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산업은행, 부산 이전 시동…노조, '꼼수 이전' 반발
한국산업은행의 ‘부산 이전’이 현실화하고 있다. 30일 산업은행에 따르면 현재 ‘부‧울‧경’(부산‧울산‧경남) 근무인력의 30%가 넘는 50여 명의 직원이 당장 1월 추가 배치될
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"금리 인상 미루면 안된다" 2008 금융위기 맞섰던 최종구 경고
“연착륙은 어차피 불가능하다. 경기 침체를 빨리 강하게 겪겠다는 각오를 해야 한다. 금리 인상 등 단호하게 대응해야 진짜 위기를 피할 수 있다.” 최종구 전 금융위원장은 “2
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[하현옥의 시시각각] 음모론 부른 정부의 산은 이용법?
하현옥 금융팀장 음모론은 힘이 세다. 객관적 이유나 합리적 설명의 부재, 그로 인해 납득이 어려울 때 음모론의 힘은 더 세진다. 반대를 위한 반대로 음모론이 쓰이기도 하지만, 그
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이스타항공, ‘산 넘어 산’ 재매각 순항할까…투자설명회 임박
서울 강서구 이스타항공 본사. 뉴스1 이스타항공의 재매각 절차가 조만간 시작된다. 14일 업계에 따르면, 이스타항공 매각 주관사들은 인수 의사를 표명한 업체 중 8개사를 상대로
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고용 유지한 기업 지원 확대, 면세점업 등 특별고용지원 업종 추가 검토
정부가 고용유지 지원금을 확대하고 특별고용지원 대상은 항공지상조업과 면세점업 등으로 확대한다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나 19) 여파에 따른 고용 대란이 현실화 조짐을 보
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[월간중앙] 한국 성장동력의 아킬레스건 ‘상속세 쇼크’
■ 사모펀드 공격 받는 한진 비롯해 삼성·현대차도 ‘상속의 덫’에 걸려 ■ 스웨덴 발렌베리와 인도 타타, 공익재단 통해 소유·경영권·존경 확보 ■ 상속세 유지와 인하 논쟁
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노사 협상 타결…이제 협상 테이블은 GM vs 산업은행으로
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GM 5100억원 지원 요청 … 정부, 30만명 일자리 걸려 고민
미국의 자동차 회사인 제너럴모터스(GM)가 자회사인 한국GM(옛 대우자동차)의 경영이 어렵다며 한국 정부에 지원을 요구했다. 정부는 GM의 구체적인 요구 조건이 나오면 신중하게
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[뉴스분석] 건설업계 13위 호반건설, 3위 고래 삼켰다
━ 대우건설 매각 대우건설 vs 호반건설 계열 대우건설의 새 주인으로 호반건설이 낙점됐다. 건설업계 시공 순위 13위 회사가 3위를 인수했다. ‘새우가 고래를 삼킨 격’이
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부실기업 구조조정, 외면한다고 해결될 일인가
━ 사설 백운규 산업통상자원부 장관은 지난달 28일 “금호타이어는 해외 매각이 최선이 아닐 수도 있다”고 말했다. 금호타이어가 군수용 타이어를 일부 생산하는 방위산업체이기 때문에
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독자생존이냐 흡수합병이냐? 금융권의 핫이슈 대우조선해양 해법
경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소 현장. 대우조선 처리방안은 독자생존· 흡수합병·법정관리라는 세 가지 선택지 중 하나가 될 가능성이 크다. / 중앙포토새해 금융권의 핫이슈는 단연
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[최순실 사태로 돌아본 은행 굴욕사] 대형 게이트마다 조연으로 연루
KEB하나은행은 지난해 12월 당시 19세였던 정유라씨에게 24만 유로(약 3억원)를 특혜 대출해준 의혹을 받고 있다.‘최순실 게이트’가 나라를 뒤흔들고 있다. 선뜻 믿겨지지 않을
