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김포가 서울 되면…기초연금 16만원 늘지만 누군가엔 박탈감 [신성식의 레츠 고 9988]
서울 탑골공원 인근에서 어르신들이 무료급식을 기다리고 있다. 연합뉴스 김포·구리 등을 서울시로 편입하려는 국민의힘의 뉴시티 프로젝트에 속도가 붙고 있다. 국민의힘은 이번 주에 관
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“충전료 ㎾h당 400원 육박, 살 이유 없어” 전기차 확산세 주춤
━ 전기차 경제성 논란 점화 “㎾h당 400원이 넘으면 살 이유가 없다.” 전기차 충전요금이 또 다시 오를 것으로 예상되면서 최근 자동차 관련 인터넷 커뮤니티에는 “불과
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전기차가 내 밥줄인데…충전요금 또 오르나
2021년부터 1t트럭 전기차로 화물을 운송하는 신태환(46)씨는 전기요금 인상 소식에 걱정이 많다. 월수입과 직결되는 전기차 충전요금도 덩달아 오를 가능성이 커져서다. 신씨는
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휘발유보다 싸서 갈아탔는데…"충전비만 50만원" 전기차주 한숨
전기요금이 ㎾h당 8원 인상된 16일 서울 서초구의 한 전기차 충전소에서 전기차가 충전하고 있다. 산업부의 전기요금 대책 발표로 이날부터 요금이 오른 가운데 전기차 충전요금도 함
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[이번 주 리뷰] 北, 전술핵 위협…野, 내로남불? 정치탄압? (3월27일~1일)
3월 마지막 주 주요 뉴스 키워드는 #北 전술핵 #北 인권보고서 #노웅래 기소 #내수활성화대책 #격리의무해제 #한국축구 평가전 #日,역사교과서 왜곡 #민주당 당직개편 #日 후쿠시
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충전료 뛰고 차값 오르고…전기차 빨간불
이달부터 전기차 충전료가 9% 가까이 오를 예정이라 전기차 차주들의 걱정이 커지고 있다. 전기차 출고가격도 줄줄이 인상된다. 전기차 구매·유지비가 동반 상승함에 따라 윤석열 정부
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전기차 충전요금·출고가격 모두 뛰었다…尹 ‘모빌리티 대전환’에 빨간불?
윤석열 대통령이 지난 1월 대선후보시절 이준석 국민의힘 대표가 운전하는 전기차를 타고 함께 이동하는 모습. 김경록 기자 이달부터 전기차 충전료가 9% 가까이 오를 예정이라 전
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전기·가스료 월 3755원 올라, 물가 상승률 6% 달할 듯
공공요금인 전기요금과 가스요금이 1일부터 동시에 올랐다. 국제유가와 유연탄·액화천연가스 등 주요 원자재 값이 지난 1년 동안에만 두 배 가까이 뛴 여파다. 1일 산업통상자원부와
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오늘부터 줄줄이 오른다…전기·가스, 전기차 충전요금 인상
공공요금인 전기요금과 가스요금이 1일부터 동시에 올랐다. 국제유가와 유연탄·액화천연가스 등 주요 원자잿 값이 지난 1년 동안에만 두 배 가까이 뛴 여파다. 그래픽=신재민 기자 s
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전기요금 올랐는데, 전기차 괜찮을까
한국전력이 이달부터 전기요금을 올렸다. 지난 7월 인상됐던 전기자동차 충전요금은 이번에는 오르지 않았다. 지난 7월에는 한전이 전기차 충전에 적용하는 특례 할인율을 축소한 게 요
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전기차주, 전기요금 인상에 '한숨'…"특례할인도 곧 0된다"
8년 만에 단행된 전기요금 인상에 전기차 운전자들이 가슴을 쓸어내리고 있다. 당장은 전기차 충전 요금이 올라가지 않았기때문이다. 하지만 전기 생산에 필요한 액화천연가스(LNG),
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[사설] 전기료 인상…날아들기 시작한 탈원전 고지서
문재인 대통령은 2017년 '고리 1호기' 영구정지 선포식에서 ″원전 중심의 발전정책을 폐기하고 탈핵 시대로 가겠다″고 선언했다. [뉴시스] ━ 탈원전 누적 손실액 10년간
