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[상장사 대차대조표]밑지는 장사 골병드는 기업
'팔면 팔수록 밑지는 장사. ' 요즘 우리 기업의 현주소다. 내로라하는 기업들이 망라돼 있는 12월결산 상장법인 5백43개사중 2백10개사가 올 상반기에 적자를 냈다. 이들 기업의
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[증시시황]개인들 저가주 매수…320선 둑 지켜
주가가 이틀째 하락했다. 6일 종합주가지수는 미국 증시의 불안정과 일본 엔화 약세, 중국 양쯔강 범람 등으로 세계 경제에 대한 위기감이 확산되면서 투자심리가 위축돼 전날보다 2.2
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기아·아시아자동차 채권단,빚 6조5천6백억 탕감
기아.아시아자동차 채권단은 부채 상환조건 조정 등을 통해 두 회사 총부채 11조8천5백62억원 (지급보증 포함) 가운데 절반이 넘는 6조5천6백62억원을 탕감해 주기로 했다. 다만
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기아자동차 입찰마감 돌연 하루 연장
기아.아시아자동차의 국제 공개입찰이 초반부터 삐걱거리고 있다. 기아.아시아자동차 입찰추진사무국은 24일로 돼 있는 입찰참가 마감시한을 일방적으로 하루 더 연기했다. 사무국 관계자는
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[기아·아시아자동차 입찰기준]
기아자동차 채권단은 낙찰자 선정기준을 응찰가.경영능력.고용승계 등을 고려한 종합평가제로 정했다. 그러나 장기 투자여력이나 경영발전 기여도 등 경영능력에 45%나 되는 점수를 배정한
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기아자동차 국제입찰 자격 기준발표
기아.아시아자동차 국제경쟁입찰의 낙찰자 선정기준이 응찰가보다 경영능력에 높은 비중을 두는 것을 골자로 한 종합평가제로 최종 확정됐다. 입찰자격은 ^국내업체이거나^97년 자동차 생산
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[김대통령]기아자동차 종합평점방식 입찰 추진
김대중 (金大中) 대통령은 기아자동차 처리와 관련, 국제입찰은 최고가 낙찰방식보다 종업원 고용승계 및 경영능력 등을 감안한 종합평점 방식으로 이뤄지는 게 바람직하다는 뜻을 밝혔다고
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[기아차 매각절차]
기아자동차 채권은행단이 오는 8월말까지 국제 공개경쟁입찰을 통해 기아차를 매각하기로 확정, 지난해 7월 이후 1년 이상 끌어온 '기아사태' 가 제3자 인수로 매듭지어지게 됐다. 6
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[기아호의 정박지는 어디?]
기아및 아시아자동차에 대한 국제공개경쟁입찰 방침이 6일 공식 발표되면서 그동안 물밑 신경전을 벌이던 국내외 인수희망 업체들의 경쟁이 후끈 달아오르고 있다. 현재 기아 국제입찰에는
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[사설]기아, 조기매각이 옳다
정부가 기아차와 아시아차를 한데 묶어 경쟁입찰방식으로 매각하기로 함에 따라 이전 정부가 추진했던 산업은행 출자후 공기업화하는 방안은 백지화됐다.정부의 일정은 오는 8~9월까지 매각
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기아,스웨덴 스카니아사와 "아시아車 외국에 매각" 협상중
기아그룹이 아시아자동차를 스웨덴 스카니아사 (社)에 매각하기 위해 스웨덴 현지에서 스카니아측과 협상중이다. 진념 (陳稔) 기아그룹 회장은 19일 기자들과 만난 자리에서 "아시아자동
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기아 사실상 법정관리…2개사에 재산보전 처분
서울지법 민사50부 (재판장 李揆弘부장판사) 는 31일 산업.제일은행 등 10개 은행이 공동으로 낸 기아자동차.아시아자동차에 대한 법정관리 신청사건에서 개시결정 전단계로 모든 채무
