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안 쓰는 신용카드를 네임택으로…기업 쓰레기의 변신 [비크닉]
■ B.애쓰지(ESG) 「 저 회사는 정의로울까? 과거 기업의 평가 기준은 숫자였습니다. 요즘은 환경(Environmental)에 대한 책임, 사회(Social)적 영향,
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내줄 건 과감히 내주고…대한항공, M&A 승부수 통했다
━ 대한항공·아시아나 합병 9부 능선 인천국제공항 주기장에서 대한항공과 아시아나항공 여객기가 이륙 준비를 하고 있다. EU 경쟁당국은 두 회사의 합병을 조건부 승인했다.
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대한항공 연매출 14조5000억, 성과급 잔치…남은 숙제는 아시아나
대한항공이 지난해 14조5000억원대 매출로, 사상 최대 실적을 기록했다. 비즈니스 석 등 수익성 좋은 좌석이 잘 팔린 영향이다. 대한항공은 30일 지난해 매출 14조575
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아시아나 화물사업 매각 결정…한고비 넘었다
진통 끝에 아시아나항공 이사회가 화물사업 매각을 가결하면서 대한항공과 합병 추진이 이어진다. 박경민 기자 아시아나항공은 2일 “지난달 30일과 오늘 이사회 결과 대한항공의 유
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아시아나항공 이사회, 결국 현실 택했다...화물사업 매각 동의
아시아나항공이 결국 현실을 택했다. 진통 끝에 화물사업 매각을 가결하면서 대한항공과 합병 추진이 이어진다. 아시아나항공(아시아나)은 2일 “지난달 30일과 오늘 이사회 결과
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마라톤 회의 끝 결론 못냈다...아시아나 합병 '난기류' 속으로
어떤 결론도 내리지 못했다. 30일 열린 아시아나항공 임시 이사회에서는 화물사업 매각 안건에 대해 결론을 내리지 못하고 일단 정회했다. 화물사업부 매각은 두 회사 기업결합 심사
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대한항공의 아시아나 합병 난기류…‘화물 매각’손익 논쟁
‘황금알이냐, 아니냐.’ 대한항공과 아시아나항공의 해외 기업결합심사에서 아시아나항공의 화물사업 매각 여부가 핵심 화두로 떠오르고 있다. 유럽연합(EU) 경쟁 당국에서 양사의 합병
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"돈 벌어 이자로 다 낸 아시아나"…대한항공과 합병 '최대변수'
‘황금알이냐, 아니냐.’ 대한항공과 아시아나항공의 해외 기업결합심사에서 아시아나항공의 화물사업 매각 여부가 핵심 화두로 떠오르고 있다. 유럽연합(EU) 경쟁 당국에서 양사의 합병
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"손님 끊길라"...고유가에도 부랴부랴 할인 나선 항공업계
대형 항공사(FSC)부터 저가 항공사(LCC)까지 항공업계의 할인 경쟁이 치열해지고 있다. 코로나19 엔데믹 이후 활기를 띠고 있는 항공사들이 국제 유가 상승 등으로 인한 ‘악재
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[Biz & Now] 대한항공·아시아나 미사용 마일리지 3조4000억원
대한항공과 아시아나항공의 올해 상반기 말 기준 부채에 해당하는 ‘미사용 마일리지’ 규모가 3조4000억원 수준으로 나타났다. 20일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 지난 6월
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"美법무부, 대한항공의 아시아나 합병 인수 막는 소송 검토"
미국 법무부가 대한항공의 아시아나항공 인수를 막기 위해 소송을 제기하는 방안을 검토하고 있다는 외신 보도가 나왔다. 지난 18일 인천국제공항에 계류 중인 대한항공과 아시아나항
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‘마일리지 부채’ 2.7조 쌓인 대한항공…올해 털려다 역풍
대한항공의 항공 마일리지 개편 논란이 수그러들지 않고 있다. 21일 항공 업계에 따르면 대한항공 측은 일단 올해 안에 마일리지를 새로 개편한다는 계획을 사실상 접은 상태다.
