-
철도지하화 속도낸다, 올해말 1차 선도사업 지역 선정
국토교통부는 철도지하화 사업과 관련, 지자체의 원활한 사업제안을 지원하기 위한 가이드라인(안)을 마련해 8일 오후 전국 16개 광역 지자체 등을 대상으로 설명회를 개최한다고 7일
-
'철도지하화' 속도전...가이드라인 내고 선도사업 연말 결정
지난 4월 4일 박상우 국토교통부 장관과 오세훈 서울시장, 박형준 부산시장 등이 참석한 가운데 '철도지하화 통합개발 추진협의체 출범식'이 열렸다. 연합뉴스 정부가 철도지하화 사
-
[노트북을 열며] 부디 공약을 잊어주세요
김기환 경제부 기자 한바탕 총선이 끝났다. 이달 30일이면 22대 국회가 문을 연다. 대통령과 정부, 여·야 정당은 물론 국회의원 당선자까지 선거 기간 내뱉은 말(정책과 공약)을
-
여야 서로 "추진하자"…가장 속도 낼 '총선 공약' 교집합은
이재명 더불어민주당 대표와 윤영덕·백승아 더불어비례연합 공동대표가 지난 12일 오전 22대 국회의원 선거 당선인들과 서울현충원을 참배하기 위해 이동 중이다. 뉴스1 4·10 국회
-
9호선 연장 25년 착공 두고…이재명 “불가능” 원희룡 “직접 확인”
인천 계양을 더불어민주당 이재명 후보(왼쪽)과 국민의힘 원희룡 후보. 사진 OBS 캡처 4·10 총선에서 인천 계양을 선거구에 출마한 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘
-
[사설] 공약 냉소만 부추기는 여야의 ‘천지개벽’ 포퓰리즘
더불어민주당 이재명 대표(오른쪽에서 두번째)가 24일 서울 송파구 잠실 새마을전통시장에서 국민 1인당 25만원씩의 민생회복지원금 지급 공약을 발표하고 있다. [연합뉴스] ━
-
인천 찾은 尹 "GTX 교통혁명 시작…노래 한두곡 들으면 서울"
“노래 한두 곡 들으시면 바로 서울입니다.” 윤석열 대통령이 7일 인천시청에서 연 18번째 민생토론회에서 한 말이다. 수도권광역급행철도(GTX) B노선을 개통하면 “서울과 인
-
이재명도 철도 지하화 공약 "與 지금 실천하라, 당장 협조할 것"
더불어민주당은 1일 철도·광역급행철도(GTX)·도시철도의 도심 구간을 지하화하고 그 부지에 용적률·건폐율 특례를 적용해 주거복합 시설을 개발하는 등 내용의 총선 공약을 발표했다.
-
[단독] 한동훈 '김포 서울 편입' 재가동…특위위원장에 지상욱
국민의힘이 경기도의 서울 인접 도시를 서울에 편입하는 이른바 ‘뉴시티 프로젝트’를 재가동한다. 30일 국민의힘 관계자에 따르면 최근 한동훈 국민의힘 비상대책위원장은 지난달 해
-
[강갑생의 바퀴와 날개] 시동 건 ‘철도 지하화’…사업성·필요성 제대로 따져 골라야
강갑생 교통전문기자 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 ‘철도 지하화’에 시동이 걸렸다. 정부가 지난 25일 윤석열 대통령이 주재한 교통
-
시동 건 ‘철도 지하화’...“사업성·필요성 제대로 따져 골라야"[강갑생의 바퀴와 날개]
서울을 비롯한 여러 도시에서 철도 지하화 요구가 높다. 뉴스1 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 '철도 지하화'에 시동이 걸렸다. 정
-
총선 앞둔 21대 국회, '예타 면제' 22조 넘어…재원마련 어쩌나
25일 오후 대구 서구 이현동 서대구역에서 승객을 태운 열차가 떠나고 있다. 뉴스1 국회에서 입법을 통해 예비타당성조사(예타)를 면제해 추진하는 사업비 규모가 22조원을 넘어섰다
