-
“아이오닉 통해 ‘현대차=멋지다’ 브랜드 구축…LG‧아모레도 주목”
곤잘로 브루호 인터브랜드 글로벌 최고 경영자가 25일 서울 용산구 드래곤시티 호텔에서 중앙일보와 인터뷰를 하고 있다. 장진영 기자 “현대자동차의 전기차 브랜드 ‘아이오닉’은
-
[국가 브랜드 경쟁력] 차량 곳곳 친환경 소재 담아
현대차그룹의 E-GMP 플랫폼을 기반으로 개발된 아이오닉5와 아이오닉6. 올해 신규 편입된 전기자동차 업종은 기업 브랜드를 대상으로 조사됐다. 조사 대상 브랜드는 ▶기아 ▶테슬라
-
美코미디언 조롱받던 현대차 '쿨'해졌다…WSJ가 꼽은 성공 비결
과거 촌스럽고 값싼 브랜드로 인식됐던 현대차·기아가 정의선 현대차그룹 회장의 실행력과 혁신적 디자인을 무기로 전기차(EV) 시장의 신흥 강자로서 떠오르고 있다는 분석이 나왔다.
-
미국서 가장 비싼 전기 SUV는 벤츠, 가장 싼 전기차는 ‘이것’
지난 10일 레바논 베이루트에서 열린 자동차 행사에서 BMW의 전기 SUV iX가 전시돼 있다. AP=연합뉴스 미국 정부가 2030년까지 신차 판매의 50%를 전기차로 채우겠
-
중고 전기차 수출까지 주춤하면서 지난해 대비 20% 하락…코나 2200만원대
지난해 3월 인천시 연수구 송도유원지 중고차 수출단지에서 관계자들이 해외 수출을 위해 중고차를 탁송차량에 올리고 있다. 사진은 기사와 직접 관계 없음. 뉴스1 중고 전기차 시세가
-
현대차그룹, 울산에 2조 들여 전기차 전용공장 짓는다
추경호 부총리(가운데)가 9일 현대차 울산공장을 방문, 현장을 점검했다. [사진 기획재정부] 현대자동차그룹이 2조원을 투자해 국내 전기차 생산 능력 확충에 가속도를 낸다. 올해
-
현대차, 29년 만에 울산에 신공장…“투자금 2조, 2025년 완공”
현대자동차그룹이 2조원을 투자해 국내 전기차 생산 능력 확충에 가속도를 낸다. 올해 안에 착공해 2025년 완공한다는 계획이다. 현대차그룹은 9일 현대차 울산공장을 방문한 추
-
얄궂은 美전기차 보조금…현대차 점유율 2위 자리 밀려 3위로
지난 4일 서울 성동구에 위치한 전기차 특화 복합 문화공간 'EV 언플러그드 그라운드'에 기아의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 EV9이 전시돼 있다. 연합뉴스 중국을 제외한
-
결국 미국 전기차만 보조금…한국·EU·일본차 다 제외됐다
바이든 미국 인플레이션감축법(IRA) 세부 지침에 따라 현지 완성차 업체만 보조금을 받게 되면서 현대차그룹이 북미 시장에서 불리한 처지에 놓이게 될 것이라는 우려가 나온다. 다만
-
美전기차 보조금 못받는 아이오닉5·EV6…현대차 대책은
미국에서 7500달러 세액 공제를 받게 될 GM의 볼트EV. 로이터=연합뉴스 미국 인플레이션감축법(IRA) 세부지침에 따라 현지 완성차 업체만 보조금을 받게 되면서 현대차그룹
-
아이오닉5·EV6 질주…현대차그룹 전기차, 해외 판매 93% 급증
지난 1월 싱가포르 모터쇼에서 공개된 현대차의 아이오닉5. 로이터=연합뉴스 현대자동차그룹이 아이오닉5, EV6 등 주력 차종의 판매 호조에 힘입어 올해 1분기 해외 시장에서
-
월 생산 40만대 회복, 수출 또 신기록…'친환경' 봄바람 탄 車
현대차 울산공장 수출선적부두와 야적장에 완성차들이 대기하고 있는 모습. 연합뉴스 자동차 업계엔 봄바람이 불고 있다. 지난달 6년 만에 월 생산 40만대를 회복했고, 수출은 기록
-
현대차·기아, 상하이 모터쇼 참가…중국 전략 차종 한눈에
