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![[당신의 역사] 토큰·회수권 쓰던 그 시절, 명절이면 차례음식 선물하던 손님도](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201503/03/htm_20150303142353700s043.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[당신의 역사] 토큰·회수권 쓰던 그 시절, 명절이면 차례음식 선물하던 손님도
정정진 기사는 35년 동안 매일 시민의 발이 돼 서울 시내를 달렸다. 이제는 운전대 앞이 집처럼 편하다.흔히 버스를 ‘시민의 발’이라 부른다. 1980년대에 대중교통 수송분담률 1
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[김진의 시시각각] 17세 처녀들의 쿠데타
한국의 역사에서 17세 처녀의 인생은 상당부분 생산과 노동 그리고 수난이었다. 조선시대에는 조혼(早婚) 풍습 때문에 17세면 이미 애 엄마가 되어 있었다. 그들은 양육·가사노동과
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“서민 아파트 한번 더 점검해야 월동 염려가 없을 듯합니다”
박정희 전 대통령의 '거대한 인생'을 잘 농축하고 있는 것이 그가 남긴 편지들이다. 정조 서찰 299통이 무더기로 발견된 뒤 최고 권력자들의 서신 정치가 관심을 끄는 가운데, 중앙
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“서민 아파트 한번 더 점검해야 월동 염려가 없을 듯합니다”
포철(현 포스코) 성공 신화의 버팀목이 됐던 빛바랜 종이 한 장이 남아 있다. 여기엔 이런 구절이 있다. “㉮포항종합제철이 기계 제작 및 공급업자를 수의(隨意)대로 선정 가능하도
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[특별기획] 광복 62년 사라지는 것들
시대의 물결에 휩쓸려가는 것들이 많다. 현대인들이 간직한 저마다 추억의 박물관에서 가장 흔하게 만나는 흑백필름은 어떤 것일까? 이 광복 이후 우리 곁에서 사라져가는 것들의 ‘뒷모
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대전·전주·군산·광주 등|시내버스 운행중단 확산
시내버스·택시의 운행 중단사태가 전국 곳곳에 확산되고 있다. 충남 대전시의 시내버스가 14일 상오5시부터 전면 운행중단상태에 들어갔고, 전북 군산시 12개 택시회사 중 11개회사가
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서울버스 총파업 결의
부산·광주·전주 등 전국 각지에서의 시내버스·택시운행 중단사태가 해결의 기미를 보이지 않는 가운데 자동차노조 서울버스지부는 21일까지 임금인상 등 요구사항이 받아들여지지 않을 경우
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시내버스 너무 지저분하다|안내양 줄자 일손 달려
시내버스가 불결하다. 사내버스 안의 청소는 그동안 안내양들이 맡아 수시로 청소해왔으나 안내양들이 사라지면서 청소가 제대로 되지 않고 종점에서 청소하는 청소원들의 일손부족으로 대부분
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시내버스 손님 찾아 나섰다
시내버스업자들이 손님모시기 경쟁에 나섰다. 시계외요금을 깎아주고 정류장을 안내하는 자막 장치가 달린 새차를 들여오는 가하면 버스에 난방시설을 새로하고 정류장아파트단지에 직원들이 나
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시내버스 회사와 운전사·안내양|추석보너스 7억원 "줄다리기"
서울시내버스회사들이 올추석에 운전사와 안내양들에게 주는 보너스를 변칙적인 방법으로 7억원 줄여 지급한 사실이 드러나 1일 노동부가 이를 시정토록 감독관청인 서울시에 지시했다. 서울
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"자율버스 철회" 안내양들 농성
서울 상마운수 소속 시내버스 안내양 1백30여명이 1일상오3시30분부터 회사측의 자율버스운행계획을 철회하라며 서울신정동737의6회사3층 안내양숙소에서 농성을 벌였다. 안내양들은 회
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선불제에 밀려난 또순이들|버스 안내양 갈곳이 없다
시내버스 안내양들이 갈곳이 없다. 얼마 전까지만 해도 안내양을 구하기 어려워 작년11월부터 안내양 없이 승객이 요금을 선불하는 자율버스가 등장하자 남아있던 안내양들마저 일자리를 잃
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안내양에 욕지거리 운전사 태도 고쳐야
승객이 많지 않은 시내버스 안에서 운전사가 안내양에게 반말을 하고, 또 걸핏하면 욕설까지 서슴지 않는 것을 흔히 본다. 이는 안내양을 천시되는데서 비롯된 것이 아닌가. 사회 일각에
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버스안내양 50여명 승차거부 항의농성
30일 상오4시40분쯤 서울문래동5가8의1 시내버스회신촌운수 (대표 김제봉·51)3층 안내양기숙사에서 안내양 50여명이 처우개선동을요구, 승차를 거부하며 4시간동안농성을 벌였다.
