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[자동차] 캐딜락 '올 뉴 STS' 타보니
'보통 사람은 평생 두 번 캐딜락을 탄다. 한 번은 결혼식 때, 또 한번은 장례식 때.' 1980년대에 미국에서 유행했던 말이다. 그만큼 캐딜락은 미국의 부유층을 상징하는 고급 승
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2005년 신차들, 불황질주 나선다
지난 일 년간 '수출 호조-내수 침체'의 극단적인 경험을 한 국내 자동차 업계는 내년 시장 전망에 신중한 입장이다. 올해 NF쏘나타.스포티지 등 세계시장을 겨냥한 신차들을 선보인
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[커버스토리] 한국서 통해? 그러면 세계서 통해!
세계 또는 아시아에서 처음으로 신제품을 내놓을 장소로 한국을 택하는 외국 기업이 잇따르고 있다. 한국은 소비자들의 호기심이 많고, 인터넷이 발달해 정보의 유통 속도도 빨라 제품에
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닛산車, 2005년 한국 진출
일본 닛산 자동차가 2005년 중반 국내 판매를 시작한다. 닛산은 이를 위해 16일 판매법인인 한국닛산㈜을 설립했다. 이로써 도요타와 올해 상반기 중 판매를 시작할 혼다 등 일본의
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싼타페·그랜저, 미 품질만족도서 1, 2위 차지
현대자동차의 싼타페, 그랜저XG가 미국소비자 품질만족도 조사에서 부문별 각각 1, 2위를 차지했다. 현대차는 미국 리서치 회사인 스트래티지 비전사가 새 차 출시 후 3개월간 구입한
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싼타페·그랜저, 미 품질만족도서 1, 2위 차지
현대자동차의 싼타페, 그랜저XG가 미국소비자 품질만족도 조사에서 부문별 각각 1, 2위를 차지했다. 현대차는 미국 리서치 회사인 스트래티지 비전사가 새 차 출시 후 3개월간 구입한
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일본차 본격 상륙 초읽기…대형세단.RV 인기끌듯
일본차를 주목하라. 이달부터 수입선다변화제도가 폐지됨에 따라 그동안 수입이 금지됐던 일본차의 국내시장 진입이 초읽기에 들어갔다. 일본차는 높은 품질과 다양한 모델 외에도 국내에 들
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웃기는 광고가 근엄한 광고보다 훨씬 효과적
머리위에 콜라를 올려놓은 사람이 타조등에 앉아 백화점을 돌아다닌다(체리코크).커다란 악어가 등에 개구리를 태우고 나타난다(버드와이저). 최근 미국에서는 이런 우스꽝스런 TV광고들이
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日 혼다 어코드 美승용차시장 재탈환 눈앞
올해 미국에서 가장 많이 팔리는 승용차는 다시 혼다 어코드가될 것같다.포드의 토러스는 92년 어코드를 제치고 1위로 올라선 후 지난해까지 정상의 자리를 지켜왔다.그러나 올해는 어코
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미국 자유무역 포기 自國車산업에 惡手
『일본이 링컨車를 사게 만들자.』 미키 캔터가 이런 표현을 쓰지는 않았지만 최근의 대일(對日)무역보복은 이 한마디 메시지로 요약된다.그러나 렉서스.인피니티.아큐라 같은 일본 고급승
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완성차 최종테스트 "자기와의 싸움"-결점제로에 도전한다
자동차 한대가 나오기 위해서는 수많은 테스트를 거친다. 특히 완성차를 만든 후에도 본격 시판전까지 보통 6개월이상 1년가까이 각종 테스트를 거쳐 시판하게 된다.완성차에 대한 실험은
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불붙은 美日자동차전쟁-보복대상 日 13개車種
미국으로부터 1백% 보복관세를 얻어 맞을 위기에 처한 일본차는 어떤 차들인가. 보복리스트에 오른 13개 모델은 기본형 가격이 2만7천~5만3천달러에 이르는 고급차종들이다.현대 엑센
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美.日車분쟁 정면대결-美,13품목 백% 보복관세
[워싱턴.東京=外信綜合]미국이 16일 일제(日製)고급승용차 13개 품목에 대해 1백%보복관세를 부과하기로 결정한데 대해 일본이 세계무역기구(WTO)에 제소함에 따라 美-日자동차분쟁
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고급車 저가화로 美시장 再탈환-日 車업계
일본의 유수 자동차 메이커들은 고급모델을 보다 저렴한 값에 판다는 전략으로 고급차판매 부문에서 다시 선두에 나서려 하고 있다. 80년대 말 일본의 고급차량은 유럽의 고급차량보다 가
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닛산車 對美 판매價 내년부터 4% 인상
[카슨 UPI.聯合=本社特約]日本자동차 메이커 닛산은 내년도미국내 판매 자동차의 가격이 올해보다 4% 인상된다고 29일 발표했다. 이에 함께 닛산은 올해 모델 센트라는 0.09%(
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티저 광고
지난해초 美國의 소비자들은 호수.산.나무.구름이 말 그대로 그림같이 펼쳐진 자연경관을 바람소리.음악과 함께 30초간 비춰주고 그대로 끝나버리는 한 TV광고로 인해 한동안 당혹해해야
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고급승용차 전 뜨겁다(일-서독)
일본과 서독사이에 승용차전쟁이 치열하다. 이제까지 세계 승용차시장은 일본이 소형차 및 중형차, 서독이 고급승용차를 분할, 확고하게 점령해왔다. 대 당 4만 달러 이상의 세계 고급승