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  • [경술국치 100년 지상 좌담회] 미래 비전 “한·중·일 뭉치면 EU보다 강해”

    [경술국치 100년 지상 좌담회] 미래 비전 “한·중·일 뭉치면 EU보다 강해”

    → 이어집니다 1~4 5 북한과 동북아 안보 -북핵 등 동북 아시아 안전보장 문제를 위해 양국이 협력해서 할 일은 무엇이고, 중국과는 어떤 관계를 구축해야 하는가. 1965년 1

    중앙일보

    2010.04.14 01:44

  • [사랑방] 포럼 外

    ◆포럼 ▶이홍구 서울국제포럼 이사장은 30일 오전 9시30분 서울 신라호텔 3층 라일락룸에서 중국인민외교학회와 공동으로 ‘부상하는 새로운 아시아 시기에서의 한중 협력’을 주제로 포

    중앙일보

    2010.03.30 00:39

  • Enter 키워드 뉴스 퍼즐로 풀어보세요

    Enter 키워드 뉴스 퍼즐로 풀어보세요

    2009년의 국제뉴스를 장식했던 주요 사건들을 영어 단어 문제 풀이로 정리했습니다. 올해 중앙일보 국제기사를 검색하면 손쉽게 풀 수 있습니다. 가족이 함께 풀면서 국제사회를 정리해

    중앙일보

    2009.12.31 01:49

  • ‘남해안 발전계획’ 살펴보니

    ‘남해안 발전계획’ 살펴보니

    남해안의 웬만한 섬과 육지는 다리로 연결된다. 한려대교(남해~여수), 이순신대교(거제~마산), 새천년대교(전남 신안 암태~압해) 등 많은 다리가 건설되기 때문이다. 통영~거제 고속

    중앙일보

    2009.10.13 14:42

  • [분수대] 터널

    [분수대] 터널

    남산 1호 터널은 우리나라 부실 민자사업 1호다. 통행료 60원을 받아 연간 4억5000만원을 벌어들인다는 것이 개발업체 ‘한신부동산’의 계산이었다. 하지만 하루 평균 2만 대가

    중앙일보

    2009.10.12 01:47

  • 바닷속 열차타고 중국간다

    바닷속 열차타고 중국간다

    2020년 8월, 여름방학을 맞은 대학생 김대한 군은 중국으로 배낭여행을 떠나기 위해 경기도 화성으로 향했다. 한국과 중국을 연결한 해저터널을 ‘씽씽’ 달리는 중국행 열차에 오르기

    온라인 중앙일보

    2009.08.13 13:21

  • 한중 ∙ 한일터널 동시 구축해야

    한중 ∙ 한일터널 동시 구축해야

    중국 산둥성 옌타이시에서 15일 개최된 ‘제9차 환황해 한중일 경제기술교류회의’에서 한중 해저터널 및 한일해저터널 건설과 관련된 세편의 주제발표가 중국 산둥성 정부, 옌타이시 정

    온라인 중앙일보

    2009.07.15 18:05

  • [세계를 누비는 건설 한국] 시화호 명물 될 세계 최대 조력발전소

    [세계를 누비는 건설 한국] 시화호 명물 될 세계 최대 조력발전소

    대우건설은 국내 최초, 세계 최대 규모의 조력발전소를 시화호에 만들고 있다. 이 발전소는 시설용량 254㎿ 규모로 연간 86만 배럴의 유류 수입 대체 효과가 있다.대우건설이 건설

    중앙일보

    2009.05.27 00:42

  • [내 생각은…] 교통 투자, 녹색성장과 연결시키자

    [내 생각은…] 교통 투자, 녹색성장과 연결시키자

    정부는 최근 경제 활성화와 일자리 창출을 위해 고용과 산업생산 효과가 높은 교통·사회간접자본(SOC) 사업에 우선적으로 투자를 확대했다. 올해 정부의 교통부문 투자 규모는 지난해보

    중앙일보

    2009.05.16 00:57

  • 방공호서 경기장·오피스까지 다양한 활용

    영화 ‘노잉’에서 주인공들은 태양 폭발로 지구가 위험해지자 동굴을 찾아 나선다. 영화 ‘딥 임팩트’에서도 혜성 충돌이 임박하자 미국 정부는 각 분야 전문가들을 지하 방공호로 대피시

    중앙선데이

    2009.04.30 22:02

  • 한 - 중 해저터널 건설 ‘꿈틀’

    한 - 중 해저터널 건설 ‘꿈틀’

    한국과 중국을 잇는 해저 터널이 건설될까. 한-중 해저 터널은 지난해 1월 김문수 경기지사가 중장기 정책으로 채택해 경기개발연구원(이하 경기연)이 연구에 착수하면서 관심을 모았다.

