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첫 인상도 잘생긴 '베이비 스포츠카' …뉴 푸조 408 타봤더니
지난 5월 린다 잭슨(Linda Jackson) 푸조 최고경영자(CEO)가 방한했다. 한국 시장의 중요성을 강조하며 적극적인 브랜드 강화 의지와 미래 모빌리티 전략을 밝히기 위해
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[2022 올해의 차] 시대를 대표할 최고급 세단···차별화된 존재감 ‘씽씽’
올해의 럭셔리 메르세데스-마이바흐 S-클래스 올해의 럭셔리 부문에 선정된 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스. 최고급차에 걸맞은 호화롭고 넉넉한 뒷좌석을 갖추고 VIP 시장을
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[2022 올해의차] “한국 최고급 플래그십의 자존심” 제네시스 G90
현대차 제네시스 G90 정면. [사진 현대차] 현대자동차 제네시스는 프리미엄 대형 세단 시장에 꾸준히 도전장을 내미는 브랜드다. 메르세데스-벤츠의 S-클래스, BMW 7시리즈
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폭스바겐보다 충전속도 2배…엄청난 속도로 팔린 기아 EV6 비결
기아 EV6 GT는 포르쉐, 페라리, 람보르기니, 맥라렌, 메르세데스-벤츠 등 고성능 슈퍼카와 드래그 레이스를 펼쳤다. [사진 기아] 기아 최초의 전용 전기차 EV6가 각종 시상
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“첫눈에 반할 만” 깐깐한 獨 전문지도 기아 전기차 EV6 호평
지난 10월 유럽에 상륙한 기아 전기차 EV6에 대해 유럽 매체가 잇달아 긍정적인 평가를 내놓고 있다. EV6의 유럽 시장 공략에 ‘파란불’이 켜졌다는 전망이 나온다.
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[2021 올해의 차] 온몸을 짓누르는 가속감 … 압도적인 성능에 ‘엄지 척’
최강의 성능을 발휘했던 포르쉐 911 터보 S. 662마력의 성능을 도로에 쏟아내면서도 운전자가 겁먹지 않고 자신 있게 다룰 수 있는 안정적인 모습도 보여줬다. 심사위원들의 끈질
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[2021 올해의 차] 차별화된 기술·품질 경쟁력으로 전기차 타이어 시장 강자로 우뚝
키너지 EV에는 소음 저감 기술, 고하중 대응, 내마모 개선, 효율 증가 및 정전기 배출 등의 기술이 적용됐다. [사진 한국타이어앤테크놀로지] 전기차 보급이 빠르게 이뤄지면서 타
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'아빠 차' 성형 제대로 했다…'더 뉴 싼타페' 가성비는 좋은데
싼타페 부분변경 모델이 도로를 주행하고 있다. 사진 현대자동차 올해로 탄생 20년을 맞은 싼타페는 현대자동차의 대표 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 적당한 가격에 넉넉한 크
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[2020 중앙일보 COTY]포르쉐의 DNA는 그대로, 카이엔
럭셔리 스포츠 SUV의 정석. 올 뉴 카이엔은 SUV판 911이라 불릴 만큼 포르쉐의 '스포츠 DNA'를 갖추고 있다. [사진 포르쉐] 2002년 처음 등장한 포르쉐 카이엔은 처
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[High Collection] 럭셔리하거나 스포티하거나 … 고품격 SUV의 귀환
마세라티가 르반떼 듀얼 트림 전략을 통해 선보이는 그란루소(왼쪽)와 그란스포트. 럭셔리 감성의 그란루소와 스포티한 매력의 그란스포트는 가격대는 비슷하지만, 외관과 디자인으로 구분
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[자동차] 동급 최강 연비에 안전·편의성도 UP … QM6, 확 달라졌습니다
르노삼성의 중형 SUV QM6에는 배기량 1.7L의 엔진이 탑재됐다. 복합연비 14.4㎞/L로 국산 중형 SUV 중 가장 높다. [사진 르노삼성] 르노삼성차의 스포츠유틸리티차량(
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스마트폰으로 전기차 주행모드 바꿔요
현대·기아차는 22일 모바일 기기로 전기차의 주요 기능을 조절할 수 있는 기술을 세계 최초로 개발했다고 밝혔다. 관계자들이 태블릿으로 모터 최대토크 등 조절 시범을 보이고 있다.
