검색결과
  • 금주사회의 이변

    【박군배 특파원】고무공을 너무 세차게누르민 그만큼 세차게 틔어 오른다. 오래전부터 금주령 아래 있는 인도에서 대규모의「알콜」중독사 사건이 일어난 것은 「아이러닉」하다. 「힌두」교도

    중앙일보

    1976.10.21 00:00

  • 여객실은 어선전복 38명 사망

    17일 하오2시50분쯤 경북 울릉군 북이천부1동 선착장 40m 앞 바다에서 여객51명과 선윈6명등 57명을 싣고 천부항으로 들어가던 울릉어협소속 어선 만덕호(선장 이영문·33세·7

    중앙일보

    1976.01.19 00:00

  • 희생자 합동영결식

    용산역 압사사건 희생자합동영결식이 3O일 하오3시2O분 서울지방철도청 뒤들에서 유가족·철도청 직원1백50여명이 참석한 가운데 거행됐다. 한편 유족 중 일부는 사망자 1인당1백만원의

    중앙일보

    1974.10.01 00:00

  • 못다 핀 젊은 넋 위로

    【진해】해군YTL정 침몰사고로 숨진 훈련병에 대한 합동장례식이 2일 상오10시 시내 해군교육 단 신병훈련소 연병장에서 해군통제부 장으로 거행됐다. 이날 합동장례식에 참석한 해군장병

    중앙일보

    1974.03.02 00:00

  • 유족과 위자료 협의 위령탑도 세우기로

    【수원】22일 낮12시35분쯤 수원시 마장초교 어린이매몰 참사사건 수습에 나선 수습대책위(위원장 권수원 수원시 교육장)는 23일 상오 유가족 측과 타협 끝에 합동장례는 않기로 하고

    중앙일보

    1973.09.24 00:00

  • 고속버스, 광진교서 추락 참사

    18일 하오 10시5분쯤 서울 성동구 풍납동44 광진교 위 일방통행로를 천호동을 향해 과속으로 달리던 동남교통소속 서울5사1859호 좌석「버스」(운전사 양상호·41)가 다리 위 높

    중앙일보

    1973.08.20 00:00

  • 유조열차 폭발참사

    12일 경부선 영동역에서 일어난 유조열차 탈선 폭발사건은 새삼 국민의 일대 경각심을 환기시키고 있다. 폭발물은 더 말할 것도 없고, 석유나 「프로판·가스」등 인화성물질을 싣고 다니

    중앙일보

    1973.08.14 00:00

  • 히말라야 등반대 1진 귀국

    「히말라야」의 고봉 「마나슬루」에 도전했던 한국 등반대가 눈사태로 동료를 잃고 등반을 포기, 26일 하오 1시 15분 KAL기 편으로 귀국했다. 이날 제1진으로 귀국한 총대장 김정

    중앙일보

    1972.04.26 00:00

  • (271)거 창 사건(12)|후유증

    거창 사건은 군 재 결심과 함께 공식적으로는 일단 마무리됐지만 현지에서의 후유증은 심각했다. 정부는 주민처형의 책임을 물어 군 관련자를 처벌했지만 거창군 신원 면에 묻힌 「시한폭탄

    중앙일보

    1971.12.27 00:00

  • 세계최악 기록한 대연 각 호텔 대화

    지난 25일 바로 성탄절당일에 일어난 대연 각 호텔 화재는 연옥의 불길을 이 지상에 재현한 것 같은 느낌을 주었다. 27일 현재 1백57명의 시체가 확인되었고, 64명의 부상자가

    중앙일보

    1971.12.27 00:00

  • 사고원인은 정비불량

    19명의 어린 목숨을 무참히 앗아간 남원역 구내 수학여행 열차충돌사고는 기관차의 정비불량과 기관사의 판단「미스」로 밝혀져, 철도당국의 차량관리 잘못이 참사의 원인이 됐다. 철도당국

    중앙일보

    1971.10.14 00:00

  • 박대통령이 금일봉 희생자족들에

    박정희 대통령은 12일 하오 청평호「버스」 참사 유가족들에게 금일봉을 보내고 조속히 사후 수습을 매듭지으라고 지시했다.

