현대모비스는 억울하다… 행사 당시 유턴기업 신청 안 해, ‘들러리’ 세웠나
지난해 8월 문재인 대통령(가운데)이 울산 이화산업단지에서 열린 ‘현대모비스 친환경차 부품 울산공장 기공식’에 참석해 발파 버튼을 누르고 있다. / 사진:청와대사진기자단 지난해
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코로나 이후 자동차산업, “2023년에나 지난해 수준 회복”
현대차 울산공장 수출선적부두. 연합뉴스 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 수요가 급감한 글로벌 자동차산업이 2023년이 돼야 지난해 수준을 회복할 것이란 전망이 나왔
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금융위 “모든 기업에 무제한적 지원 불가능”…자구노력 선행돼야
금융위원회가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이전부터 어려움이 지속해 온 기업은 재무 개선과 사업 전환 노력 등을 이행하는 경우에 한해 지원하겠다는 뜻을 밝혔다. 손병두
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‘트럼프 무역협정’ 7월 1일 발효…현대·기아차 5년 유예 신청
코트라 USMCA 보고서 “국내 자동차 업체는 미래차 기술∙부품을 공략해야 하고, 철강 업체는 수입규제 면제가능 품목을 발굴해야 한다.” 코트라가 다음달 1일 발효하는 미국∙
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가뭄·폭우, 세지는 기후재난…“ICT 결합 한 물 관리로 넘어야”
유종일 KDI 원장이 29일 서울 여의도 글래드호텔에서 열린 ‘물관리 그린뉴딜 정책심포지엄’에서 기조발표를 하고 있다. 물관련 4개 학회가 주최한 심포지엄에는 포스트 코로나 시대
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석탄발전 끌어안는 한국, ‘공유지의 비극’ 배신자 될 수도
━ 한국판 그린뉴딜의 한계 김상조 청와대 정책실장은 지난 21일, 취임 1년을 맞아 정책 브리핑 겸 기자회견을 갖고 7월 중 한국판 뉴딜정책의 큰 그림을 발표한다고 밝혔다
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자동차공학회, "전기차 편중 안 돼… 내연기관 같이 가야"
한국자동차공학회는 19일 서울 중구 페럼타워에서 ‘미래차 기술 개발 상생 전략’을 주제로 자동차 기술·정책 개발 로드맵을 발표했다. 왼쪽부터 김민수 서울대 교수, 황성호 성균관대
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기름값 사상 최저인데 배터리·전기차 질주의 역설
지난 4일 서울 시내 한 주유소에서 휘발유를 리터당 1197원, 경유를 998원에 판매하고 있다. 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 이날 전국의 휘발유 평균 가격은 전날
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탈원전 직격탄 두산중, 휴업카드까지 꺼냈다
정부의 탈(脫)원자력발전 정책에 직격탄을 맞은 두산중공업이 결국 휴업 카드를 꺼냈다. 손실이 눈덩이처럼 불어나는 상황에서 유휴 인력과 시설의 고정비 감축이 불가피하다는 판단에서다
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“22조 1주택자 세금 전면폐지” 프랑스 왜 韓과 반대로 가나
지난 2018년 12월 31일 신년 기자회견을 하는 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령. 마크롱 대통령은 1주택자에 대한 거주세 폐지 및 법인세·소득세 감면 등 대대적인 세제개편을 추
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[2020 경제전망]이어지는 유통 혹한기…온라인 경쟁은 ‘주춤’
이마트는 상시 초특가 프로젝트인 ‘에브리데이 국민가격’을 선보였다. 2020년에도 유통업계는 혹한기를 각오하고 있다. 국내외 경기 불안과 민간 소비 성장 둔화, 온라인 가격 경쟁
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[라이프 트렌드] 세상 바꿀 초연결 사회 눈앞 … 우리 모습은 어떻게 바뀌나
정보통신기술(ICT)의 발달로 초연결 사회로 향하는 초시계가 점점 빨라지고 있다. 하지만 인간의 인식과 사고는 기술의 광속을 따라잡지 못하고 있는 게 현실이다. 누구도 가보지 못
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심상정 "세비, 최저임금 5배 내 제한"···의원 늘리기 말 안했다
정의당 심상정 대표가 31일 오전 국회에서 열린 상무위원회에서 발언하고 있다. [연합뉴스] 심상정 정의당 대표는 31일 국회 비교섭단체 대표연설에서 국회의원 세비(월급)를 최저임
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[이현상 논설위원이 간다] 수소경제 간다는데…곳곳서 “왜 하필 집 옆에” 충돌
━ 주거지 인근 연료전지 발전소 갈등 지난 6월 11일 인천시청 앞 미래광장에서 인천 동구 주민들이 송림동에 건설 예정인 수소 연료전지 발전소의 백지화를 요구하며 시위를
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“한국기업 신용도 부정적 사이클 5년 만에 진입”
글로벌 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 한국 200대 기업의 신용도가 2014년 이후 처음으로 부정적 사이클에 진입했다고 평가했다. S&P는 10일 ‘높아지는 신용 위험에
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S&P "한국기업 신용도 하락 진입, 특히 전기료 억제정책 부담"
미국 뉴욕 S&P 사무소의 로고. [EPA=연합뉴스] 글로벌 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 한국 200대 기업의 신용도가 2014년 이후 처음으로 부정적 사이클에 진
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[시론] 국정 난맥상, 4대 정책 DNA가 문제다
김현구 전 한국행정학회장 성균관대 행정학과 명예교수 집권 3년 차로 접어든 문재인 정부를 상징하는 4대 정책은 소득주도 성장(‘소주성’), 적폐 청산, 탈원전, 남북화해다. 그런
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‘완성차 공룡’ 빅딜 실패한 까닭은?…각국 일자리 셈법 때문
세계 최대 자동차 회사의 탄생을 막은 건 세계 경제 침체에 따른 각국의 '일자리' 문제 때문이라는 분석이 나온다. 르노(왼쪽)와 FCA의 합병 논의는 11일만에 결