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자율주행 로보택시 타보니…4→1차선 변경도 매끄럽네
제주 운행하는 라이드플럭스 자율주행 택시인 ‘로보택시(Robo Taxi)’가 일상이 되고 있다. 전국에 국토교통부 임시운행허가를 받은 자율주행차는 총 193대, 유상 자율주행이
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진짜 자율주행차가 온다…“현대차 G90에 레벨3 적용”
“올해 양산하는 차종의 ‘자율주행 레벨3’ 기술은 차질 없이 준비되고 있고, 양산도 차질 없을 것이다.” 조성환 현대모비스 사장은 지난해 10월 한국자율주행산업협회 출범식에서
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레벨3 자율주행차 달린다는데…“기술 검증 어렵고 인프라도 미비”
현대기아차가 공개한 자율주차 콘셉트 영상 이미지. [사진 현대기아차] “올해 양산하는 차종의 ‘자율주행 레벨3’ 기술은 차질 없이 준비되고 있고, 양산에도 차질이 없을 것이다
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앱으로 불러타는 자율주행차, 대구서도 달려요
‘모바일 앱’으로 불러 타는 자율주행 자동차가 서울에 이어 대구 도심을 달린다. 대구 자율주행 자동차는 정해진 구간에서 운전자 개입 없이 저절로 운전대가 돌아가고, 신호등이나 차
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'미래차 전환' 선포한 대구…자율주행차 도심 유료 서비스 시작
구글플레이에서 다운받을 수 있는 모바일 앱. 'everyt'라고 검색하면 된다. 사진 대구시 '모바일 앱'으로 불러 타는 자율주행 자동차가 대구 도심을 달린다. 대구 자율주행 자
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'앱'으로 부르는 자율주행차 '유료 서비스'…대구서 내년 1월 시작
대구시가 모바일 앱으로 불러 타는 자율주행 자동차가 유료 서비스를 내년 시작한다. 실제 도로에 투입될 자율주행 자동차의 모습. 사진 대구시 새해부터 대구에서 자율주행 자동차가 유
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[팩플] 이 거울이 니 거울? 디지털트윈이 온다
팩플레터 177호, 2021.12.7 Today's Topic '이 거울이 니 거울인가? 디지털 트윈이 온다' 팩플레터 177호 안녕하세요. 팩플레터입니다. 여러분,
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[주말車담] 레벨4 자율주행, 교통법규는 OK 승차감은 ?
‘레벨 4’ 자율주행 자동차는 교통법규를 잘 지켰다. 지난 8일 스타트업 포티투닷(42dot)이 서울시 상암동 시범운영지구에서 운행한 자율주행 셔틀을 타봤다. 3㎞ 구간, 1
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[팩플] 서울 상암동에 나타난 '자율주행 택시'…직접 타보니
모빌리티 스타트업 포티투닷은 6일 서울 마포구 상암동 일대에서 운행하는 자율주행 유상운송 서비스를 시작한다고 밝혔다. 박민제 기자 모빌리티 스타트업 포티투닷(42dot)이 자
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"핸들이 저절로 휙휙" 자율주행 '스쿨버스' 처음 도입한 경북 경일대
경일대가 실제 운행을 시작한 자율주행 스쿨버스. 사진 경일대 25인승 버스 29일 운행 시작 운전자가 주행 시 최소한의 보조 역할만 하는 '자율주행' 스쿨버스가 등장했다. 경북
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내년 강남에 로보택시 다닌다…청계천 자율주행 버스도 운행
오세훈 서울시장이 24일 오전 중구 서울시청에서 '서울 자율주행 비전 2030'을 발표하고 있다. [뉴스1] 이르면 내년 4월부터 서울 청계천 일대에서 자율주행 버스를 이용할 수
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美 캘리포니아 무인택시 다닌다…구글·GM 상업용 배차 승인
자율주행차의 상업적 운행이 더 가시화되고 있다. 미국 캘리포니아주 교통국은 9월30일(현지시간) 미국 자율주행 기업 크루즈와 웨이모에 캘리포니아주에서 상업용 무인승용차 운행을 할
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주행 중 고장 난 자율차, 보행자·운전자 누굴 보호할까?
