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중고차 신뢰 우선주의 ‘애드온카’ 2월15일 오픈
“어디 믿을만한 중고차 사이트 없나요?” 최근 현대, 기아, GM대우(시보레)의 신차가 쏟아지면서 중고차 시장도 술렁거리고 있다. 신형 모델이 나오면 바로 전 모델인 차량들이 ‘
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45년 대우차 역사 속으로 … GM코리아로 재시동
우차는 91년 서울 장충체육관에서 국내 최초 경차인 ‘티코’ 출시 행사를 했다. 당시 발표회장에는 1만여 명이 몰려왔다. ‘국민차’ 마케팅이 큰 성공을 거뒀다. 대우자동차의 전신
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“현대차 강한 회사 됐지만 지시문화 단점”
“현대자동차가 강력한 리더십을 바탕으로 지시를 내리는 스타일이라면, 제너럴모터스(GM)는 각기 다른 경험에서 나오는 다양성을 중시한다.” 조엘 에와닉(사진) GM 글로벌 마케팅
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신형 쏘나타 미국서 씽씽 … 중국·인도서도‘글로벌 카’질주
현대자동차는 지난해 11월부터 미국 뉴욕 맨해튼의 타임스 스퀘어 광장에서 옥외광고를 시작했다. 공격적인 마케팅과 미국 언론매체의 호평이 이어지면서 올해 미국 연간 판매 50만 대
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G20 정상이 달린다 명차가 서울을 누빈다
세계의 이목이 집중될 G20 서울 정상회의 기간(11~12일) 중 각국 정상과 영부인, 국제기구 대표가 이용할 공식 의전 차량에 4개 차종이 선정됐다. 현대 에쿠스 리무진, BM
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불붙은 러시아 시장 … 현대차 생산기지 떴다
인구 1억4000만 명의 러시아가 글로벌 완성차 업체들의 격전장으로 떠오르고 있다. 현대자동차는 21일(현지시간) 러시아 상트페테르부르크에 연산 15만 대 규모의 공장을 준공했다.
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현대차, 러시아서 맞춤형 승용차 만든다
현대자동차가 내년 1월부터 러시아 공장에서 첫 현지 맞춤형 승용차를 생산한다. 세계 10대 자동차 시장 중 한 곳인 러시아를 본격적으로 공략하기 위해서다. 프로젝트명 ‘RBr’인
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한국 기업 떠나는 외국인 인재들
한국 기업에서 일하던 해외 인재들이 외국 기업으로 다시 빠져나가고 있다. 20일(현지시간) 월스트리트 저널(WSJ)은 지난 5월 현대자동차 미국법인의 마케팅 책임자에 임명됐던 크
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기아차, 중형세단 'K5' 뉴욕 오토쇼에 최초 공개
기아자동차의 중형세단 'K5'가 마침내 베일을 벗었다. 기아차는 1일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 제이비츠 컨벤션 센터에서 열린 ‘2010 뉴욕 국제오토쇼’에서 'K5'를 선보였
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GM대우, 대우자판과 결별
GM대우가 5월부터 미국 GM 본사의 브랜드인 ‘시보레’를 도입하기로 결정했다. 이와 함께 그동안 GM대우의 판매를 담당해온 대우자판과 판매계약을 철회한다고 밝혔다. 아카몬 GM대
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기아차 “미 시장점유율 3%로”
기아자동차가 미국 조지아 공장 가동을 계기로 올해 미국 시장점유율 3%를 목표로 한 공격적인 판매 전략을 세웠다. 기아차 미국판매법인(KMA)은 올해 미국에서 쎄라토와 포르테 7만
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GM·도요타만 수십 년 타는 시대 ‘끝’
1980년대만 해도 미국에서 자동차 딜러는 할 만했다. 잘나가는 브랜드를 잡기만 하면 영업은 땅 짚고 헤엄치기였다. 미국 소비자의 브랜드 충성도가 높았기 때문이다. 시장 조사기관
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“한국서도 GM대우 로고 떼고 시보레로 팔겠다”
“앞으로 GM대우 로고를 떼내고 ‘시보레’ 로고로 바꿀 예정입니다.” GM대우의 영업·마케팅을 총괄하는 릭 라벨(52·사진) 부사장은 최근 본지와의 인터뷰에서 이같이 말했다. 현재
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잘나가는 한국산 타이어, 세계 3위 멀지 않다
세계 5위인 한국 자동차산업이 호조를 이어가면서 국내 타이어 업체들이 해외 자동차업체의 신차 납품을 연달아 따내는 등 날개를 달고 있다. 한국은 일본·프랑스·미국에 이어 세계 4
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시장에 적응 못한 공룡 GM, 주가 1달러도 무너져
미국 제너럴 모터스(GM)의 파산보호 신청 방침이 사실상 확정됐다. GM의 최고경영자(CEO) 프레드릭 핸더슨은 30일 “주요 채권자가 회생 계획에 동의했다”고 밝혔다. 그가 말
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도요타 - 폴크스바겐, 치열한 1위 싸움 예고
차 업계 1위 자리를 지키다 최근 2년간 도요타에 간발의 차이로 뒤진 바 있는 GM은 올해부터 1위 경쟁에서 완전히 밀려날 전망이다. 이 자리를 놓고 폴크스바겐그룹과 도요타의 치열
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현대차 미국 시장 질주 계속된다
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“미국 자동차 빅3 차라리 합쳐라”
“차라리 하나로 합쳐라.” 위기에 빠진 미국 3대 자동차 회사들이 구제금융을 받기 위해 자구안을 짜고 있는 가운데, 이참에 세 회사를 하나로 합치라는 주문이 미 언론에서 나왔다.
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GM ‘100년 왕국’이 몰락한다
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GM '6년 무이자 할부'까지 내놨다
‘자동차 6년 무이자 할부, 공장 폐쇄, 다른 업체에 근로자 파견…’. 미국의 빅3 자동차 회사(GM·포드·크라이슬러)가 최근 판매부진에 시달리는 와중에 내놓은 묘책들이다. 제너럴
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[CoverStory] '시보레' 명성 싣고 GM 판매망 누볐다
GM대우 라세티국내에서 고작 1만여 대 팔린 자동차가 세계 시장에서 20만 대 넘게 팔렸다. GM대우가 만든 라세티가 주인공이다. 이 차는 지난해 22만4000여 대가 수출됐다.
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3000대 차이 GM “휴~” 도요타의 추월 예상 깨고 세계 1위
미국 자동차회사 제너럴 모터스(GM)가 일본 도요타와의 세계 1위 경쟁에서 간발의 차로 앞섰다. GM은 23일(현지시간) 지난해 세계 시장에서 936만9524대를 팔았다고 발표했
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아차차 ! 안방마저 … 미국 차의 굴욕
일본의 도요타는 지난해 미국의 제너럴 모터스(GM)를 제치고 세계시장 판매 정상에 올랐다. 올해는 ‘자동차 왕국’이라는 미국 본토의 1위마저 넘본다. 월스트리트저널 등 외신에 따
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국경을 넘어 달린다
GM대우차는 국내에서 만든 차량 10대 중 9대를 해외에 판다. 지난 달 판매량(13만7188대) 중 90.5%에 달하는 12만4185대를 수출했다. 현대.기아차의 수출 비중도