![[오늘의 운세] 6월 17일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/17/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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지하철 운행 1시간 연장
서울시는 23일 통금이 해제되는 24일과 31일 이틀동안 지하철운행시간을 평상시의 밤 11시30분까지를 밤 12시30분까지로 1시간연장 운행키로 했다. 이에따라 24일과 31일의
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열차와 고속-시외버스 야간운행시간 큰변동
야간통행금지가 풀리면 우리생활 주변에는 많은 변화가 예상된다. 우선 철야영업을 하는 술집·다방등 접객업소가 늘어나고 은행·백화점등의 영업시간도 지금보다 훨씬 길어질 것이다. 특히
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내일은 밤10시부터 통행금지|민방위 훈련 세부내용
9월 민방위의 날 훈련(제1백13차)이 실시되는 17일에는 서울의 통행금지 시간이 하오10시로 평소보다 2시간 앞당겨져 하오10시까지 모두 집으로 돌아가야 한다. 모 택시·시내버스
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탄환열차
세계는 멀지 앉아 초고속 열차시대를 맞을 것 같다. 오는 9월 27일이면 프랑스에선「TGV열차」가 시주한다. TGV라면 트렘 아 그랑드 비테스의 머리글자 S 최고시속은 2백60KM
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31일 지하철운행 새벽0시30분까지
서울시는 「제야의 종」타종이 있는 31일 시민들의 귀가편의를 위해 지하철1호선(서울역∼청량리간) 과 2호선의 운행을 다음날 새벽0시30분까지 1시간 연장 운행키로 했다.
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승차권 하나로 바꿔 탈수 있다
서울시는 10월 개통되는 지하철 2호선 1구간(잠실운동장∼신설동역) 영업구간을 1호선(종로역)과 같이해 승차권을 다시 사지 않고 차를 바꿔 탈 수 있도록 했다. 시는 이를 위해 차
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시내「버스」노선 일부변경
서울시는 지하철 2호선 강북구간 착공에 따른 을지로통 차량소통과 구로구 청개청, 학군조정에 따라 일부 시내 「버스」노선을 조정, 20일부터 운행토록 했다. 을지로 구간은 지하철 2
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갈수록 불편한 도심권 전철
수도권전철이 잦은 연발착·시설불비·운행상의 비합리성 등으로 승객들이 겪는 불편이 갈수록 더해 가고있다. 아침출근 때에 지각사태가 일쑤이고 승차대에서 차를 기다리는 승객들이 차양시설
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지하철 신설동∼잠실 대운동장간|내년 10월에 개통
서울시는 28일 현재 건설중인 지하철 2호선(총 연장 48·8㎞)중 신설동 차량기지에서 잠실 대운동강까지의 14·1㎞를 내년 6월에 완공해 4개월간의 시험·시운전을 거쳐 예정보다
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지하철 3호→6월, 4호→7월착공|「대우」서 건설, 20년간 위탁운영|83년말 완공
수도권전철의 사철화 재검토론이 있는가운데 서울지하철3, 4호선의 착공시기가 확정됐다. 서울시는 4일 사철로건설할 지하철 3호선을 6월, 4호선을 7월에 각각 착공, 83년말까지 완
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일, 버스전용 노선 건설계획
【동경=김두겸 특파원】도심지의 교통난 해소 책의 하나로「버스」를「지상의 지하철」화하는 방안이 일본「나고야」에서 검토되고 있어 주목을 끌고 있다. 「나고야」시 종합교통계획연구회(시
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성수고가~왕십리역 지하철2호선 1.5km|내년봄 착공키로(80년 완공)
경원사의 서울타산∼성배역간 수도권 전철이 연내에 개통되며 이에따라 서울 지하철2호선 (순환선)중 성수고가역에서 용산∼성북역간 전철이 지나는 왕십리역까지 1.5km구간 공사를 당초계
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대평로에 지하차도|무교로서 교육회관·체신부쪽 두갈래
서울시는 2일 무교로확장에 따른 차량소통대책으로 내년에 태평로에 지하차도를 건설하고 3·1고가도로를 무교로쪽으로 일부 연장키로 했다. 새로 만들 지하도는 3·1고가도로를 거쳐 무교
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교통
고속도로의 개통과 고속「버스」의 등장,「택시」·자가용의 급격한 증가, 지하칠 개통, 「점보」비행기 도입으로 인한 미주선 항로개척 등 지난 10년동안 가장 눈에 띌만한 변화를 보인
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지하철 잦은 연발착 서비스 불만-6백19억원 개통 3개 첫 차에서 막차까지
지하철과 수도권 전철이 개통된지 4주째. 6백19억4천9백만원이라는 엄청난 돈을 들여 만든 이 전철은 개통 당시부터 잦은 연발착, 당국의 서비스 부족 등 운영 미숙으로 일반시민들로
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(404)수도권 지하·전철시대로-3년 4개월의 대투사 드디어 개통
『빵-』. 금속성 파열음과 함께 청량리역을 출발한 전동차가 구로역을 향해 힘차게 달렸다. 광복 29주년을 맞는 15일 상오11시10분. 역사적인 지하철 및 전철시대의 막이 올랐다
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개통 한달 앞둔 지하철 종로선|연계선 없어 효능 적다
오는 8월15일 개통되는 지하철 종로선의 최대 효과를 거두려면 「피더·버스」 (feeder bus·연계 또는 보조 「버스」)가 운행되어야하며 나아가서는 성북역과 의정부, 청량리역과
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(2)성북∼왕십리∼용산
용산역∼청량리역∼성북역에 이르는 18.2㎞의 전철 경원선은 공정50%를 끝냈다. 교외선을 따라 철길주변에 전주는 모두 세워졌고 역마다「빔」과「플래트폼」시설이 한창이다. 청량리역과
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(1)8·15 개통 목표 공정 60%
지하철 1호선과 함께 착공된 수도권 전철화 공사가 지하철 개통에 때를 맞추기 위해 마지막 작업이 한창이다. 수도권 전철화는 현재 건설중인 지하철1호선에 연결하여 서울역에서 인천까지
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(350)지하철
서울의 지하철공사가 절반이상 끝났다. 홍수같이 밀리는 차량과 인파로 한계점에 도달한 서울시의 교통체증을 해소하기위해 지하철1호선 (서울역∼청량리)이 착공된것은 71년4월12일-.
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(6)도로·교량|뚝섬-영동 육속 발전에 큰 뜻 영동교
서울시는 올해 영동대교를 준공하고 삼각지 업체교차로를 만드는 등 모두8건의 도로·교량 및 가로등 시설을 한다. 공사비는 금년도 건설사업비 총규모62억1천3백 만원의 약46%인 2
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지하철·전철 87년 완공
김신 교통부장관은 14일 현재 공사중인 지하철 제1호선을 비롯한 2, 3, 4, 5호선과 수도권 전철공사를 오는 87년까지 외자 2억7천7백만「달러」, 내자 2천2백억원의 예산은
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지하철 얼마나 진척됐나|착공1년…그 중간 점검
시청과 성동역 앞에 각각 널따란 지하2층의 지하철역 광장과 「플랫폼」이 만들어졌다. 서울의 지하철이 착공된 지 만1년. 우리기술진의 힘으로 총 공사의 22% 진도를 보이고 있다.
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시청·신세계 백화점 앞 공동주차장 폐쇄
서울시는 남대문 구간인 지하철 2공구의 연장공사에 따라 시청 앞(대한일보 맞은편)과 신세계 백화점 앞 공동정류소를 오는 29일부터 폐쇄키로 하고 이에 따라 서울역에서 시청 앞 경유
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