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"개 안고 멍" 벤츠녀는 유명 DJ…동료들이 만든 추모공간엔
“일하면서 하루에도 몇 번씩 지나다니는 길인데, 이런 사고가 났다니 남 일 같지가 않죠” 오토바이 배달기사 곽모(37)씨가 4일 서울 논현동 한 인도 앞에 놓인 국화꽃 조화(
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"근로자다""프리랜서다" 4년새 신분 4번 바뀐 기구한 '이 직업' [팩플]
플랫폼 종사자는 프리랜서일까, 근로기준법 상 근로자일까. 법원이 '타다 베이직' 운전기사를 플랫폼에 종속돼 일하는 근로자라고 판단하면서 플랫폼 종사자에 대한 정체성 논란이 커지고
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카모 전 대표 36억 받을때, 택시회사 휴업…모빌리티 현주소 유료 전용
Today’s Topic모빌리티 플랫폼, ‘중개’만 남았나?4년 만에 ‘도로 택시’ 심야 택시 대란, 기사 구인난과 법인택시 경영 악화, 소비자 서비스 불만, 골라 태우기…. 혹
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대리운전 지옥 만든 만취청년 '아침 콜'…쥔 돈은 1만6천원 뿐 [강주안 논설위원이 간다]
〈코로나19 여파로 위기 몰린 대리운전 업계〉 직접 대리운전 해보니 위기 실감 강주안 논설위원 지난 3일 오후 10시 15분쯤, 서울 마포에서 구로구까지 가는 대리운전 콜이
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하루 100㎞ 달려 월 381만원 번다…코로나에 2배 늘어난 직업
올 상반기 기준으로 배달오토바이 종사자는 약 24만명으로 조사됐다. 뉴스1 오토바이를 이용한 음식배달과 퀵서비스 종사자가 코로나19를 거치며 2배로 늘어난 것으로 나타났다. 또
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"극심한 심야 택시대란, 탄력요금제로는 절대 못 푼다"
━ 이성욱 i.M 택시 대표 인터뷰 서울 시내 법인택시는 기사가 부족해 운행률이 30%대에 그치고 있다. 뉴스1 "탄력요금은 출퇴근 시간과 심야에 붙이는 건데 하루 매
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"황해도서 전국노래자랑"…그 꿈 남기고 떠난 영원한 현역 [송해 1927~2022]
95세 평생 ‘딴따라’를 자처했다. 장수 프로 ‘전국노래자랑’을 34년간 진행하며 방방곡곡 서민들의 웃음과 눈물을 함께 했다. 악극단 시절부터 한류 열풍까지 한국 대중문화의
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[e글중심] 심야택시 대란사태 “예견된 정책실패” “차라리 배달할 것”
e글중심 단계적 일상 회복 시행으로 모임이 많아지면서 심야에 택시 잡는 사람이 많아졌지만, 탈 택시가 없는 상황이 계속되고 있습니다. 서울시는 심야 시간 택시를 늘리기 위해 지난
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"네 엄마 돈 없지?" 막말들은 택시기사 "제보 후회한다" 왜
[유튜브 캡처] 20대 남성 승객으로부터 “택시나 하는 새X가. 이거 하면 얼마 벌어?” “너희 엄마가 얼마나 가진 게 없으면 택시나 해” 등의 막말과 함께 폭행을 당한 40대
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배달기사, "일 배정·평가 정보 달라"…요청권 보장 추진
추석 연휴를 하루 앞둔 지난 17일 오전 서울의 한 택배 물류센터에서 택배 기사들이 분주히 배송 준비 작업을 하고 있다. 뉴스1 택배나 배달, 대리운전 기사 등이 회사에 일을 배
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[팩플] "일자리? 더 이상의 설명은 생략한다" by 윤휘곤 유료 전용
팩플레터 92호, 2021.05.13 여러분, 안녕하세요. 🙋 오늘은 익명의 벤처투자자 '윤휘곤'씨가 보내온 두 번째 글을 보내드립니다. 원고를 처음 받아보고 반가우면서도 순
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[팩플] 🍗어제도 1닭 시킨 당신께 고용보험이란
팩플레터 1호, 2020 07. 21. Today's Topic 플랫폼 노동자의 고용보험 가입 안녕하세요. 곧 닥칠 미래를 검증하는 팩플레터입니다. 2020년 7월 21일 구
