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[Biz & Now] 한국조선해양, LNG선·컨테이너선 9척 1.5조원 수주
현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양이 1조5600억원 규모의 선박 9척을 수주했다. 한국조선해양은 최근 유럽 및 중남미 소재 선사로부터 20만㎥급 대형 액화천연가스(LNG
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한국조선해양, 선박 9척·1조5600억원 수주…“LNG운반선 수요↑”
한국조선해양이 건조한 컨테이너선. [사진 한국조선해양] 현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 1조5600억원 규모의 선박 9척을 수주하는데 성공했다. 한국조선
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한국조선해양, LNG추진선 3척 수주…총 4270억원 규모
현대삼호중공업이 건조하는 LNG추진 유조선 조감도. 현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 4270억원 규모의 LNG추진선 3척을 수주했다. 한국조선해양은 최근 아
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[불타는 우크라이나]자동차·가전 러 수출 직격탄…유가 올라 인플레 압박 가중
━ SPECIAL REPORT 시베리아 보바넨코보에 설치된 가스관. [AFP=연합뉴스] 우크라이나 사태로 인한 경제적 후폭풍이 휘몰아치고 있다. 에너지와 원자재 가격 상승
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한국남부발전, 공공기관 서비스혁신 우수상 수상
한국남부발전, 공공기관 서비스혁신 우수상 수상 한국남부발전(주)(사장 이승우, 이하 ‘남부발전’)이 환경과 국민 중심의 서비스 혁신에 앞장선 공로를 인정받았다. ESG 경영체계를
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조선시대 최초 '임진강 거북선’ 임진강에 띄운다…복원사업 박차
조선 시대 최초의 거북선인 ‘임진강 거북선’이 실물 복원돼 임진강에 띄워질 예정이다. 파주시는 “조선 시대 초기의 첫 거북선인 임진강 거북선을 당시 모습 그대로 재현, 실물 건조
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수주 대박에도 일제히 적자…조선, 아직도 어두운 밤인가봐
불황을 견뎌낸 조선업체들이 잇따라 선박 수주에 성공하고 있다. 사진은 경남 거제시 대우조선해양 본사에서 이 회사 직원이 일하는 모습. [연합뉴스] 현대중공업그룹이 주력인 조선 사
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수주 낭보에도 조선3사 1조씩 적자…“올해부터는 다르다”
세계 최대 전자 전시회인 CES 2022가 열린 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터 웨스트홀 외벽에 현대중공업 홍보물이 부착돼 있다. [뉴스1] 현대중공업그룹이 주력인 조선
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한국조선해양 “연내 현대삼호 상장 추진”
현대삼호중공업이 건조한 세계 최대급 LPG추진선 ‘벨라비스타 익스플로러’호. [중앙포토] 현대중공업그룹이 현대삼호중공업을 예정대로 상장한다는 계획을 밝히자 개인 투자자들이 반발하
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현대삼호 상장 추진에 두 목소리 “껍데기 된다” vs “시너지 기대”
현대삼호중공업이 건조해 인도한 세계 최대급 LPG추진선 '벨라비스타 익스플로러'. [사진 현대삼호중공업] 현대중공업그룹이 현대삼호중공업을 증시에 상장하겠다는 소식이 알려지면서
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[Biz & Now] 한국조선해양, 컨테이너선 등 5척 5110억원 수주
현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양이 총 5110억원 규모의 선박 5척을 수주했다. 한국조선해양은 아시아 선사 2곳과 7900TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분
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대한항공+아시아나도 긴장…M&A 암초 된 자국경제 중심주의
대우조선해양이 건조한 액화천연가스(LNG)선. [사진 대우조선해양] 글로벌 인수합병(M&A) 시장에서 ‘자국 경제 중심주의’가 암초로 떠올랐다. 자국 경제에 악영향이 예상되면
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한국조선해양 5110억 선박 5척 수주…대우조선은 2477억 LNG 운반선
현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양이 건조한 초대형 LPG선. 한국조선해양 제공 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양이 총 5110억원 규모의 선박 5척을 수주했다.