    중앙일보

    1971.05.13 00:00

  • 유족들 시체데모

    【청평=임시취재반】청평호반 버스참사사고 유가족 5백여명은 11일 하오 삼일운수와 대책본부가 사후수습에 대한 성의를 보이지 않고 있다고 항의, 50여구의 시체를 떼메고 서울까지 도보

    중앙일보

    1971.05.12 00:00

  • 사망자 80명 청평 버스 참사

    【청평=임시취재반】경찰은 청평호 버스 추락사고의 희생자는 11일 상오 현재 77구의 시체가 인양됐으며 3명의 유족이 나타나 80명으로 추산되고 있다. 구조된 인원은 15명이다. 사

    중앙일보

    1971.05.11 00:00

  • 남영호의 조난

    서귀포∼부산간 정기여객선 남영호가 15일 상오 l시25분쯤 거제도 남쪽 해상에서 침몰하여 12명만이 구조되고 나머지 3백10명은 횡사한 것으로 보인다. 이 사고는 53년 2백27명

    중앙일보

    1970.12.16 00:00

  • 희생자에 30만원씩

    【춘천】소양호 나룻배 조난사고 유족보상문제는 11일 수습대책위원회와 유가족간에 사망자 1구당 장례비 10만원 외에 우선 30만원으로 합의, 일단 수습됐다.

    중앙일보

    1970.11.13 00:00

  • 분규의 불씨... 목숨 값 시비

    각종 참사사고가 잇따르면서 사람의 목숨에 대한 배상이나 위자료의 지급문제가 새로운 말썽의 대상이 되고있다. 서울 경서중학생의 모산 건널목 참사 사고 때는 장례위 당국이 희생학생 가

    중앙일보

    1970.10.21 00:00

  • 석연치 않은 위적료 갹출방법

    모산 건널목에서 희생된 어린 생명 45명의 합동장례식이 16일 엄숙히 거행되었다. 수의가슴마다 명찰졸업장을 단 이들의 장례식은 홍문교의 조사와 같이 『두고두고 어른들의 죄를 빌지

    중앙일보

    1970.10.17 00:00

  • 속죄의 교정 부끄러운 어른들 오열 삼키고

    『생령들이여, 한창 꽃피는 나이에 이토록 처연히 비명에 치미는 슬픔, 납덩이 같이 삼킬 뿐입니다. 천만번 빌어도 소용없는 일이언만 우리 잘못으로 못다 핀 꽃들이 재처럼 구천으로 지

    중앙일보

    1970.10.16 00:00

  • 귀로의 합창이 아비규환으로-"꽝"삽 시에 「버스」불덩이

    【온양사고현장=임시취재반】순식간에 빚어진 죽음의 귀로였다. 14일 하오4시20분, 장항선 건널목에서 일어난 서울 경서중학교 3년생들의 소풍길 참사사고는 졸업을 앞둔 어린 중학생들에

    중앙일보

    1970.10.15 00:00

  • 유족에 보상않으면 세기항공 면허취소

    교통부는 지난8월 조창대의원등 4명의 참사를 빚은 세기항공추락사건에 대해 오는15일까지 유가족보상조치를 춰하지않으면 이회사의 사업면허를 취소하는동시 보상금미지급에대한의법조치를취하겠

    중앙일보

    1969.12.09 00:00

  • 나룻배 전복참사

    낙동강기슭 곳곳에서는 지금 때아닌 곡성이 메아리치고 있다한다. 경남창원군남지읍상남리와 경북문경군영순면의 나루터에서 지난 17일과 18일, 졸지에 80명 가까운 익사자·실종자를 낸

    중앙일보

    1969.09.19 00:00

  • 귀가길 참변|아비규환 영하의 건널목

    17명의 생목숨을 앗아가고 60여명에게 깊은 상처를 준 만원「버스」와 열차충돌참사는 순간적으로 일어난 일이었다. 올들어 맨처움 큰사고가 빛어진 시각은 어둠이 완전히 내려깔린 하오8

    중앙일보

    1969.01.09 00:00

  • 죽음으로 몬 초만원|함양「버스」참사 상보

    【함양사고현장=나오진·박재홍·김영태기자】함양경찰서안에「버스」사고수습대책본부를설치한 경찰은 7일하오 시체를 모두 건져 신원을알수없는 7구만 군보건소에 안치하고 나머지는모두 유족들에게

    중앙일보

    1968.01.08 00:00