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남자 버스안내원 다시 등장
○…10여년 만에 서울거리에 다시 남자 버스안내원이 등장했다. 지난달 11일부터 서초동∼광화문간을 운행하는 삼성여객 72번 시내버스의 김정수군(20·사진)등 6명. 65년부터 시내
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창신동 경유 시내버스 배차시간·정차 안지켜
강민례 내가 살고있는 창신동 정류장은 버스가 배차시간을 제대로 지키지 않을 뿐 아니라 항상 만원이어서 많은 사람들이 정류장에서 버스를 기다리지만 서지않고 그냥 지나가버려 시민들의
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시내버스 운전사·안내양 1일2교대 실시
노동부는 9일 지금까지 33개 버스업체에 시범적용해오던 시내버스 하루 2교대근무제를 내년1월부터 전국 3백36개업체에 전면적용, 확대실시키로 했다. 이에 따라 전국시내버스업체에 근
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버스안내양 친절 고마와
강춘성 시내버스이용에 있어 할증료10원으로 인해 승객과 안내양사이에 시비가 적지 않은 것은 사실이다. 얼마전 추석때 집에서 개봉동 친척집을 찾으면서 다른 시내버스에서 받지 못한 느
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버스안내양 친절에 감사
며칠전 시내에 나갔다가 집으로 돌아오는 길에 아침에 흐려있던 날씨가 돌변, 폭우가 쏟아지는 바람에 비를 흠뻑 맞았다. 집을 나갈때 설마하고 우의를 준비하지 못한 나로서는 고스란히
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시내버스 운전사·안내양6월부터 월급 4%올라
서울시내 2만7천여 시내버스운전사와 안내양들의 임금이 6월부터 4%오른다. 이에따라 운전사월급은 현행 한달15일 근무기준으로 36만3천1백28원에서 1만4천5백25원이 오른 37만
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"내가 번돈으로 고교진학 거뜬"|아르바이트 버스안내양 춘천·유봉여중생 35명 귀향
『안녕!그동안 수고 많았어요』 『올 여름방학때 또 올께요』 지난해 12월20일 『내손으로 학비를 벌겠다』며 흥안운수 (상계동110의8)소속 10번 시내버스 안내양으로 아르바이트 전
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여중생의 상경취업
졸업을 앞둔 지방의 여중생들이 고교에 진학할 학비를 벌기 위해 서울시내의 버스 안내양, 음식점 종업원, 골프장 캐디 같은 힘든 직업전선에 뛰어들었다는 보도(중앙일보 12월28일자)
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고교 진학비목표 합숙
여중생들의 아르바이트에 대해 일부에서는 『15∼16샅밖에 안된 앳된 소녀들이 고되고 위험한 환경속에서 나쁘게 물들지않을까 우려된다』는 반응을 보이고있으나 취업전선에 나선 학생들은
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8시간 2교대근무
노동부는 버스안내양등 시내버스종사근로자들의 「16시간 격일제 근무」제도를 「8시간 2교대제근무」제도로 바꿔 83년부터 실시키로 했다. 노동부가 14일 국회에 낸 자료에 따르면 하루
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