![[오늘의 운세] 6월 18일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/18/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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![[최윤희 한반도평화워치] 정권용 NLL 지침에 희생된 6용사의 비극 되풀이 말아야](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202208/16/5fd485de-5162-4860-87b9-9d6a6d3b39aa.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[최윤희 한반도평화워치] 정권용 NLL 지침에 희생된 6용사의 비극 되풀이 말아야
━ 정권 따라 달라진 국방태세 최윤희 전 합참의장·해군참모총장 지난 6월 29일 해군 2함대에서 개최된 제2연평해전 승전 기념행사에 참가했다. 20년 전 북한 도발로 희생
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![[단독] "함박도는 2012년 이후 북한군 중국 어선 단속 거점"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201909/24/6428ea1c-2cae-4a31-9a32-fff7e61d26e5.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[단독] "함박도는 2012년 이후 북한군 중국 어선 단속 거점"
함박도 위성 사진. [사진 구글 어스] 서해 북방한계선(NLL) 북쪽의 무인도인 함박도를 두고 ‘영토 논란’이 이어지는 가운데 북한군이 이곳을 중국 어선 단속 거점으로 활용한
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전쟁 60년, 전후세대의 155마일 기행 ⑪ 한강하구 중립지역
한강하구 중립지역 남북 분단의 상징인 군사분계선(MDL·Military Demarcation Line) 표지물은 임진강의 최하류인 파주시 장단면 정동리에 1번이 세워져 있다. 여
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중국 어선들 서해 5도서 돌연 철수
백령도를 비롯한 서해 5도 인근 해상에서 불법 조업 중이던 중국 어선들이 최근 모두 철수해 그 배경을 군 당국이 파악 중이다. 합동참모본부 관계자는 10일 “이달 들어 중국 어선들
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강원 명태 성어기 20여일 째 찬바람|거진-아야진 "황금어장" 출어 시간 싸움
『항해거리가 먼 만큼 30분 먼저 출어 해야만 균형조업을 할 수 있다.』 『시차 출어하면 어장을 뺏기게 되므로 반드시 동시 출어해야 한다.』 동해안 최북단 어로한계선 근해의 명태어
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선장 등 6명 구속방침|태양호 피랍 경위조사
【인천=김정배 기자】북한경비정에 납치됐다 귀환한 제37, 38태양호의 피랍경위를 조사중인 인천지구 해양경찰대는 14일 태양37호 선장 곽양규(30), 기관장 박안옥(48)씨와 태양
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북괴 해상도발 일지
▲61년4월7일= 동해에서 북괴공작선에 의해 어선 6척 피랍. ▲64년3월26일= 백령도 근해에서 어선 2척과 어부 26명 피랍. ▲4월26일= 연평도 근해에서 어선 제6대형호와
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납북 제l공영호 돌아왔다|선원21명 가족품에
지난6월 서해상에서 어로작업중 북괴경비정에 납북됐던 재1공영호(인천어업수산업동조합소속· 48t·선장 손순익)가 선원21명과 함께 역류 6개월만에 풀려나 18일하오 인천항에도착, 그
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동해에 명태 풍어|하루 5백만마리 잡혀
높은 풍랑이 할퀴고간 상처가 채 아물지 않은 동해안에 명태때가 몰려 예년에 없던 호황어장을 이루고있다. 예년에 명태잡이「시즌」이 절정을 이룰때 하루 7만∼10만kg(2백만∼3백만마
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어종 줄고 어로 장비 부족…사라진 동해안 파시
동해안 항구에서 「성어」「파시」 소리가 사라진지 오래다. 풍어 이야기로 긴 밤을 지새우던 모습도, 불야성을 이루던 항구의 불빛도 이미 전설이 되어버린 것이다. 고기잡이의 변천에 따
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북괴「군사경계선」이란 횡포
북괴는 8월1일부터 2백 해리 경제수역 시행과 아울러 50∼2백 해리의 군사경계선이라는 것을 설정한다고 발표했다. 이 해상 군사경계선은 해안선으로부터 동해쪽이 50해리, 서해쪽이
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동해에 원인 모를 탁류
【속초】최근 동해안 어로 한계선으로부터 남으로 포항 앞 바다에 이르기까지의 광범한 해역에 원인을 알 수 없는 심한 탁류가 흘러 제철을 맞은 고기잡이에 큰 타격을 주고 있다. 국립
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75%가 노 젓는 어선|해난사고 계기로 본 동해안의 어로실태
14척의 어선과 3백25명의 인명피해를 낸 동해 해난사고는 우리나라 어느 어장에서나 볼 수 있는 영세성을 면치 못하고 있는 선박 력의 약소, 항만시설의 부족, 말로만 그치는 어로지
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북괴 어선 4척 되돌려주기로
국방부는 지난 15일 연평도와 소청도(북방경비한계선 남방 16「마일」) 사이 서해에서 표류 중 해군에 의해 서해기지로 예인된 북괴 무장선박은 국방부와 「유엔」군 사령부 합동조사결과
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안보 태세 재정비 필요
국회 국방위는 1일 상오 서종철 국방장관을 출석시켜 지난 28일 동해 공해 상에서 북괴 함정에 의해 피침된 해경 소속 863호 경비정의 피침 경위에 관한 보고를 듣고 사건 진상과
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납북어부 백61명 귀환
【속초=장창영 기자】지난해 8월 동해에서 고기잡이하다 납북됐던 속초항 소속 고홍호(15.9t·선장 윤순철·42)등 어선 7척이 1백61명의 어부와 함께 7일 상오7시30분쯤 풀려
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5마일의 적자
정부는 지난 22일 국무회의에서「동해어로한계선변경조치」를 의결, 동해의 어노한계선을 5마일 남하시키기로 했다. 이와 함께 한계선 남하에 마른 어부들의 어획손실보장·해장경비강화·지시
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멍든협정…휴전15년
27일은 휴전조인 15돌이 되는날-. 53년7월27일밤10시, 전전선에서에서 총소리가 멎고 3년동안 포화가 오가던 전투가 멎은지 15년이 지났다. 쌍방은 협정에따라 전선에서 2킬로
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어로 저지선 남하|한계선서2「마일」아래로
정부는 조기철을 맞아 올해 서해어로저지선을 작년보다 2마일 남하시켜 휴전선 남방한계선이남 2마일로 정하고 지도본부를 오는 4월 20일부터 5월 10일까지 덕적도에, 5윌 16일부터
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(109)희망의 계단(18)
올 겨울 명태잡이도 이제 막바지에 올랐다. 한류를 타고 오는 명태철은 매년11월부터 이듬해 1월말까지. 이때만 되면 동해안 명태어항으로 가는 길목, 진부령에는 그 굽이도는 고갯길마
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![[오늘의 운세] 6월 18일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/18/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
