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전관 수역 내서 불법 어로했다
정부는 지난 14일 제주도 서방 우리 전관 수역 내에서 어로 작업 중이던 일본 저인망 어선 해양환 (1백톤)의 나포에 대한 일본 정부의 항의에 대해 『이 배가 일본측 주장과는 달리
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한국 수역에 집중
【동경=강범석 특파원】제주도 수역에서 조업 중이던 일본 어선이 연행된 사건은 국교 정상화 후 처음이라는데서 일본 수산 업계에 커다란 충격을 주고 있다. 서 일본 수산 업계가 받은
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침범 일 선단호 조처
오정근 수산청장은 16일 성어기에 접어들어 한·일 어업 협정의 이행을 외교 「채널」을 통해 일본 정부에 촉구하고 있는 이때 일본 어선의 전관 수역 (영해) 침범은 단호한 제재를 가
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역광선
일측 「전관 수역 침범한 일어선 나포할 수 없다.」 여보소 어찌했기에 요모양 요꼴이오. 「시멘트」 품귀라는데 면사·「시멘트」 재고 금융 8억 방출한다나. 당신넨 무슨 점이 박혀서
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일 어선 2척 나포
한·일 국교가 정상화된 후 처음으로 14일 제주도 근해 우리 전관 수역 안에 들어온 일본어선 2척이 우리 경비정에 붙잡혔다. 치안국에 보고된 바로는 해안 경비대 106경비정은 14
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일서 즉각 항의
【동경 15일 동화】일본 정부는 14일 한국 해양 경비정이 일본 어선을 영해 침범 혐의로 나포 연행한 사건을 중시하고 즉각 외무성으로 하여금 한국 정부에 강경한 항의를 했다. 일본
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어업권 제한으로 분규 확대
한·일 어업 협정 발효이후 수산업 법에 규제된 어업권을 위요, 관계어민간에 분쟁이 확대 일로에 있으며 특히 일본의 전관수역 선포로 인한 대마도 및 구주주변 일대의 주어장 상실에 대
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공무원은 더욱 엄벌
대검은 8일 상오 지난 전국 차장검사회의에서 결의된 밀수·탈세 등 9개 사회악에 대한 세부단속 방안을 전국 각급 검찰에 지시했는데 대일 청구권자금을 둘러싼 범죄 중 정치자금으로 사
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활동에 따라 달라질 판도-한·일 어업공동위에 거는 기대
한·일 어업협정발효 후 2개월8일만인 지난25일 한·일 어업공동위원회(이하어업위라함)가 정식으로 발족, 협정에 따른 수역 및 규제 사항의 「관제탑」이 마련되었다. 20년 동안의 숙
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날씨도 알아본 대북 환영
박정희 대통령 일행을 맞는 자유중국 정부의 환영도는 어느 나라보다도 정중하고 열렬. 24대의 공군「제트」기의 호위를 받으며 15일 낮 송산 공항에 도착한 박 대통령 부처는 원수복
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곡가 하락에|책임 밝혀라
31일 상오 국회본회의는 29일에 이어 장 부총리 차 농림 김 재무장관을 상대로 미가문제에 관한 정책전반에 대한 질의를 벌였다. 이날 질의에 나선 최영근 한건수 의원(민중)등은『곡
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(10)그의 유랑 생활 아는 이 없는-강창원 옹
논두렁을 걸어서 5리 남짓. 미끄러지며, 철버덕 빠지며, 잔설이 깔린 길을 걷는다. 황량한 겨울 벌만 저쪽에 나지막한 능선이 어렴풋하고, 그 기슭엔 무덤들이 둥글둥글 을씨년스럽다.
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(2)|흙의 추방
일본의 수도 「도꾜」는 올해부터 지상 1백「미터」의 하늘로 솟는 초고층 「빌딩」 시대에 들어선다. 지상 36층, 지하 3층, 높이 1백47「미터」의 전관 초고층 「빌딩」을 중심으로
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개회 벽두에 금간 여 행동
여·야 총무단의 합의에 의해 17일 소집된 54회 임시 국회는 정 국무총리를 비롯한 전 정부 각료가 참석한 가운데 개회식은 거행됐지만-. 이번 임시 국회는 당초 소집 요구 이유부터
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전관수역 범하는 일어선 모두 나포
박정희 대통령은 우리 전관수역을 침범하는 일본어선에 대해서는 『해양경찰을 강화하여 이를 단호히 나포할 것이며 한·일 어업 공동위원회는 1월중에 설치될 것』이라고 밝혔다. 박 대통령
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와이드판-보고 듣고
◇투고 환영=4백자 이내·주소·성명 기입할 것. (단, 지상 서명은 가) 보내실 곳은 중앙일보 사회부 「보고 듣고」란 담당자 앞. 격일제인데…곧 처리하겠다 종로구 내수동 형사 학교
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예비역도 직함이냐
5·16후에 예비역 육군 소장 모라고 새겨진 명함을 본 일이 있다. 예비역이란 군 공무원도 아니요, 더욱이 관직이나 직함이 될 수 없다는 것은 그 명함을 새겨 남에게 준 그 자신도
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우리전관수역 침범|일어선2척 첫 임검
8일 하오2시20분쯤 제주도 근해 호도 남쪽 15「킬로」한국전관수역 안에 일본어선 제63 현해환 (123 「톤」 선원14명) 과 제65 현해환 (123 「톤」 13명) 등 2척이
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역광선
아주 전면전 유발위험! 상혼 『요런 때 수지맞는 일은 무엇이더라?』 제주 남방전관수역 내서 일 어선 억류. 농림부『설마 그럴 리 있을라고, 일측 전관수역내겠지』 철도청의 상납제 발
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차 농림 정초여행 불쾌지수만 늘어
『우리 전관수역을 침범한 일본 배는 한 척도 없었다』는 발언으로『어느 나라 장관이냐』고 빗발 같은 여론과 함께 야당으로부터 불신임안 제기 론까지 대두되어 궁지에 몰려 있는 차 농림
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차 농림 해임 안을 내기로
야당은 전관수역과 공동규제 수 역내에서의 일본어선의 부당한 처사를 보도한 신문에 대해『고발하겠다』고 말한 차 농림장관의 발언을 문제시, 연초 국회에서「철저히 규탄」하는 한편 그 해
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협정발효 20일 일방적 「공동수역」
【남해안 해군 제○전단 PF이두만 함상에서 본사 장영근 기자】한·일 협정에 의해 「공존의 광장」으로 등장한 공동규제수역은 사실상 양국의 공존공영이념과는 먼 거리에서 일본어선만이 판
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정부 평화선 유효 주장-외국어선계속 단속
정부는 공식적으로 평화 선을 확인하고있는 어업자원보호법(1952년12월12일 공포)의 유효성을 주장, 평화선 안에서 어로하는 외국선박에 대해 어업자원보호법에 의한 철저한 단속을 하
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7개년 계획으로 해양경찰을 강화
【동경상703수비정=김진규·이중식기자】우리 나라 전관수역 안에서의 일본어선들의 어로 상황을 시찰하기 위해 30일 상오 울릉도와 독도에 들른 박영수 치안국장은 해양 경찰강화 7개년
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