지난 5일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 '2023 뉴욕 오토쇼'에서 공개된 EV9의 모습. 사진 현대차그룹 현대차와 기아가 오는 18∼27일(현지
-
소형→중형→대형으로…전기차 ‘덩치 전쟁’ 불붙었다
전기차 시장에서 ‘덩치 전쟁’이 시작됐다. 대형 전기차 출시가 이어지면서다. 지난해 하반기 BMW i7과 메르세데스-벤츠의 EQS를 시작으로 최근엔 기아 EV9, 볼보 EX90,
-
전기차 ‘덩치 전쟁’ 시작…“차세대 전기차 기술 경합장 열렸다”
지난달 30일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 2023 서울모빌리티쇼에 기아 EV9가 전시됐다. 기아는 모빌리티쇼에서 EV9 실차를 처음으로 선보였다. 연합뉴스 전기차 시장에서
-
테슬라 미국 판매가 또 내렸다…현대차, 겹악재 설움
현대차그룹 미국 전기차 판매량은 인플레이션 감축법 여파로 제자리걸음이다. 지난 5일 뉴욕 오토쇼에 전시된 현대 아이오닉5. [AP=연합뉴스] 테슬라의 공격적인 가격 인하에 미국
-
잘나가던 아이오닉에 'IRA 장벽'…테슬라는 가격 또 내렸다
지난달 30일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 '2023 서울모빌리티쇼에 테슬라 모델 X 차량이 전시돼 있다. 테슬라는 지난 7일(현지시간) 모델S와 모델X 미국 판매가를 각각 5
-
"봉고 잡겠다"는 中 BYD 1t 전기트럭…성능은 좋지만 가격은
GS글로벌과 BYD가 6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 1톤 전기트럭 '티포케이'(T4K)런칭 쇼케이스를 열고 판매를 개시한다고 밝혔다. GS글로벌은 BYD의 공식 수입사다.
-
[2023 올해의 차] ‘올해의 차’ BMW i7, 전기차의 전략과 미래 보여줬다
‘2023 중앙일보 올해의 차(COTY)’ 3개월간의 대장정 마무리 성능·디자인 등 다양한 항목서 높은 점수 ‘올해의 국산차’ 현대자동차 아이오닉 6 ‘퓨처 모빌리티’엔 볼보
-
[2023 올해의 차] “이것이 국산차의 미래” 새로운 이동수단의 가치 제시
올해의 국산차 현대자동차 아이오닉 6 성능 등 수입차와 동일한 기준 평가 실내공간·기능성, 타사 차량 넘어서 다양한 주행 테스트서 호평 잇따라 올해의 국산차로 선정된 현대 아
-
현대차 ‘깜깜이 배당’ 없앴다…주총서 주주권리 강화안 통과
23일 서울 서초구 현대차 사옥에서 현대자동차 정기 주주총회가 열리고 있다. 사진 현대차 현대자동차가 정기 주주총회에서 ‘깜깜이 배당’을 없애고 기말 배당금을 인상하는 것을 주요
-
럭셔리 세단의 정답, BMW i7 ‘올해의 차’
BMW i7 COTY2023 BMW의 럭셔리 전기차인 i7이 ‘2023 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·COTY)’ 평가에서 ‘올해의 차’로 선정됐다. 심사위원은
-
“럭셔리의 끝을 보여줬다”…BMW i7 ‘2023 올해의 차’ 선정
BMW의 럭셔리 전기차인 i7이 국내 최고 역사와 권위를 가진 ‘2023 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·COTY)’ 평가에서 ‘올해의 차’로 선정됐다. 심사위원
-
자동차 위기속 질주…수출액 반도체 추월
자동차 산업이 흔들리는 ‘수출 한국호’의 버팀목으로 떠올랐다. 지난달엔 자동차와 부품을 합친 수출액이 반도체를 뛰어넘어 1위에 오르면서다. 하이브리드·전기·수소차 등 고부가가치의