-
강원·충청까지 연장되는 GTX...수도권 쏠림 가속화 우려도
━ [뉴스분석] GTX-A 시운전 철도차량이 SRT수서역에서 동탄역으로 출발하고 있다. 연합뉴스 전날(25일) 윤석열 대통령이 주재한 교통 분야 민생토론회에선 수도권광
-
춘천·아산·원주까지 GTX
정부는 25일 ‘교통 분야 3대 혁신 전략’을 발표하며 서울역 인근 수도권광역급행철도(GTX)-A 5공구 내부 터널 공사 현장을 공개했다. [뉴스1] 수도권 광역급행철도(GTX)
-
GTX 춘천·원주·아산까지 연결...철도지하화 선도사업 연말 선정
차준홍 기자 수도권광역급행철도(GTX)를 강원도 춘천과 원주, 충남 아산까지 연장하는 방안이 추진된다. 대전~세종~충북 광역철도는 GTX 급 열차가 운행하는 광역급행철도로 바뀐
-
[단독] 서울~군포, 구로~인천역…대도심 철도망 지하화한다
국토교통부가 최근 대통령실에 ‘5개 권역 내 9개 철도 노선’을 지하화하는 것을 골자로 하는 ‘전국 교통 지하화 계획’을 보고한 것으로 14일 파악됐다. 수도권 5곳을 포함해 전
-
세종에 ‘국회의사당역’ 생기나…행복청 “광역철도 경유 추진”
세종시 대평동에서 나성동을 잇는 갈매로와 금남교 일대 전경. 프리랜서 김성태 ━ “유동인구 하루 2만명…국회의사당역 고려해야” 2028년 세종시 한 가운데 들어설 국회
-
6조 드는 달빛철도, 2분 빨리 가려고 5조 더 쓰자는 여야
총선을 앞두고 정치권에서 내놓는 주요 법안을 두고 포퓰리즘 논란이 커지고 있다. 21일 기획재정부와 국회 등에 따르면 최근 여야가 합심해 예비타당성 조사(예타) 면제에 나선 달빛
-
[강갑생의 바퀴와 날개] ‘땅속 경부고속도로’ 3가지 방안…“양재IC 퍼즐부터 맞춰야”
강갑생 교통전문기자 총연장 400㎞가 넘는 경부고속도로(이하 경부선)는 1970년 개통했다. 이후 50년이 넘는 세월 동안 경부선은 확장과 선형 개량 등 여러 변화를 겪었다. 그
-
경부고속도로, 지하로 뚫겠다는데…"양재IC 혼란 올 수도" 왜 [강갑생의 바퀴와 날개]
경부고속도로 기흥IC~양재IC 구간은 상습정체 구간으로 악명이 높다. 뉴스1 총연장이 400㎞를 넘는 경부고속도로(이하 경부선)는 1970년 개통했다. 이후 50년이 넘는 세월
-
"JC 건설땐 황금 땅 된다" vs "악재다"…양평고속도로 진실은
여야 정쟁 속 백지화가 선언된 서울~양평 고속도로 사업 후폭풍이 계속되고 있다. 국민의힘 소속 전진선 양평군수와 군민들이 9일 오전 서울 여의도 더불어민주당 당사 앞에서 '
-
이동환 고양시장 “글로벌 기업 유치해 경제자유구역 따낼 것”
“국토교통부가 추진하는 서울 양재IC∼고양 현천JC(가양대교) 지하 고속도로(33.5km 구간)를 고양 이산포IC까지 15㎞ 가량 연장하는 방안을 제안할 것입니다.” 이동환
-
강남·서초에 7㎞ 공원 생긴다…경부고속도로 진입로는 지하로
서울시가 지하화를 추진하고 있는 경부간선도로. [사진 서초구] 서울시가 서초구 경부간선도를 지하화하고, 상부 공간을 공원으로 바꾸는 사업을 본격적으로 추진한다. 경부간선도로는 서
-
하남 시민단체들, 수석대교 건설 재검토 촉구
“9호선 남양주 연장, 퇴계원~판교 지하고속도를 활용해 남양주 왕숙지구 광역교통대책을 재수립할 것을 강력히 요청합니다” ‘수석대교를 반대하는 미사강변총연합, 미사강변시민연