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기아 법정관리 오늘 신청…재산보전처분 즉시 체불임금 지급키로
기아그룹에 대한 처리방향이 결정되면서 정부와 채권단이 후속조치를 본격화하고 있다. 산업은행은 기아자동차및 아시아자동차에 대한 법정관리를 24일중에 신청할 예정이며, 기아및 협력업체
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기아 채권은행장들 법정관리 신청결의
기아관련 24개 채권은행장들은 22일 오후2시 은행연합회에서 정부의 기아처리방안에 따른 후속 대책회의를 열고 기아자동차와 아시아자동차의 법정관리신청을 정식으로 결의했다. 기아그룹에
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[인터뷰]강경식 부총리 일문일답
기아문제 처리방안을 발표한 강경식 부총리겸 재정경제원장관의 표정은 무겁고 어두웠다. 강부총리는 "정상화이후 기아자동차를 어떤 방식으로 처리할 것인지를 논의하기엔 너무 이르다" 며
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기아 기습전략에 허찔린 채권단 화의신청 일단 동의할듯
기아의 전격적인 화의신청으로 기아사태는 새로운 국면에 돌입하고 있다. 추석 연휴를 전후해 기아측과 정부.채권단이 벌여온 절충내용과도 전혀 다른 방향이다. 당시 임창열 (林昌烈) 통
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타결조짐 보이는 기아사태…채권단 요구 일단 수용
D데이로 잡혀 있는 오는 29일 (부도유예협약 만효일) 이 눈앞에 다가오면서 기아사태가 가까스로 타결의 실마리를 찾고 있다. 김선홍 (金善弘) 회장의 사표문제만 제외하고는 채권단의
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30대그룹 순익 26% 급감…상반기 영업실적
올 상반기중 상장법인의 영업실적이 2년째 악화된 가운데 30대 그룹도 고전을 면치 못한 것으로 나타났다. 15일 증권거래소에 따르면 현대.삼성.대우등 30대 그룹의 올 상반기 매출
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[인터뷰]'기아 부도유예 두달 연장' 채권단 일문일답
기아그룹 주거래은행인 제일은행의 류시열 (柳時烈) 행장은 "기아그룹이 현경영진으로는 자구계획이 제대로 이행되기 어렵다" 고 전제, "金회장과 계열사 대표들의 사직서가 첨부된 무조건
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기아 채권단회의 녹취록
30일 열린 기아관련 채권금융기관 대표자회의는 김선홍 (金善弘) 기아회장의 자구노력 설명에 그 실천 가능성을 집요하게 따져나갔다. 다음은 주요 내용의 녹취. ▶이관우 한일은행장 =
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반발 매수 …대.소형株 올라
단기급락에 따른 반발매수로 주가가 닷새만에 올랐다. 정부가 하반기 한국통신 상장일정을 미루는 한편 외국인 주식투자한도 확대시점을 앞당길지 모른다는 증시부양설까지 가세해 18일 종합
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값싼 소형 자동차 韓.日 판매戰 불꽃
아시아시장을 겨냥한 한.일간의 저가(低價)소형승용차 판매전이치열해질 전망이다. 이른바 「아시아차」경쟁에 가장 먼저 포문을 연 회사는 일본의혼다(本田)사.여기에 도요타(豊田)자동차와
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日,동남아 車시장공략 강화 생산지 이전.부품共助 모색
경제성장이 한창인 동남아 자동차시장을 공략하기 위한 일본 자동차메이커들의 「아시아차」 개발경쟁에 불이 붙었다. 일본 자동차메이커들은 값싸고 실용적인 아시아차를 만들기위해 생산거점을
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도요타.혼다 아시아車 합작-동남아 현지생산
도요타(豊田)자동차와 혼다(本田)技硏공업은 각각 동남아시아 시장을 목표로 저가격 전략 승용차「아시아 카」를 개발,현지생산에 나선다. 양사는 기존의 배기량 1천3백~1천5백㏄ 소형차
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