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[청와대 서별관회의 대우조선 지원 결정 그 후 1년] 빗나간 전망… 밑 빠진 독에 물 붓기
‘4조2000억원을 지원하면 2016년에 이익이 나는 것은 물론 부채비율을 500% 이하로 낮출 수 있다.’ 정부가 지난해 10월 29일 발표한 대우조선해양 정상화 방안에 담은 예
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산은 부행장 4명 신규 선임…“조직혁신, 국민 신뢰회복 일환”
산업은행은 28일자로 수석부행장을 포함해 부행장 4명을 신규 선임한다고 밝혔다. 류희경 수석부행장은 내년 2월, 정용호 기업금융부문장과 송문선 경영관리부문장은 내년 1월이 임기이지
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[글로벌 아이] 낙하산의 비극
이상렬뉴욕특파원브렉시트(Brexit·영국의 유럽연합 탈퇴)는 사실 예상을 뒤엎은 사건이다. 베팅업체들은 잔류 확률을 70% 이상 봤다.시장은 예상치 못한 사건이 발생할 때 요동친다
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산은·수은 “구조조정 외부 자문단”…방만경영 개혁은 빠져
“외부 구조조정 자문단의 조언을 받아 신뢰받는 정책금융기관으로 환골탈태하겠습니다.” KDB산업은행과 수출입은행이 23일 동시에 이런 내용을 골자로 하는 혁신방안을 내놨다. 기업 대
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뼈깎는 구조조정 들어가는 산은·수은…부행장 1명, 2명씩 줄인다
정부와 한국은행으로부터 자본 확충을 받는 산업은행과 수출입은행은 뼈를 깎는 구조조정에 들어간다.유일호 부총리 겸 기획재정부 장관과 임종룡 금융위원장은 8일 “국민 눈높이에서 납득가
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[단독] 산은 자회사 132개 1년 내 판다
기재부, 기업 구조조정 실탄 지원받기 전 국책은행 구조조정 나서정부가 산업은행의 132개 비(非)금융자회사 지분을 향후 1년 이내에 전부 매각하 는 방안을 추진하기로 했다. 민간금
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“낙하산 행장 방만 경영…히딩크 같은 외국인 CEO 영입을”
“고작 서너 달 기간을 주고 결론을 내라고 하니 설익은 해법만 나옵니다. 처음부터 큰 방향은 이미 정해져 있더군요. 태스크포스(TF)도 의견 맞는 사람들 위주로 꾸렸고요.”현 정부
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[세상읽기] 유일호 경제팀의 얕은 꾀?
김종윤국제경제팀장1954년 설립된 산업은행(산은)은 전쟁으로 파괴된 산업시설 복구 지원에 힘썼다. 60~70년대는 철강·조선 부문의 설비 확충을 위해, 80년대는 자동차·전자산업
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[위기의 국내 해운업 어디로 가나] 6월 안에 한진해운·현대상선 항로 결판
조양호 한진그룹 회장(왼쪽)과 현정은 현대그룹 회장. 한진해운의 대주주인 조양호 회장은 경영권을 포기하고 사옥을 팔아 4100억원을 추가로 마련하는 등의 자구안을 내놓았지만 운영
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“표 의식해 부실기업 놔두면, 대선 땐 야당이 심판받을 것”
산업은행은 세계 금융위기가 발생한 2008년부터 2013년까지 5년간 STX조선해양에만 4조원을 대출했다. 선박 발주가 눈에 띄게 줄었지만 정부가 “일시적인 충격을 벗어나면 기업들
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산은, 비금융 91곳 지분 3년간 매각 추진
“산업은행이 초심(初心)으로 돌아가야 한다. 현재의 주력산업도 산은이 집중 지원했던 1970년대에는 유치산업이었다.” 1일 ‘산업은행·기업은행 역할 강화 방안’을 내놓은 금융위 관
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표류하는 한국 조선산업의 미래
기술력과 경쟁력 세계 1위 한국 조선의 침몰?... 컨테이너선·유조선·LNG선·해양플랜트 등 포트폴리오 측면에선 부동의 월드 베스트 ‘우물쭈물하다가 내 이럴 줄 알았다.’ 대우조선