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  • 죽음의 기름띠 50여곳 - 한려수도 유조선사고

    3일 오후9시쯤 경남통영시한산면 매물도 동남쪽 암초(등가도)에 좌초,침몰한 부산 오성해운 소속 유조선 제3오성호(선장 김정용.56) 사고는 조리장이 운항키를 잡은데다 전용항로를 3

    중앙일보

    1997.04.05 00:00

  • 士氣저하.人材이탈등 부작용-명예퇴직 문제점

    명예퇴직제는 85년 시중은행들이 처음 도입하기 시작해 90년대 들면서 대그룹 계열 제조업체들에 본격 확산됐다.최근엔 대그룹은 물론 중견기업까지 확산되는 추세로 직급과 근속연수에 관

    중앙일보

    1996.09.08 00:00

  • 명예퇴직제 도입 기업의 得失

    명예퇴직제 실시에 따른 기업들의 득실(得失)은 어떻게 될까. 우선 퇴직금에다 퇴직장려금(근속연수에 따라 차등지급)이 더해져 기업들은 당장 상당한 자금부담을 안게 된다.일률적인 명예

    중앙일보

    1996.09.08 00:00

  • 정보통신업계 '스카우트전쟁'

    최근 신규통신서비스업체를 대거 탄생시킨 정보통신업계가 「스카우트 전쟁」으로 몸살을 앓고 있다.27개 신규통신회사들의 기존업체에 대한 인재 스카우트 공세가 「삼국지」를 방불케 할 정

    중앙일보

    1996.08.19 00:00

  • 명예퇴직 40대가 44%로 주류-경영자총협회,조사

    기업들은 명예퇴직 대상자로 50대보다 40대를 겨냥하고 있는것으로 조사됐다.26일 한국경영자총협회가 근로자수 1백인 이상이면서 명예퇴직제도를 시행중인 27개사를 대상으로 조사한 「

    중앙일보

    1996.06.27 00:00

  • 答えの表現 (대답하는 표현)

    A:あの,今のに何年ぐらい勤 めましたか. B:そうですね.え-と,約10年になりますね. A:かなり長い期間ですね.最近 職する人がえているそうですね. B:そうですね.新入員の中では 入ったばかり

    중앙일보

    1996.04.30 00:00

  • 정보화시대의 경쟁력

    정보산업으로 세계적 재벌이 된 빌 게이츠는 열세살때 처음 소프트웨어 프로그램을 만들었다고 한다.그런 빌 게이츠도 자신의 저서인 『미래로 가는 길』에서 자신은 미래의 정보화시대를 이

    중앙일보

    1996.01.24 00:00

  • 중앙일보 선정 국내 10大뉴스

    *노태 비자금 파문 노태우(盧泰愚)전대통령이 재임기간중 4,500억원의 뇌물을 받아 그중 2,857억원을 차명예금.부동산등에 은닉해둔 부정축재 혐의로 구속기소됐다.전직 대통령이 비

    중앙일보

    1995.12.28 00:00

  • 건교위-해양오염은 인재 與野 한목청

    26일 국회 건설교통위 국정감사 2반(반장 朴在鴻의원)의 부산지방항만청 감사에서는 해양오염 문제가 최대쟁점이 됐다. 의원들은 지난 7월의 시프린스號 사고에 이어 부산 앞바다에서제1

    중앙일보

    1995.09.27 00:00

  • 또 기름유출 사고인가

    7월 하순의 시 프린스號 기름유출사고가 아직 기억에서 사라지기도 전에 그것보다 더 큰 규모의 해양오염사고가 발생했다.두달도 채 안되는 사이에 두번씩이나 대형 오염사고를 당하고도 과

    중앙일보

    1995.09.23 00:00

  • 통신사업진출 "스카우트"戰-한국통신 이통 문단속 고심

    통신서비스사업 경쟁이 본격화되면서 대기업들간에 통신전문인력 스카우트전도 뜨겁게 벌어지고 있다. PCS,TRS,CT2 등 30여개 통신서비스 제공을 위해 필요한 전문인력은 적게 잡아

    중앙일보

    1995.09.23 00:00

  • 환경재해의 교훈

    지난 10년사이 인류는 두개의 끔찍한 환경재해(災害)를 겪었다.86년 4월 우크라이나 체르노빌 원자력발전소의 원자로 폭발사고는 사상 최악의 核재해였다.89년 미국 알래스카 근해를

    중앙일보

    1995.08.02 00:00

  • 태풍 대비 너무 소홀했다

    대형 유조선의 침몰과 사망.실종 50여명등 태풍 페이의 피해가 의외로 커진 것은 천재(天災)에다 인재(人災)까지 겹친 때문이라고 할 수 있다.다시 말해 우리의 태풍에 대한 대비가

