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  • 한국, 국제해사기구 최상위그룹 이사국 ‘11회 연속’ 선출 성공

    한국, 국제해사기구 최상위그룹 이사국 ‘11회 연속’ 선출 성공

    우리나라가 10일(현지시간) 개최된 국제해사기구(IMO) 총회에서 11회 연속으로 최상위 그룹 이사국으로 선출됐다. 주영 한국대사관 겸 IMO 대표부 김건 대사가 회의에 참석하고

    중앙일보

    2021.12.10 22:26

  • [내생각은…] 해운 강국서 해양 대국으로 해가 지지 않는 한국 만들자

    2008년 해운업계는 어느 때보다 숨 가쁘게 앞으로 달려 나가고 있다. 수백 개 해외법인과 지점에서 수천 명의 우리 해운맨이 전 세계를 실핏줄처럼 연결하는 운송망을 통해 국부를 창

    중앙일보

    2008.01.07 20:44

  • 해운도 보복기미|미, 한국등 규제조사

    미정부당국은 한국· 대만· 중공등 환태평양지역 선발개도국들의 이른바 「차별적인 해운규제조치」에 대한 조사에 착수함으로써 해운업에서까지 무역보복조치를 단행할 움직임을 보이고 있다.

    중앙일보

    1987.04.23 00:00

  • 선박6백80만t의 한국해운

    우리나라의 지역적 특성에 비추어 무한한 발전가능성을 지닌 분야의 하나가 해운이며 그것을 실증하고있는것이 오늘의 한국해운이다. 50년대에 불과 4만5천t의 내항선중심의 선박양을 보유

    중앙일보

    1983.03.12 00:00

  • "입을 영원히 다물어라"|일서 오직사건증인 잇달아 자살

    【동경=김두겸 특파원】 『입을 다물어라! 죽어도 사장을 다치게 하지는 말아라!』 「다떼(종)의 사회」 일본에서는 의혹사건이 터지면 언제나 실무자들에게 들려주는 말 중의 하나다. 그

    중앙일보

    1979.02.06 00:00

  • (3)콧대 높아질 해협국가

    『제5차 중동전이 터진다. 「팔레스타인·게릴라」의 공격으로「오만」반도가 불타고「페르샤」만 입구의「홀름즈」해협이 봉쇄된다. 「사우디아라비아」「쿠웨이트」「아랍」토후국으로부터의 석유 수

    중앙일보

    1977.03.07 00:00

  • 유류난 농·어촌도 심각|발묶인 출어, 온실작물 재배에도 타격

    영하의 한파와 겹친 유류난은「아파트」·병원 등 도시생활에 못지 않게 농어촌에서 더 심각하게 파급되고 있다. 유류난은 도정공장가동과 김장수송에 지장을 주는가하면 어촌에서는 어선출어와

    중앙일보

    1973.11.20 00:00

  • 말라카 해협 공해 아니다

    【쿠알라룸푸르17일AP동화】이곳에 공관을 두고 있는 주요 해운국들은 「말레이지아」와 「인도네시아」가 「말라카」및 「싱가포르」해협이 『공해가 아니라』고 선언한데 대해 우려의 뜻을 표

    중앙일보

    1971.11.18 00:00

  • 호통과 두둔과 시찰과|8대 국회 첫 국감 낙수

    『「사이드카」는 어디다 처박아 놓고 국정감사를 하러 오는데도 안내를 않는거야.』『어째서 백차 안내를 안하는거요.』 4일 보사위의 전북도청감사에서 이상신(신민) 최용수(공화) 의원

    중앙일보

    1971.11.06 00:00

  • 감독의 손 못 미치는 수상안전

    29명의 목숨을 앗은 소양호 나루터 배 사고는 안전관리의 소홀에서 온 것으로 밝혀져 전국 8백50여 개소의 나루터 관리에 새로운 문제점을 던져 주고 있다. 사고원인을 조사중인 경찰

    중앙일보

    1970.11.06 00:00

  • 차관에 힘입은 급성장 해운업계

    50년대 초기 극동해운이 중고품인 일본의 전시 표준선을 도입, 외국항로를 개척한 이래 20여년이 지난 지금 우리의 상선 보유량은 3백 5척(1백총t이상의 강선 기준), 85만 6천

    중앙일보

    1970.08.14 00:00

  • 권력남용과 부정감사 할 단일기관이 필요

    행정개혁조사위원회(위원장 직무대리 이석제 총무처장관)는 정부수립후 처음으로 검찰·경찰 및 정보기관 등의 공안행정전반에 대한 진단을 실시, 그 진단결과와 이를 토대로 한 개선책을 곧

    중앙일보

    1966.07.29 00:00