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사실상 사라진 충전료 혜택…'아이오닉5' 월 1만원 는다
오는 12일부터 공공장소에 설치된 전기차 급속충전기 사용요금이 15~21% 오른다. 이에 따라 전기차 충전요금은 정부의 '특례 할인' 시행되기 전인 2016년 수준으로 돌아가게
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보조금 줄고 충전료 올랐다…전기차, 하반기 시동 꺼질 위기
지난 4월 경부고속도로 안성휴게소 서울 방향 전기차 충전소가 가득 차 있다. 뉴스1 27일 결혼을 앞둔 유모(38)씨는첫차로 전기차를 사려다 고민에 빠졌다. 1000만원이 넘는
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전기 덜 쓰는 집 요금 할인, 내달 월 4000원서 2000원으로
경부고속도로 안성휴게소 초고속 전기차 충전소가 전기차들로 가득 차 있다. [중앙포토] 다음달부터 한 달 전력 사용량이 200㎾h 이하인 가구는 매달 전기요금으로 2000원씩 더
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7월부터 전기요금 할인 절반만…991만 가구 요금 오른다
다음 달부터 일부 소비자는 전력 사용량이 기존과 똑같아도 요금을 더 많이 낼 전망이다. 전력 사용량이 적은 일반가구에 적용되는 주택용 필수사용공제 할인액이 절반으로 줄어서다.
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충전요금 인상에 전기차 사면 되레 손해? 가성비 따져보니
서울의 한 대형 쇼핑몰에 마련된 전기차 충전소 모습. 뉴스1 “아무리 환경을 위해 타는 전기차라지만 운전자 입장에선 유류비 절약이 제일 중요한데 이렇게 가면 그냥 하이브리드차가
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1조대 적자인데 또? 한전 비명에 '전기료 할인' 포기한 정부
정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 피해를 본 취약계층을 선별해 다음 달부터 3개월간 전기요금 납부를 유예해주기로 했다. 문재인 대통령이 “전기료 등 공과금의
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[비즈 칼럼] 에너지 산업의 미래, 긴 안목으로 보자
김진우 전 에너지경제연구원장 한국전력의 적자가 지속하면서 그 원인을 둘러싼 논란이 뜨겁다. 일각에서는 정부의 탈원전 정책 때문이라고 주장한다. 탈원전으로 인해 원전 이용률이 하락
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[이코노미스트] 한전 적자 메우려다 민간 사업자 씨 마른다
고정비 증가에 미래 불투명 이중고… “기본요금 지원은 계속 해줘야” 전기차 보급 추이 전기자동차 보급을 늘리기 위해 정부가 추진 중인 충전 인프라 구축 사업에 빨간불이 켜졌
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한전 적자 줄이기에, 전기차 충전 인프라 ‘방전’ 위기
전기자동차 보급을 늘리기 위해 정부가 추진 중인 충전 인프라 구축 사업에 빨간불이 켜졌다. 정부와 더불어 전기차 충전 인프라 설치를 주도해온 민간 사업자들이 고사 위기에 처해서다
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전기차 빅뱅…2020년을 잡는 자, 모빌리티의 미래 주도한다
테슬라의 보급형 전기차 모델3. [사진 테슬라] 2020년은 글로벌 ‘전기차 빅뱅’의 원년이 될 전망이다. 미래 차 격변의 핵심으로 꼽히는 전기차는 이미 2018년 글로벌 판
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한전 전기료 인상 시동…주택용 특례할인 오늘 끝낸다
전기를 덜 쓴 가정이 받던 전기요금 할인 혜택이 내년부터 사라진다. 혜택을 받은 가계 입장에선 사실상 전기요금이 오르게 된 것이다. 한달 기준으로 181만9000가구에 37억50
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가정용 전기요금 사실상 인상… 월 182만 가구 할인혜택 없앤다
전기를 덜 쓴 가정이 받던 전기요금 할인 혜택이 내년부터 사라진다. 혜택을 받은 가계 입장에선 사실상 전기요금이 오르게 된 것이다. 폐지되는 제도는 한달 기준으로 181만9000