검색결과
  • 마산역 열차끼리충돌

    【마산=여력기자】28일상오8시쯤 마산역구내 B번선로에서 신호수의 「포인트」접속부주의로 진주발 삼랑진행 제1702호 통근열차(기관사 김만조·40)와 반대방향에서 마산역구내로들어오던

    중앙일보

    1966.05.28 00:00

  • 서울 의대 부속병원 간호원들이 탄 꽃놀이「버스」전복

    【여주=본사 안병찬·송영학·정성진·김영휘 기자】17일 낮 12시15분쯤 서울대 의대 부속병원 간호원 32명을 태우고 「신록사」로 향하던 전세「버스」서울영 9515호(신진관광)가 경

    중앙일보

    1966.04.18 00:00

  • 네번 신고해도 안 오는 112

    10대 소년들의 칼부림 편싸움을 보다못해 주민들이 네 차례에 걸쳐 112신고를 했으나 경찰백차가 출동치 않아 가해자가 도망쳤을 뿐만 아니라 피해자는 중태에 빠졌다. 11일 하오 4

    중앙일보

    1966.04.12 00:00

  • 흔들흔들 「키」 정권

    월남의 「구엔·카오·키」 정권은 살기를 안고 몰아치는 반정부 「데모」 바람으로 「가장 잔인한 달 4월」을 맞고 있다. 4주일 전 제1군사령관 「구엔·찬·티」 장군의 해임으로 발달된

    중앙일보

    1966.04.04 00:00

  • 경이적인 우주 『도킹』성공|미 제미니8 사상 최초로

    【케이프·케네디17일AP·로이터·UPI=본사종합】미국의 2인승 우주선 「제미니」8호는 17일 새벽(한국시간) 외계에서 「아지나·로키트」와 사상 최초의 우주결합(도킹) 실험에 성공한

    중앙일보

    1966.03.17 00:00

  • 민족자주와 3.1정신

    현해탄을 잇는 한·일간의 새로운 역사관계전개와 역사상 최초의 해외파병이라는 두 역사적 사건의 물결 속에서 우리는 47돌 3.1절을 맞는다. 돌이켜보면 1910년, 우리가 망국의 설

    중앙일보

    1966.02.28 00:00

  • 폭 넓히는 적극외교|열대우방의 박 대통령 역정

    ○…탁발승들의 염불과 목탁소리로 거리의 아침이 밝는 소승불교의 중심지-「방콕」을 방문중인 박 대통령은 10일 하오 5시 15분 숙소인 「보로마비만」궁에서 주태 외교사절들을 접견할

    중앙일보

    1966.02.12 00:00

  • 기관차·택시 충돌

    신호기가 고장나 기관차가 오는 줄 모르고 건널목을 지나가던 새나라「택시」가 떠받쳤고, 달리는「마이크로버스」의 문이 열려 차장이 떨어져 죽는 등 교통사고4건이 발생, 한 명이 죽고

    중앙일보

    1966.01.08 00:00

  • 불안한 「하늘여행」

    시체를 운구하던 대한항공(KAL)DC-3쌍발기가 비행도중 「엔진」고장으로 김포비행장에 「프로펠러」 한 개로 되돌아와 타고있던 24명의 상주를 비롯한 친지와 유족들의 간담을 서늘케

    중앙일보

    1965.12.28 00:00

  • 제미니 6 발사 실패-이륙 직전 로키트 점화 전 고장

    【케이프·케네디12일AP·AFP=본사종합】사상 초유의 자주「랑데부」를 꾀했던 「제미니」 6호는 12일 이륙직전에 돌연한 고장으로, 발사에 실패, 15일께 다시 발사한다. 「제미니」

    중앙일보

    1965.12.13 00:00

  • 고장난 「트럭」폭주

    29일과 30일 새벽 서울과 여주에서 신행길에 오른 신부가 다치는 등 교통사고 4건이 발생, 2명이 사망하고 8명이 중경상을 입었다. ▲29일 하오 6시 10분쯤 서울 마포구 노고

    중앙일보

    1965.10.30 00:00

  • 대통령전용기 복구

    박 대통령 전용기「에어로·코맨더」505호기 (정 조종사=김 대령) 가 27일 상오 수송비행장에서 이륙하려다 바퀴에 고장이 나는 바람에 「안테나」가 부러지는 등 기체가 대파되었다.

    중앙일보

    1965.10.28 00:00

  • 셋 죽고 22명부상

    【수원=본사 장태조·장홍근기자】29일하오 7시10분쯤 수원역남쪽 3.3킬로미터 지점인 세류동 건널목에서 서울 발 천안행 제105통근열차(기관사 박권의·40)와 공군30 방공 관제단

    중앙일보

    1965.09.30 00:00