━ 코딩 휴머니즘 자율주행 브레이크가 고장 난 기차를 상정해 보자. 그 기차는 선로에서 작업하고 있는 인부 5명을 향해 맹렬히 달리고 있다. 그대로 달릴 경우 인부 5명
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美당국 "무책임" 비판에도, 머스크 "자율주행 새 버전 출시" 강행
“자율 주행 시스템이 아닌 고급 운전자 지원 프로그램이다.” 미국 당국의 "테슬라 차량의 자율주행 기능은 무책임하다"는 거센 비난에도 정작 테슬라의 일론 머스크 최고경영자(C
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車회사들 '트랜스포머 전쟁'…현대차-테슬라 로봇 경쟁, 왜?
“고무적이다. 보다 많은 경쟁기업의 진출을 기원한다.” 현대차그룹의 로봇 사업 담당 파트너인 보스턴다이내믹스의 로버트 플레이터 최고경영자(CEO)가 한 말이다. 그는 지난 1
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국민대, 매주 화요일 4차 산업혁명 기술 주제로 K*-콜로키움 개최
국민대학교(총장 임홍재) 산학협력단이 2021학년도 2학기부터 매주 화요일마다 4차 산업혁명 혁신 선도 분야의 핵심기술들을 주제로 ‘K*-콜로키움’을 개최한다고 밝혔다. 국민
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[팩플] 날개 잃은 우버, 미래는 어떻게?
팩플레터 55호. 2021.02.02. 팩플레터 55호 스위스 다보스포럼은 올해 온라인으로 열렸습니다. 코로나19 때문이죠. 예년보다 주목도는 떨어졌지만 놓치기 아까운 대목들도
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버스부터 화물운송까지…10월부터 상암동 자율주행車 달린다
오는 10월부터 월드컵경기장, 난지한강공원, 디지털미디어시티역 등 마포구 상암동 일대에서 영업용 자율주행차를 볼 수 있을 전망된다. 서울시가 자율주행차를 상용화하기 위한 지원 조
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롯데가 '껌'만 만든다고? 세종에 뜬 '장난감같은 카트' 정체
얼핏 커다란 장난감 카트 같았다. 차의 앞과 뒷면도 크게 다르지 않아 보였다. 지난달 28일 세종특별자치시에서 처음 만난 자율주행셔틀의 첫 인상이다. 롯데정보통신은 지난달 15일
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"보유 데이터만 2400억건...교통안전에 AIㆍ빅데이터 활용할 것"
권용복 교통안전공단 이사장은 미래 먹거리 찾기에 고심하고 있다. [사진 한국교통안전공단] '국내 유일의 종합 교통안전 전문기관.' 한국교통안전공단(이하 공단)에 자연스레
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[위기를 기회로!] 운전석 없는 자율주행셔틀 임시운행허가 취득
롯데정보통신은 지난 15일, 세종시에서 운전석 없는 자율주행셔틀 임시운행허가를 국내 최초로 취득했다. 셔틀은 좌식 4명, 입식 11명 등 15명이 탑승 가능하며, 미국자동차공학회
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미국 자동차 100년, 중국 자동차 10년의 추억
100년이다. 포드 자동차가 'T모델' 상용화에 나선 1910년대 이후 미국은 글로벌 자동차 시장을 주도했고, 기술을 선도했다. 세계 최대 시장을 안방에 둔 덕택이다. 시장이야말
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삼성전자, 픽셀 LED 출시…미래차 시장 공략
삼성전자가 첨단 LED 광원 기술을 집약한 차량용 LED 모듈 PixCell LED를 출시했다고 15일 밝혔다. 사진은 삼성전자 PixCell LED. [사진 삼성전자] 삼성
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‘레벨4 자율주행 셔틀’ 서울과기대 캠퍼스 달린다
서울과학기술대학교(총장 이동훈, 이하 서울과기대) 전기정보기술연구소(소장 이영일, 이하 연구소)는 3월 17일(수) 교내 테크노큐브동에서 국내 대학 최초로 자율주행차(스프링카)