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![[뉴스분석] 윤석열의 GTX...취지는 좋지만 순환선 등 효과 의문](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202201/09/92b477ec-25d3-4750-8f4f-9efb844ff4ba.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[뉴스분석] 윤석열의 GTX...취지는 좋지만 순환선 등 효과 의문
윤석열 국민의힘 대선 후보가 7일 수도권 광역 교통 공약을 발표하고 있다. [뉴스 1] '수도권 어디서나 서울 도심까지 30분 출근시대'. 지난 7일 윤석열 국민의힘 대선
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![[이코노미스트] 수도권 교통지도 바꿀 GTX는 지금](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201909/07/dd86598f-bbc7-43a4-ab01-9b07dab12ab4.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[이코노미스트] 수도권 교통지도 바꿀 GTX는 지금
A노선 늦어도 2024년 6월 개통 기대… B노선 이르면 2022년 착공 전망 수도권광역급행철도(GTX) B노선 사업의 예비타당성 조사가 통과된 8월 21일 오후 박남춘 인천
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시청을 24시간 편의점처럼 경기남부권 ‘1등’먹은 ‘짱’ 市長
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[발언대] 경안운하 건설이 경인운하보다 경제적
수도권 지역은 교통혼잡비용이 연간 12조3천억원에 달하는 데다 그 비용이 매년 2조원 이상씩 늘고 있다. 그러나 대부분은 토지수용비로 쓰이고 있기 때문에 도로건설은 폭증하는 교통수
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[드러난 고속철 '초고속 부실'원인]
감사원이 지난해 7월부터 71일간 한국고속철도건설공단 등 14개 기관을 대상으로 벌인 경부고속철도 건설사업 집행실태 감사에선 무려 1백1개 항목이 지적됐다. 총체적 '부실' 이 여
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[경부고속철]사업비·공사기간 왜 크게 늘어났나
경부고속철도 건설사업 2차 수정계획안은 주먹구구식 계획과 사업착수가 국민에게 얼마나 많은 부담과 불편을 주는지를 여실히 보여주고 있다. 사업기간이 당초보다 7년이나 지연돼 물류난
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안양 高架橋 붕괴 위험 …개통 3주만에 교각 비틀려
지난 3일 개통된 안양 박달우회도로 고가교의 콘크리트 교각이 부실시공으로 개통 21일만에 갈라지는 사고가 발생했다. 23일 오후4시45쯤 경기도안양시만안구안양2동 경수산업도로 위로
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3일부터 등산열차 운행재개
철도청은 매 주말과 공휴일 서울 교외선에 증기기관차를 운행한다. 시간과 돈에 크게 구애받지 않으면서 증기기관차의 옛 정취를 맛볼 수 있다는 것이 이 열차의 장점이다. 이 열차는 서
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水仁線열차 1일부터 단축운행-漢大~소래驛 구간 중단
경기도 수원과 소래를 잇는 수인선 협궤열차가 다음달 1일부터수원~한대앞역까지만 단축 운행된다. 철도청은 23일 과천선전동차의 안산차량기지 건설공사와 관련,한대앞역에서 소래역까지 운
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下.공사.철도청 손발 안맞는다
果川線 사당~인덕원 10㎞ 지하선로 공사의 총사업비는 2천5백56억원.대부분 복선터널(1개 터널에 상.하행선을 함께 설치)로 건설됐으나 사당~선바위 1.873㎞는 이같은 고집때문에
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졸음과 싸우며 운전한다
인원.장비가 턱없이 부족한데다 기능도 떨어져「피돌기」가 원활하지 못한 것이다. 「새벽 출근 오후 퇴근,아침 출근 저녁 퇴근,저녁 출근 아침퇴근」 철도청 안산선 전동차 기관사인 尹成
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낡은 차량·시설 잦은 사고 불러|지하철 전철
하루평균 4백50여만명의 시민이 이용하는 수도권전철·지하철에서 차량·시설노후에 따른 전자·전기장치 고장등의 사고가 잇따라 발생, 「안전한 전철」이라는 이미지에 먹칠을 하고 승객들을
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