검색결과
  • 시, 각종 수수료 인상계획

    서울시는 15일 가격현실화에 따른 예산결합을 보완키 위해 세외수입인 각종사용료와 수수료의 인상을 추진하고 재개발사업착공시기를 늦추는 등 주요사업계획을 조정 중이다. 시 관계당국에

    중앙일보

    1974.02.15 00:00

  • 지방 택시 운휴 속출

    지방의 영세 「택시」 업주들은 휘발유 값 인상에 따른 승객 감소와 수입 적자로 운행을 계속할 수 없다고 번호판을 반납, 운행을 포기하거나 일부 지역에서는 1백60원인 기본 요금을

    중앙일보

    1974.02.09 00:00

  • 고속도로 이용실태

    73년 말 현재 전국의 고속도로 총 연장은 9백98.6km에 이르고있어 1인당 고속도연장은 0.02m(미국0.25m, 일본 0.01m, 서독0.07m)가 된다. 최근 평가교수단에

    중앙일보

    1974.02.07 00:00

  • 고급공무원의 양산

    고위직공무원의 양산이 국회에서 논란되고 있다. 10년전엔 전체 공무원 1천명 중 19명 꼴 밖에 안되던 2급 이상 공무원의 비율이 이제는 1천명 중 35명으로 증가하고 있다. 그

    중앙일보

    1973.10.29 00:00

  • (5)|일반경비|그 내용과 문제점을 간추린 시리즈

    내년도 세출예산 가운데 투융자를 제외한 경상 비중 가장 높은 증가율을 보인 것은 일반 경비의 지출이다. 일반 경비는 정부예산 구성상 정부소비의 대표적인 요인을 이루고 있기 때문에

    중앙일보

    1973.10.29 00:00

  • 양산된 공무원 고위직

    『정부조직법 상 정부의 국무위원이 19명이어야 하는데 실질적으로는 장관급이 52명, 차관급이 71명, 차관보 18명, 1급이 1백95명으로 1급 이상 공무원이 3백36명이나 된다.

    중앙일보

    1973.10.27 00:00

  • (하)불모의 부|김동익

    미국은「부」의 상징처럼 되어있다. 넓게 뻗은「하이웨이」를 가리키는 사람도 있고 흑은「뉴요크」의 마천루를 말하는 사람도 있다. 그러나 결식아동을 내고 있는 남부의 빈민이나, 15%에

    중앙일보

    1972.07.15 00:00

  • 「땜질」에 쫓기는 경찰예산

    치안을 다루는 일선경찰서의 예산이 지출에 비해 엄청나게 모자라 달마다 땜질에 쫓긴다. 일선서의 운영비는 관하 각서마다 영달된 예산에 비해 평균 매월 3백여 만원이 모자라는 꼴로,

    중앙일보

    1972.02.24 00:00

  • (926)자동차업체의 대단위화

    자동차운수업계가 지녀온 고질적 문제를 해결하기 위하여 정부기관은 많은 정책을 제시해 왔다. 그럼에도 문제는 시정되기 보다 더욱 고질화되는 현상을 보여왔고 근래 운수업계는 악화된 경

    중앙일보

    1971.08.11 00:00

  • (926)

    자동차운수업계가 지녀온 고질적 문제를 해결하기 위하여 정부기관은 많은 정책을 제시해 왔다. 그럼에도 문제는 시정되기 보다 더욱 고질화되는 현상을 보여왔고 근래 운수업계는 악화된 경

    중앙일보

    1971.08.10 00:00

  • 신풍운동과 세비의 함수|첫 봉투 받은 8대의원의 지출명세

    8대 국회의원들은 지난 20일 첫 세비를 탔다. 의원들이 매월 받는 세비와 수당은 모두 31만4천2백원이지만 이중 세금과 국민저축을 빼면 27만7천5백62원(별표 참고). 이중에서

    중앙일보

    1971.07.24 00:00

  • 국감을 통해본 서울 시정

    서울시정 전반에 걸쳐 국회 국정감사가 지난 16일부터 23일까지 7일간에 걸쳐 열렸다. 내무위를 비롯, 건설·보사·법사·농림·교체·상공 7개 분과위의 분과별 국정감사에서 국회의원들

    중앙일보

    1970.10.26 00:00

  • 포장비 등 27억 전용

    건설부는 70년도 예산집행에 있어 9월말 현재 27억4천3백여만원을 유용했음이 밝혀졌다. 이는 건설부가 국회건설위에 제출한 감사자료에서 나타났는데 그 주요내용은 도로포장비 7억1천

    중앙일보

    1970.10.20 00:00

  • (1)정말 개선 할 길은 없나

    대 도시의 교통난은 막바지에 이르고 있다. 불편의 정도를 지나쳐 이제 참고 견디기 어려울 정도로 심각해지고 있다. 이 같은「교통지옥」은 비단 서울뿐만 아니라 부산·대구 등 도시도

    중앙일보

    1970.03.11 00:00

  • 공직…24시간|국회의원|외면당한「입법활동 전념」

    오늘을 사는 생활인은 분망하다. 오늘을 이끌고 있는「파워·엘리트」는 더욱 그러하다. 아무리 초연하려해도 결코 사회와 절연될 수없는 사람들-. 그사람들의 생활은 서로얽혀 오늘의 한국

    중앙일보

    1969.05.12 00:00

  • 관기단간여파…발묶인 백차

    ○…종래 각경찰서 자체로 굴러오던 서울시경산하 무전백차34대가 경찰의 관기쇄신방침이 내린 후「올·스톱」할 위기에 빠졌다 ○…경찰무전백차는 1일 한대당 40리터(24시간 상시가동용)

    중앙일보

    1969.01.18 00:00

  • (80) 오늘의 초점 (8) - 유료도로

    한국 첫 「유료도로」가 오는 9월 1일 서울에서 개통된다. 노량진에서 영등포의 공항로 입구에 이르는 연장 3천7백20미터, 폭 20미터의 대로가 『돈을 내야만 갈 수 있는』 새

    중앙일보

    1967.08.26 00:00