    중앙일보

    1995.07.25 00:00

  • 총체적 不實.무책임의 폭발

    얼마나 더 무고한 시민.학생이 희생당해야 정신을 차릴 것인가.우리나라가 정말「참사(慘事)공화국」인가.이것이 세계화.선진화를 강조하며 21세기를 목전에 두고 있는 우리나라의 실상인가

    중앙일보

    1995.04.29 00:00

  • 전남대 "농어촌출신 고교생 무시험 특례입학안"기획

    전남대가 10일 공식 발표한 「농어촌 출신 고교생 무시험 특례입학안」은 출신 농어촌을 발전시키고 봉사하는 지역인재 육성 차원에서 기획됐다. 이 방안이 실시되려면 앞으로 교육부의 대

    중앙일보

    1995.02.11 00:00

  • UNDP 「세계소득세」거둬 빈부차 해소/94년도 「인간개발보고서」

    ◎“인재 빼갈땐 두뇌유출 벌과금 부과” 【워싱턴 AP=연합】 유엔개발계획(UNDP)은 1일 「94년도 인간개발보고서」를 발표,병든 세계를 치유하기 위해 「세계소득세」를 징수하고 제

    중앙일보

    1994.06.02 00:00

  • 사건.사고로 되돌아본 93년-문민정부출범.몰아친 사정한파

    ○…司正과 개혁의 메스는「관행」에 먼저 그어졌다. 1백억원대 비자금을 조성한 安永模 前同和은행장의 구속(5월10일)은 고질적 금융비리에 대한 司正이라는 의미와 함께 일부「6공 실세

    중앙일보

    1993.12.29 00:00

  • 老少壯.여야 없이 현안추궁-정책감사로 제자리잡는 국정감사

    국정감사가 정책감사로 자리잡고 있다.지난 4일 시작된 국정감사는 예년과 달리 대형 폭로는 별로 없었으나 의원들의 내실있는준비로 밀도있는 정책공방이 있었다는 평가다. ○…이번 국감의

    중앙일보

    1993.10.16 00:00

  • 꼬리무는 대형참사 긴급진단(우리사회 나사 풀렸다:3)

    ◎위험 도외시하는 안전 불감증/경비절약 관행화로 부실공사/너도나도 “설마 괜찮겠지” 뒷짐 서울 동대문구 마장동 대성로터리의 지하철 5호선 36공구 현장 인근 주민들은 지난 7월 며

    중앙일보

    1993.10.14 00:00

  • 꼬리무는 대형참사 긴급진단(우리사회 나사 풀렸다:2)

    ◎손발 안맞는 해양행정/업무 10여곳 흩어져 입체성 부족/사고날때만 「반짝대책」… 예방소홀 열차 전복·항공기 추락에 이은 여객선 침몰사고 등 최근 해양오염 사고는 더 이상 기상이변

    중앙일보

    1993.10.13 00:00

  • 「충남 영재장학회」설립

    『내 고장 출신 우수학생을 우리 도가 길러 내자.』 우수인력의 타 시-도 유출을 방지하기 위해 충남도가 올해부터 30억 원의 기금으로 설치, 운영키로 한「충남도 영재장학회」가 여러

    중앙일보

    1993.01.12 00:00

  • 힘은 세졌고… 짐은 무거워지고…/전환기 맞는 미국(클린턴시대:중)

    ◎백일내 경제개선 가시화돼야/세계 이끌 참모인선이 시험대 빌 클린턴은 변화를 내걸고 미 대통령에 당선됐다. 그만큼 그에게는 역대 어느 미 대통령보다 무거운 짐을 짊어지고 출발하는

    중앙일보

    1992.11.05 00:00

  • 중국이 용 틀임 한다(7)|양자강

    중국 최고실력자 덩샤오핑(등소평)이 지난 1월「남순」하면서 광동성 다음으로 상해를 찾은 데는 깊은 의미가 있다. 80년대가 14개 연해도시와 5개 특구의 시대였다면 90년대는 상해

    중앙일보

    1992.10.20 00:00

  • 지진난듯 순식간에 “폭삭”/신행주대교/사장재·상판무게 못이겨

    ◎8백m 교각 10개 무너져/레미콘업체·설계관계자 등 조사/벽산건설에서 시공 신행주대교 붕괴사고는 사장교 방식을 택한 다리중앙부근 가교각이 콘크리트 사장재·상판 등의 무게를 견디지

    중앙일보

    1992.08.01 00:00