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스웨덴 폴스타 “르노 부산공장서 2025년부터 전기차 생산”
스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 2025년부터 르노코리아자동차의 부산 공장에서 전기차를 생산한다. 폴스타4 제조 공장 이미지. 사진 폴스타 폴스타는 르노코리아, 중국 자
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美 증시 IPO 성공, 지리차 '아들' 기업의 정체는?
중국 최대 민영 자동차 기업 지리(吉利)가 낳은 스마트카 기술기업 이카퉁커지 (亿咖通科技·ECARX)가 미국 증시에 입성했다. 이카퉁커지는 지난 2017년 설립해 고속 성장 가도
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“한국 BYE, 중국 HI” 제너럴모터스의 中 사랑 어디까지?
중국은 엄청난 시장 기회를 갖고 있다 메리 바라 제너럴모터스(GM) 회장은 최근 중국 시장에서의 자동차 판매량 반등에 따른 낙관을 표명했다. 지난 17일 메리 바라는 야후(Yah
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지리車 '메이주' 인수, "루머야, 진짜야?"
1월 말, 중국 현지 매체 사이에서 놀라운 보도 내용이 돌았다. 바로 중국 자동차 제조업체인 지리(吉利·Geely)자동차가 휴대전화 제조업체인 메이주(魅族·Meizu) 인수를 논
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中, 전기차 뛰어넘어 '플라잉카'…일반 주차장에 '수직이착륙'
하늘을 나는 자동차, 플라잉카는 도심 교통 문제를 해결해 줄 미래차의 끝판왕이라 불린다. 최근 몇 년 사이 전기차 보급이 빨라지면서 그 다음 혁신 교통수단인 플라잉카에 대한 기대
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잘 나가는 지리차, 왜 몰락한 회사의 손을 잡았나
중국 자동차 제조업체 지리(吉利 GEELY)가 평판이 땅에 떨어진 몰락한 회사와 손 잡으며 업계의 관심이 모아지고 있다. 지리의 협력 상대는 한 때 전기차 스타트업으로 이름을 날
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18개국서 주문이 쏟아진다 “로고 바꿔 이미지도 바꾼 중국차”
국내에서 중국 자동차에 대한 인식은 여전히 부정적이다. 대부분이 중외 합자사에 해당하고, 혹은 특정 브랜드의 짝퉁으로 불리는 사례가 많다. 하지만 더러는 중국 토종 브랜드
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벤츠 이어 007 제임스본드 車도 잡는다...中 지리차의 질주
지난해 서울에서 열린 애스턴마틴의 차세대 하이퍼카 '발할라' 공개 행사. 전세계 500대 한정 생산되는 발할라는 유럽 기준 최고 속도 354km, 최고 출력 1000마력, 제로백
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LG·SK 미·중서 ‘배터리 물량 전쟁’
LG화학은 중국 지리차와 손잡고 전기차 배터리 공장 신설에 나설 계획이다. 이를 통해 2020년 말까지 전기차 배터리 생산력을 100GWh로 끌어올릴 예정이다. 사진은 오창 전기
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중국 기업 해부② 기술? 돈 주고 사와 혁신으로 포장한다!
캐나다의 연료전지 제조업체 발라드가 지난 8월 중국 자본에 팔렸다. 중국 최대 디젤엔진 제조업체인 웨이차이 파워가 지분 19.9%를 사들여 최대주주가 된 것이다. 발라드는 수소연
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중국 전기차 시장 4년 새 40배 … 한국은 존재감 0
중국 전기차의 급격한 성장에 한국산 전기차가 현지에서 자취를 감췄다. 중국 시장을 발판으로 세계 전기차 업계를 주도하려는 중국의 야심이 본격화되면서 우리나라 내수시장에도 위기감이
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중국 전기차 시장 ‘굴기’에 중국서 자취 감춘 한국산, 국내 시장 호시탐탐 노리는 중국산
중국 전기차의 급격한 성장에 한국산 전기차가 현지에서 자취를 감췄다. 중국 토종 브랜드의 약진과 중국 정부의 자국산 살리기 정책 때문이다. 중국 시장을 발판으로 세계 전기차 업계
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꼬리에 꼬리 무는 글로벌 M&A 전쟁…美·中 승자는 누굴까
싱가포르 반도체 기업인 브로드컴과 퀄컴 본사의 기업 로고. [로이터=연합뉴스] 도전과 반격. 거대 자본을 내세운 중국 기업의 적대적 인수에 미국이 제동을 걸었다. 미국과 견줄
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벤츠·볼보 삼킨 자동차 공룡의 패기
중국 지리차가 벤츠 모회사 다임러의 최대주주가 됐다. [사진 e.cn.miaozhen.com, dealer.bitauto.com] 지난 2월 말 중국 자동차 업계에 큰 지각변동이
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급락한 BYD 영업이익, 대체 무슨 일이?
BYD 전기차에 충전하는 모습 [사진: 셔터스톡] 올해 연간 영업이익 지난해보다 20%나 줄어든다. 지난달 30일 로이터통신, 블룸버그, 닛케이아시안리뷰 등 외신이 전한 BYD
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볼보, 2019년 이후 모델은 하이브리드·전기차만 생산
볼보자동차가 2019년부터 생산하는 신차에는 내연 엔진만 장착하는 것을 중단하겠다고 선언했다. 대신 전기 배터리 모터를 장착한 세가지 종류의 자동차를 내놓겠다고 밝혔다. 이를 두고
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中 전기차 할당량 못채우면 일반차도 못 만든다?
지난해 현대기아차의 중국 내 자동차 생산량은 230만 대에 달했다. 그런데 문제가 생겼다. 내년부터 총 생산 대수의 일정 비율만큼 의무적으로 전기차를 생산해야 하기 때문이다. 중국
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[j Biz] 볼보건설기계 팻 올니 회장 … ‘집중·선택·융합으로 성공한 볼보 M&A’
볼보그룹이 2008년 금융위기 이후 3년 만에 ‘볼보 데이(Volvo Day)’ 행사를 했다. 볼보 데이는 전 세계 고객과 기자를 모아 볼보의 성과와 비전을 설명하는 큰 행사다.
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볼보, 중국차 됐다 … 18억 달러에
28일(현지시간) 스웨덴 볼보 본사에서 지리의 리수푸 회장과 마우드 올로프손 스웨덴 산업자원부 장관, 스테판 오델 볼보 최고경영자(왼쪽부터)가 ‘볼보 S60’ 옆에서 회견을 하고