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힘겹게 시장 휩쓸었더니...메가조선사 탄생 발목 잡은 LNG선
한국조선해양은 유럽 선사로부터 액화천연가스(LNG) 추진 컨테이너선 10척을 수주했다. [사진 한국조선해양] ‘액화천연가스(LNG) 운반선 독점.’ 현대중공업그룹의 조선 지주사
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[속보] EU, 현대重그룹·대우조선 결합 불승인…인수합병 무산
한국조선해양이 건조한 LNG 추진 컨테이너선. [사진 한국조선해양] 유럽연합(EU) 집행위원회는 13일(현지시간) 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양과 대우조선해양의 기업
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[Biz & Now] 한국조선해양, 1조6700억 규모 선박 10척 수주
현대중공업그룹의 조선 중간지주사인 한국조선해양은 최근 10척, 1조6700억원 규모의 선박 건조를 수주했다고 4일 밝혔다. 유럽 소재 선사와 액화천연가스(LNG) 추진 대형 컨테
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한국조선해양, 1조6700억원 규모 ‘새해 첫 수주’ 성공
한국조선해양 LNG추진 대형 컨테이너선의 시운전 모습. [사진 현대중공업그룹] 한국조선해양이 1조6700억원 규모의 새해 첫 수주에 성공했다. 4일 한국조선해양은 최근 유
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한국남부발전, 친환경 선박 도입 노력으로 산업부 장관 표창
한국남부발전(주)(사장 이승우, 이하 ‘남부발전’)이 친환경 스마트 선박 도입에 대한 공로로 산업통상자원부(이하 ‘산업부’) 공공기관 혁신 우수사례 경진대회에서 산업부 장관 표창
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[앤츠랩]메타버스 시대에도 배는 필요하니까 (feat. 물류대란)
2차전지, 메타버스, 클라우드, 바이오, 반도체? 성장성이 높은 종목을 꼽으라면 생각나는 업종은 대개 이런 것들입니다. 여기서 갑자기 “조선업?”하면 혼날 것 같은 분위기인데요^
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한국 조선, 지난달 선박 수주 양·질 모두 중국 앞질러
삼성중공업이 건조한 LNG운반선. [사진 삼성중공업] 한국 조선업계가 지난달 전 세계 선박 발주량의 58%를 수주해 지난 10월에 이어 2개월 연속 1위 자리를 지켰다.
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2023년까지 예약 다 찼다…조선 빅3, 벌써 작년 2배 수주
현대중공업이 건조한 액화천연가스(LNG) 운반선. [사진 현대중공업] 국내 조선업계 대형 3사(현대중공업그룹·대우조선해양·삼성중공업)의 수주액이 지난해보다 크게 늘었다. 5일 조
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조선 빅3 수주액, 2배 껑충…“이제는 선가 인상”
대우조선해양이 건조한 액화천연가스(LNG) 운반선. [사진 대우조선해양] 한국 조선 빅3(현대중공업그룹·대우조선해양·삼성중공업)의 수주액이 지난해보다 껑충 뛰었다. 올해(1월
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[강찬수의 에코사이언스] 더 이상 미룰 수 없는 CCUS…이산화탄소부터 줄여야
강찬수 환경전문기자 영국 글래스고에서 열렸던 기후변화협약 제26차 당사국총회가 14일 끝났다. 회의 합의 내용이 기후 위기를 막기에 미흡하다는 비판이 많지만, 진전도 있었다. 당
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현대글로비스, 수소·폐배터리사업 뛰어든다
현대글로비스의 친환경 에너지 솔루션 브랜드 ‘ECOH’를 적용한 수소 운반트럭 가상 이미지. 현대글로비스가 4일 친환경 에너지 브랜드 ‘에코(ECOH)’를 출범시켰다. 수소 유통