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  • [뉴스온라인] GM, 美 디젤 상용차 판매금지 법안에 반대 로비

    미국 제너럴 모터즈가 미국에서 디젤 상용차 판매를 금지한 법안을 완화하기 위해 미 정부에 적극 로비 공세를 펴고 있다고 파이낸셜 타임스가 2일 보도했다. 해리 피어스 GM 부사장은

    중앙일보

    2000.04.03 18:57

  • [자동차 이야기] 디젤 엔진

    최근 현대자동차가 국내 최초로 승용차용 디젤 엔진을 개발했다고 해서 화제다. 디젤 엔진과 가솔린 엔진의 차이는 점화방법에 있다. 가솔린 엔진은 전기 불꽃으로 점화하는 반면 디젤 엔

    중앙일보

    2000.04.03 16:25

  • 10년내 3ℓ로 100㎞달리는 자동차 출시

    휘발유 3ℓ로 100㎞까지 주행할 수 있는 에너지 고효율 자동차를 오는 2010년께 상용화하기 위해 정부.민간의 집중적인 연구.개발이 추진된다. 또한 자동차 내수기반 확충을 위해

    중앙일보

    2000.04.03 14:08

  • 인터넷 기능 결합된 디지털가전… Cyber시대의 새 장 연다

    인터넷이 가전제품과 결합되면서 사이버 시대의 새로운 전기가 마련되고 있다. 앞으론 인터넷에 두려움을 느끼는 가정 주부나 중장년층들도 손쉽게 인터넷을 사용하게 될 것이다. 가정의 경

    중앙일보

    2000.03.28 18:04

  • 삼성SDI, 리튬설퍼전지 기술 확보

    삼성SDI는 미국 폴리플러스사에 3백만달러의 지분을 투자하고 리튬설퍼 전지의 특허권 사용과 기술이전에 관한 양해각서(MOU)를 교환했다고 15일 발표했다. 삼성SDI는 폴리플러스로

    중앙일보

    2000.03.16 00:00

  • 삼성SDI, 리튬설퍼전지 기술 확보

    삼성SDI는 미국 폴리플러스사에 3백만달러의 지분을 투자하고 리튬설퍼 전지의 특허권 사용과 기술이전에 관한 양해각서(MOU) 를 교환했다고 15일 발표했다. 삼성SDI는 폴리플러스

    중앙일보

    2000.03.15 22:44

  • 삼성SDI, 리튬설퍼전지 기술 확보

    삼성SDI는 미국 폴리플러스사에 3백만달러의 지분을 투자하고 리튬설퍼 전지의 특허권 사용과 기술이전에 관한 양해각서(MOU)를 교환했다고 15일 발표했다. 삼성SDI는 폴리플러스로

    중앙일보

    2000.03.15 19:28

  • 삼성SDI, 리튬설퍼전지 기술 확보

    삼성SDI는 미국 폴리플러스사에 3백만달러의 지분을 투자하고 리튬설퍼 전지의 특허권 사용과 기술이전에 관한 양해각서(MOU)를 교환했다고 15일 발표했다. 삼성SDI는 폴리플러스로

    중앙일보

    2000.03.15 19:13

  • 삼성SDI, 리튬설퍼 전지 원천기술 확보

    삼성SDI는 15일 미국 캘리포니아에서 미국 폴리플러스사에 300만달러의 지분을 투자하고 리튬설퍼 전지 상용화 개발에 따른 원천특허권 사용과 기술이전에 관한 양해각서(MOU)를 교

    중앙일보

    2000.03.15 11:16

  • 삼성 459명 임원 인사…임원 436명 사상 최대 승진

    삼성그룹은 삼성전자 이상현(李相鉉)부사장을 대표이사 부사장으로 발령하는 등 4백36명을 승진시키고 23명을 전보하는 등 총 4백59명의 임원에 대한 정기인사를 19일 발표했다. 직

    중앙일보

    2000.01.20 00:00

  • 삼성 459명 임원 인사

    삼성그룹은 삼성전자 이상현(李相鉉)부사장을 대표이사 부사장으로 발령하는 등 4백36명을 승진시키고 23명을 전보하는 등 총 4백59명의 임원에 대한 정기인사를 19일 발표했다. 직

    중앙일보

    2000.01.19 19:09

  • [디트로이트 모터쇼 참관기] "신기술 개발에 엄청난 투자"

    [디트로이트〓서익재 기자]미국 디트로이트 모터쇼는 놀라움 그 자체였다. 세계적인 자동차 메이커들이 이미 갖춘 기술력이나 차세대 신기술을 개발하기 위해 쏟아붓는 투자규모가 엄청났기