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“충청 양반운전, 서울 칼치기…구글 자율차가 알까요”
연말부터 세종시에선 카카오T앱으로 자율주행 셔틀을 호출할 수 있다. [사진 카카오모빌리티] 지난해 12월 말부터 자율주행차를 ‘카카오T’ 앱으로 호출해 탈 수 있는 서비스가 국내
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“자율주행, ‘충청도 양반운전’과 ‘서울 끼어들기’ 차이도 안다”
택시 부르던 '카카오T' 앱으로, 자율주행 차도 부른다. 요금은 1000원. 지난달부터 세종시에서 현실이 됐다. 국내 최초, 돈 내고 호출하는 자율주행 셔틀이 정부 청사 안팎 4
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배민 배달라이더 휴가비 받는다···플랫폼 기업·종사자 첫 단협
지난 2월 서울 강남구 배민라이더스 남부센터에서 한 직원이 오토바이를 타고 배달에 나서고 있다.[뉴스1] 여러 플랫폼에서 일하는 프리랜서 배달기사(라이더)도 근로자(노동조합법)처
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확진 태안 이장, 접촉자만 수백명…택시운전에 장례식장도 방문
28일 충남 태안에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진 판정을 받은 60대 남성이 개인택시 운전기사이자 마을 이장인 것으로 드러나 방역 당국에 비상이 걸렸다. 직업 특
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[유혁의 데이터이야기] 알고리즘이 지배하는 세상
유혁 윌로우 데이터 스트래티지 대표 많은 이들이 빅데이터나 알고리즘(공식)에 기반한 의사결정에 관해 관심을 가지기 시작했지만 아직 대다수의 사람은 그것이 마치 다른 세상의 얘기인
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기업체 임원 등 수행기사도 ‘파트타임 대리기사’로…대리고 신사업 런칭
사진 제공: ㈜대리고 출퇴근만 전문적으로 수행하는 대리기사가 수행기사를 대체하는 시대가 도래할 것으로 보인다. ㈜대리고(대표 이재훈)가 수행기사와 대리운전의 장점만을 모은 신규
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"코로나19보다 일자리 잃는 게 두려워"…배달업 호황이라지만 라이더는 떨고 있다
신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 사태가 장기화하면서 배달원들이 떨고 있다. 재택근무의 확산으로 배달업은 호황이지만 배달원들의 안전을 위한 대책은 뚜렷하지 않기 때문이다.
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'타다 금지법'에 직장 잃는 두 딸의 아버지…"무죄 났는데"
“새 일자리를 찾아야 하는데, 코로나19 때문에 사람을 뽑는 데가 없다” “타다로 생활비 벌면서 배우의 꿈 놓지 않았는데 이제 뭘 해야 할지…” 이른바 ‘타다 금지법’의 국회
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그날 70명 만찬뒤 환자 쏟아졌다···日 이번엔 '공포의 놀잇배'
“(새로운 감염 루트가) 발견될 가능성이 있다” 16일 밤 신종 코로나 감염증(코로나 19) 관련 기자회견에 나선 도쿄도의 담당자가 이런 말을 했다고 요미우리 신문이 보도했다
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플랫폼 노동자가 뭐길래…배달앱 노동자, 하루 8시간 넘게 일하고 월 150만원 받았다
음식 배달 앱 '배달의 민족' 배달 기사(라이더)들. [연합뉴스] 배달이나 대리운전, 가사 돌봄 서비스 등을 제공하는 플랫폼 노동자들이 하루 8시간 넘게 일하고 월평균 152
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타다, 노동관계법 위반 논란에···"월수입 1000만원 만족도 높다"
타다 서비스를 운영하는 VCNC 박재욱 대표. [중앙포토] 차량 공유 서비스 '타다' 운영사인 VCNC의 박재욱(34) 대표가 "운전자·이용자의 안전과 편익을 위해 노력하고 있다
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[마음 읽기] 화전민, 대리기사, 그리고 무인자동차
장강명 소설가 단편소설 아이디어 하나가 있는데, 쓸까 말까 망설이는 중이다. 내용은 이렇다. 10~15년 뒤의 미래. 구글에서 마침내 무인자동차 개발을 마치고 판매에 들어간다