검색결과
  • 「페」만 사태 장기화 세계 해운업계 "울상"

    이라크의 쿠웨이트 침공으로 중동에 화약 냄새가 다시 퍼진지 두달여―. 가장 큰 타격을 받은 부문중의 하나가 세계 해운시장이다. 우선 선박용 기름인 벙커C유 값이 두 배 가깝게 올랐

    중앙일보

    1990.10.10 00:00

  • (3)센강 유람선 오르자 관광객 "환호"|파리

    근대올림픽의 산실 파리에서도 서울 올림픽의 열기는뜨겁다. 올림픽에 관해서라면 누구보다 이해가 깊고 또 강한 애정을 지닌 파리시민들은 시내 한복판에 호돌이가 나타나자 환성을 지르며

    중앙일보

    1988.07.26 00:00

  • 통폐합 후 첫 해운의 날…살펴본 현황

    「해운산업의 건전한 육성」이란 명분을 내걸고 시작된 선사 통폐합작업이 진통 끝에 매듭지어진 후 해운업계는 첫「해운의 날」을 맞았다. 83년말만해도 1백11개 선사로 난립해 침체의

    중앙일보

    1986.03.13 00:00

  • 어뢰정승무원 통역맡은 화교

    『부상자를 처음 만났을때 곡진파가 첫마디로 「중국영사을 불러달라」고 했습니다. 장유공까지 두사람 모두 재작년있었던 민항기사건을 갈 알고있었고 그때문에 두나라 사이에 정식국교가 있는

    중앙일보

    1985.03.26 00:00

  • 가이아나에 나포됐던 기관장 수기| 수리남 영해서 조업하다 봉변

    지난 1일 수리남 기지를 출항한·우리선단은 조류를 따라 이틀 간 항해끝에 2일밤 어장에 닻을 내렸다. 우리 배에는 예상외로 어획량이 많아 1만파운드 정도의 새우가 냉동돼 신바람이

    중앙일보

    1984.03.12 00:00

  • (3835)-제80화 한일회담(34)선박위원회

    선박위원회 1차회의는 51년 10월30일 상오10시 일본 운수성대신 응접실에서 개막됐다. 우리측에서는 홍진기법무국장이 수석대표로, 황부길(당시 해운국장)·문덕주(해운국감리과장)·지

    중앙일보

    1983.10.08 00:00

  • 손발맞춰야할 우리 수색작업

    왓까나이에 도착한 후 벌써 네 번째 일요일을 맞았다. 일본취재진들은 한국기자들을 만나면 언제 귀국하느냐고 묻는다. 『아무래도 당신네들의 수색활동이 끝날 때까지는 계속 남아있어야 할

    중앙일보

    1983.09.29 00:00

  • 조선업계에 새활기…「계획조선」|항만청서 제2차「계획조선」방안 마련

    정부가 추진중인 해봉조선육성 5개년계획에 따른 제2차계획조선 실시발안이확징됐다. 9월20∼25일까지6일간 실수요자신청이 실시될 이방안에 따르면 올해안에 총 53척 18만5천t에 이

    중앙일보

    1976.09.15 00:00

  • 살아온 「사자」-조난·억류 36일

    32일 동안 중공에 머무른 제67 금성호는 8월17일 제주도 서남방50「마일」동지나 해상에서 갈치잡이 도중 돌풍을 만나 기관실이 침수되면서 표류됐다. 통신기재마저 침수돼 SOS도

    중앙일보

    1974.09.23 00:00

  • "쾅-폭음과 함께 선체는 불바다"|선장 성재경씨가 말하는 시·스타호 조난경위

    【바레인=박중희특파원】『쾅-벼락 수십개가 한꺼번에 터지는 듯한 폭음이 나면서 선체는 순식간에 불바다였다. 눈조차 뜨지 못 할 정도의 화염, 기름냄새… 구명 「보트」마저 타버리고만

    중앙일보

    1972.12.25 00:00

  • 「남-북 공동보조」, 외교완 무관

    이후락 남-북 조절위원회 공동위원장은 4일 하오 남-북 조절위원장회의를 마치고 돌아와 판문점「자유의 집」에서 기자회견,『두 차례의 비공개 조절위원장회의에서는 언어를 하나로 묶는 문

    중앙일보

    1972.11.06 00:00

  • 사할린 압류 기|피랍에서 석방까지 4백10일…문종하 선장의 수기

    작년 5월30일 나는「지시마」열도의 한 섬인「파라무시로」섬 남쪽 13「마일」해상에서 고기를 잡다가 소련경비정에 나포되었다. 이때 내가 이끄는 제55 동성 호는 북 양 어업에 나간

    중앙일보

    1972.07.17 00:00

  • (236)-(9)

    2차 대전 때 영 군의「던커크」철수를 방불케 한 흥남 철수 작전에서 10만2천명의 전투요원이 고스란히 빠져 나왔다. 12개 사단의 중공군중력을 받으며 많은 병력과 장비를 큰 피해

    중앙일보

    1971.10.06 00:00

  • 어둡고 긴 335일|푸에블로승무원「북」의 나날

    오랜 억류끝에「푸에블로」호 승무원들은 자유를 되찾았다. 다음은 본사가 돌아온 승무원과 외신을통해 종합한 억류3백35일이다. l월23일. 겨울날씨치고는 해상은 맑은날이었다. 그러니까

    중앙일보

    1968.12.24 00:00

  • 눈물은 우리배 만들때

    12일울산항에서 한양호취항식이 있은다음선상구축회에서 선주 이정림씨가 『이배를「이탈리아」에서인수할때에「이탈리아」기를 내리고 태극기를 올리는것을보고 눈물을 흘렸다』 고 말을하자 이를듣

    중앙일보

    1968.08.13 00:00

  • 넉 달의 굴레 벗고 「자유의 닻」

    【인천=송평성·장홍근·송영호기자】납북어선 12척은 25일 하오와 26일 상오 잇달아 선원 92명과 함께 약 4개월만에 인천외항 원미도 앞 바다에서 닻을 내렸다. 이날 하오8시30분

    중앙일보

    1967.09.26 00:00

  • 폭격 「노이로제」걸린 월맹|영 기자가 본 「하노이」와 「하이퐁」|노만·배리메인 기

    최근 저명한 영국기자 「노만·배리메인」은 미국과의 전쟁준비에 정신이 없는 월맹의 「하이퐁」항과 「하노이」를 며칠 취재하고 돌아왔다. 「폴란드」화물선을 타고 입항했던 그는 호지명의

    중앙일보

    1966.11.24 00:00