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스마트폰으로 내 차 세팅을 마음대로?
“스마트폰에서 내 차 세팅을 마음대로” 현대·기아차가 스마트폰에서 자동차의 주행모드와 응답성 등 다양한 설정을 바꿀 수 있는 기능을 세계 최초로 개발했다고 22일 밝혔다. 지금까
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獨 아우토빌트, “현대차 투싼, 가장 경쟁력 있는 준중형 SUV”
현대자동차의 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 투싼이 독일 유력 자동차 잡지 ‘아우토빌트(Auto Bild)’의 동급 모델 평가에서 가장 경쟁력 있는 차로 뽑혔다. 현대자동차의
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한국 시장 공략 작심한 볼보, XC40 1700만원 싸게 내놔
볼보차의 준중형 SUV XC40 주행사진. [사진 볼보자동차] ━ ━ [J가 타봤습니다] 볼보 XC40 스웨덴·한국 시승기 볼보자동차의 준중형 스포츠유틸리티차량
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[J가 타봤습니다] 미끄러지듯 가속 … 고속 주행 때도 조용
볼보 XC40 볼보자동차의 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) XC40이 국내 판매를 본격 시작했다. XC40은 볼보코리아가 한국 시장에서 판매량을 끌어올리기 위해 전략적으로 수입
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K9, 앉아 달리듯···방향전환 때 계기판에 후방 상황 떠
━ [J가 타봤습니다] 방향전환 때 계기판에 후방 상황 떠, 사이드 미러 안 봐도 돼 K9 5.0 GDI 퀀텀 [사진 기아차] 신형 K9 5.0 GDI 퀀텀 모델은 운전
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[J가 타봤습니다] K9, 3초 만에 차량의 완성도를 확인하다
기아자동차 신형 K9 5.0 GDI 퀀텀 전면. [사진 기아차] ‘기술을 넘어 감성으로(Technology to Emotion).’ 기아차 대형 세단 K9의 개발 철학이다.
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[2018 올해의 차] 우아하면서도 역동적인 디자인… "한국 고급차의 자존심 지켰다"
디자인(국산차) 제네시스 G70 G70은 제네시스 브랜드가 추구하는 디자인 방향이 담겨있다. 헤드램프 속 얇은 두 줄의 LED 주간주행등과 리어램프의 디자인 특징은 향후 제네시스
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7년 만에 풀체인지 신형 ‘벨로스터’ 내년 1월 출시
28일 미디어 사전공개 행사에서 모습을 드러낸 신형 벨로스터. [사진 현대차] 현대자동차의 ‘벨로스터’가 7년 만에 완전변경(풀체인지·사진)을 거쳐 새로 태어났다. 현대차는 28
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현대차의 2018년 선봉장…7년만에 돌아온 신형 벨로스터
현대자동차의 ‘벨로스터’가 7년 만에 완전변경(풀체인지)을 거쳐 새로 태어났다. 28일 미디어 사전공개 행사에서 모습을 드러낸 신형 벨로스터. [사진 현대차] 현대차는 28일
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[J가 타봤습니다] 메르세데스-벤츠 신형 S클래스 아우토반 시승기
메르세데스-벤츠 메르세데스-AMG S63 [다임러AG] '움직이는 사무실이 된 쾌속요트.'9월 한국 시장 출시 예정인 2018년식 메르세데스-벤츠 S클래스를 시승한 느낌을 요약하
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[자동차] 부드러운 회전감각에 가속력도 뛰어나
타봤습니다 쉐보레 올 뉴 크루즈 9년 만에 변경된 올 뉴 크루즈는 이름만 같을 뿐 과거 크루즈와의 연결점을 찾기 힘들다. 완전히 새로운 차로 거듭났기 때문이다. 현대 아반떼는
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[주목할 도심형 SUV 수입차] 누가 SUV를 틈새 시장이라 했나
국내 자동차 시장 35% 점유...주요 브랜드 대표 SUV 속속 출시 경쟁 도요타 RAV4. 더 이상 틈새시장이 아니다. 스포츠유틸리티차량(SUV)이 자동차 시장에서 대세로 자리