    중앙일보

    2000.01.18 00:00

  • [디트로이트 모터쇼 참관기] "신기술 개발에 엄청난 투자"

    [디트로이트〓서익재 기자]미국 디트로이트 모터쇼는 놀라움 그 자체였다. 세계적인 자동차 메이커들이 이미 갖춘 기술력이나 차세대 신기술을 개발하기 위해 쏟아붓는 투자규모가 엄청났기

    중앙일보

    2000.01.17 20:09

  • [9일 막오른 디트로이트 모터쇼… 700여종 선보여]

    [디트로이트(미국)〓서익재 기자]지난 9일 개막된 디트로이트 모터쇼는 한마디로 다양한 형태의 컨셉트 카(concept car)의 전시장이다. 전 세계 50개 업체가 환경친화형 자동

    중앙일보

    2000.01.11 00:00

  • [9일 막오른 디트로이트 모터쇼… 700여종 선보여]

    [디트로이트(미국)〓서익재 기자]지난 9일 개막된 디트로이트 모터쇼는 한마디로 다양한 형태의 컨셉트 카(concept car)의 전시장이다. 전 세계 50개 업체가 환경친화형 자동

    중앙일보

    2000.01.10 20:12

  • '미래기술' 10년내 승부

    ''기술 전쟁'' 이 국가의 명운을 좌우하는 시대. 전장에서 처럼 기술도 기선을 제압하는 쪽이 절대 유리하다. 향후 10여년은 21세기의 승부를 가늠할 수 있는 시기. 10대 ''

    중앙일보

    2000.01.03 09:20

  • '미래기술' 10년내 승부

    '기술 전쟁' 이 국가의 명운을 좌우하는 시대. 전장에서 처럼 기술도 기선을 제압하는 쪽이 절대 유리하다. 향후 10여년은 21세기의 승부를 가늠할 수 있는 시기. 10대 '기술

    중앙일보

    2000.01.03 00:00

  • '테크노 경영인' 떴다…첨단 연구·기술분야 출신 대거 사장 발탁

    연구.기술분야 출신의 최고 경영자인 이른바 '테크노CEO' 가 뜨고 있다. 특히 이들은 40대, 70년대 학번으로 50년대에 출생한 '475세대' 가 많아 업계는 이를 '475 테

    중앙일보

    1999.12.25 00:00

  • 철로위서 녹스는 자기부상 열차의 꿈

    화려했던 꿈이 한심한 현실로 변하는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았다. 지난해 국내 최초로 시험 주행에 성공했던 '꿈의 열차' 자기부상(磁氣浮上)열차는 아직도 공중으로 떠오르지

    중앙일보

    1999.11.15 00:00

  • [차세대 에코카(ECO Car)개발은 어디까지 왔나]

    에코카 개발에 가장 적극적인 나라는 일본과 미국. 이들은 미래 자동차 시장에서 엄격한 환경기준을 충족시키지 못하는 업체는 앞으로 시장진입을 봉쇄한다는 장기 전략으로 에코카 개발에

    중앙일보

    1999.10.29 00:00

  • 차세대 에코카(ECO Car)개발…어디까지 왔나

    에코카 개발에 가장 적극적인 나라는 일본과 미국. 이들은 미래 자동차 시장에서 엄격한 환경기준을 충족시키지 못하는 업체는 앞으로 시장진입을 봉쇄한다는 장기 전략으로 에코카 개발에

    중앙일보

    1999.10.28 18:11

  • 차세대 에코카(ECO Car)개발…어디까지 왔나

    에코카 개발에 가장 적극적인 나라는 일본과 미국. 이들은 미래 자동차 시장에서 엄격한 환경기준을 충족시키지 못하는 업체는 앞으로 시장진입을 봉쇄한다는 장기 전략으로 에코카 개발에

    중앙일보

    1999.10.28 18:11

  • 전기자동차 핵심부품 서통, 리튬 이차전기 개발

    기존의 휘발유 자동차를 대신할 차세대 무공해 전기자동차의 핵심부품인 대용량의 리튬 이차전지와 전지 제어시스템이 개발됐다. ㈜서통 특수전지 사업부 연구팀은 산자부.과기부의 G-7과제

    중앙일보

    1999.10.25 00:00

  • 금세기 마지막 모터쇼, 일본서 개막

    금세기 지구촌의 마지막 대형 자동차 축제인 제33회 도쿄모터쇼가 20일 일본 치바시 마쿠하리 일본컨벤션센터에서 보도발표회를 시작으로 개막됐다. 도쿄모터쇼는 프랑크푸르트모터쇼, 디트

    중앙일보

    1999.10.20 07:34