    중앙일보

    2009.04.06 02:44

  • [중앙 시평] 수도권 규제완화, 크게 보자

    미국발 금융위기로 전 세계가 격랑에 휩싸였다. 진원지인 미국은 물론 우리나라를 포함한 모든 나라가 그 충격을 줄이기 위해 유동성 공급을 늘리는 등 애를 쓰고 있지만 쉬이 가라앉을

    중앙일보

    2008.09.19 01:10

  • 아시아 최대 ‘역내 경제권’ 뜬다

    아시아 최대 ‘역내 경제권’ 뜬다

    홍콩과 중국 광둥(廣東)성 주하이(珠海), 마카오가 약 30㎞의 해상 다리로 이어진다. 그러면 중국 남부 광둥성과 주장(珠江) 삼각지 경제권이 통합돼 7000억 달러 규모의 아시아

    중앙일보

    2008.03.01 03:53

  • “한~중 해저터널 뚫겠다”

    “한~중 해저터널 뚫겠다”

    만난 사람=고대훈 내셔널 데스크  김문수(사진) 경기지사는 “과거 경기도는 서울의 화장장이나 분뇨처리장만 받아들이는 달걀의 흰자였지만 앞으로는 서울처럼 노른자 노릇을 하겠다”고 말

    중앙일보

    2008.01.17 05:43

  • 한반도가 세계 최강 상권의 핵

    세계 시스템 변혁의 엔진은 정보통신을 비롯한 망(네트워크)혁명을 통한 넓은 의미에서의 물류비 절감에 있다. 사람·돈·상품·정보가 국경을 넘나들며 지구적 규모로 경제·사회 시스템을

    중앙일보

    2007.12.27 14:03

  • [이호 기자의 공개 못한 취재수첩] “몸통은 파산인데 깃털에 맡기다니…”

    ▶97년 8월 브루나이공화국 건설개발 협의차 수도 반다르스리브가완에 도착했을 때 건설부 장관의 영접과 원주민의 환영을 받고 있는 최 회장. 최 회장은 긴 숨을 토했다. 공사를 수주

    중앙일보

    2007.11.09 14:22

  • [사진] “우리도 대선 후보”

    [사진] “우리도 대선 후보”

    37명의 무소속 대통령예비후보로 구성된 ‘무소속 대통령예비후보연대’가 29일 서울 종로 천도교 수운회관에서 정책·정견 발표회를 개최하며 얼굴 알리기에 나섰다. 발표회에는 정희원(

    중앙선데이

    2007.09.30 01:02

  • 중국 ~ 대만 해저터널 추진

    중국 ~ 대만 해저터널 추진

    중국 정부가 중국 본토와 대만을 연결하는 해저터널을 건설하기로 하고 구체적인 노선 선정 작업에 들어갔다. 베이징에서 5일 개막한 전국인민대표대회(全人大)에서도 이를 구체적으로 논의

    중앙일보

    2007.03.07 04:30

  • 중국-대만 최장 170km 해저터널 건설 추진

    중국 정부가 중국본토와 대만을 연결하는 해저터널을 건설하기로 하고 구체적인 노선 선별 작업에 들어갔다. 베이징에서 5일 개막한 전국인민대표대회(全人大)에서도 이를 구체적으로 논의한

    중앙일보

    2007.03.06 17:52

  • 시간·공간·인간 … 관광에는 '3간'이 중요하다

    시간·공간·인간 … 관광에는 '3간'이 중요하다

    우리나라 관광산업에 빨간 불이 켜졌다. 지난해 적자액만 85억 달러. '양'뿐 아니라 '질'도 문제다. 해외 관광은 패키지.배낭 여행을 거쳐 셀프(S.E.L.F)여행(본지 2월24

    중앙일보

    2007.03.05 05:16

  • 제9차 21세기 동북아 미래포럼, 2006년3월7일

    남북 및 동북아 철도 연결과 경제협력 사회 : 길정우 중앙일보 전략기획담당 이사 오늘은 지난 한주일 동안 집중적으로 언론의 화제 중심에 있었던 이철 철도공사 사장을 모셨다. 포럼에

    중앙일보

    2006.03.07 15:09

  • 영·호남 '남도 개발' 악수

    영·호남 '남도 개발' 악수

    경남도와 전남도가 남해안 일대를 공동 개발하기 위해 손을 잡는다. 김태호 경남지사와 박준영 전남지사, 두 지역 도의회 의장과 기초자치단체장 등 20여명은 4일 경남 통영 마리나 리

    중앙일보

    2005.02.03 19:06

  • 중국 하이난 섬, 대륙과 연결 추진

    중국의 하와이로 불리는 하이난(海南)성이 대륙의 광둥(廣東)성과 섬을 연결하는 22.5㎞ 길이의 교량이나 해저터널을 건설키로 했다고 중국신문사가 30일 보도했다. 쉬샤오민 하이난성

    중앙일보

    2005.01.30 18:44

  • [이사람] '한-일 제3의 길' 4년째 반대 김영기 금정구 도시국장

    [이사람] '한-일 제3의 길' 4년째 반대 김영기 금정구 도시국장

    ▶ 김영기 국장이 한일터널 건설시 부산항이 입게될 피해에 대해 설명하고 있다. 송봉근 기자 부산 금정구 김영기(47)도시국장은 공무원 사회에서 '한일해저터널 전문가'로 통한다. 해

    중앙일보

    2004.12.09 21:01