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대한항공은 ‘왜 올해 상반기’를 택했나‧‧‧마일리지, 택일의 경제학
대한항공의 항공 마일리지 개편 논란이 이어지고 있다. 21일 항공 업계에 따르면 대한항공 측은 일단 올해 안에 마일리지를 새로 개편한다는 계획을 사실상 접은 상태다. 내부적
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우크라 공격에 러 흑해함대 사령관 사망…580일차 항전 계속된다 [타임라인]
━ 러시아-우크라이나 전쟁(키이우 시간, 한국시간-6시간) ※2022년 2월24일 러시아의 우크라이나 침공 1일차부터 매일 업데이트 중입니다. ▶9월 26일 침공 58
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중국·일본도 누워서 간다…대한항공, 풀 플랫 소형기 A321네오 도입
대한항공은 풀 플랫 비즈니스 좌석을 장착한 에어버스 A321네오(neo)를 도입해 운항한다고 30일 밝혔다. A321네오 비즈니스 좌석. 사진 대한항공 중국과 일본도 누워서
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대한항공·아시아나 결합, 월내 美서 결론…LCC 벌써 움직인다
대한항공과 아시아나항공의 기업결합 결론이 미국과 영국에서 이르면 11월 나올 것이란 전망이 들린다. 10월 2일 오전 인천국제공항 주기장에 대한항공과 아시아나 항공기가 세워져 있
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"팬데믹 끝났다"는 바이든...하늘길 열린다, FSC vs LCC 승자는? [앤츠.ssul]
실외 마스크 착용 의무가 해제됐습니다. 마스크를 의무적으로 쓰기 시작한 게 무려 1년 11개월 전이네요. 팬데믹은 끝났다. 〈조 바이든 미국 대통령〉 완벽한 작별까진 아니어도
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한화, 2조 유상증자로 대우조선 인수 재추진
국내 조선 ‘빅3’ 중 하나인 대우조선해양이 2조원에 한화에 매각된다. 26일 경남 거제시 대우조선 옥포조선소에 설치된 대형 크레인. [연합뉴스] 대우조선해양(대우조선)이 21년
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감사의견 ‘적정’이라 투자? ‘강조사항’ 무시하면 낭패
주식 투자를 위해 재무제표 확인 직장인 이모(38)씨는 지난해부터 코스닥에 상장된 스마트폰 부품사 크루셜텍에 투자했다. 지문인식 센서 모듈 시장이 확대될 거란 기대감에서다. 과거
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[앤츠랩]감사의견 ‘적정’이라 투자했는데 상폐 위기…개미가 꼭 확인해야 할 '이것'
감사보고서 강조사항에 '계속 기업 관련 불확실성' 문구가 적힌 회사는 상장폐지 위기에 몰릴 확률이 일반 기업의 6배다. 셔터스톡 직장인 이모(38)씨는 지난해부터 코스닥에 상
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주가 올랐지만 항공사 못 웃는다…고유가에도 할인경쟁 이유
지난 15일 오전 인천국제공항 출국장에서 출국자들이 줄을 서서 수속을 기다리고 있다. 14일 정부가 전 국가·지역에 대한 특별여행주의보를 코로나19 확산 이후 2년여 만에 해제했
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정홍근 티웨이항공 대표 “2027년까지 대형기 20대 도입”
정홍근 티웨이항공 대표이사가 17일 서울 강서구 김포국제공항 주기장에서 열린 에어버스의 A330기종 도입 기념 'CHANGE BEGINS with A330' 미디어데이 행사에서
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노선 살리고 새 항공기 사고…‘포스트 코로나’ 비행 준비
항공업계가 포스트 코로나 대비에 한창이다. 노선 재개와 증편에 신형 항공기 도입도 속도를 내고 있다. 세계보건기구(WHO) 등에서 코로나 종식을 공식적으로 선언할 경우 국내·외
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노선 늘리고 신형기 도입하고...'포스트 코로나' 하늘길 준비하는 항공사
아시아나항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 중단했던 인천~일본 나고야 노선의 운항을 다음 달 1일부터 주 1회로 재개한다고 14일 밝혔다.지난해 4월 29일 운