검색결과
  • 「터널」서화물열차탈선

    【원주·영주】21일밤10시53분쯤 제천발 청량리행 1056호 화물열차 (기관사최헌주·39) 가 중앙선 석불역과 구둔역사이 망미「터널」(682미터) 안에서 탈선, 침목6백개가 파손됐

    중앙일보

    1968.03.22 00:00

  • 해영하자잦은 열차사고 |노후에 미숙겹쳐

    12일밤과 13일새벽사이에 또 두건의 열차탈선사고가 호남선과 경부선에서 일어났다. 이두건의 철도사고는 지난 11일 통리∼흥전간에서 일어난 6량의 탈선사고로 승객40여명이 사상한 영

    중앙일보

    1968.03.13 00:00

  • 호남선 마비

    【논산·강경】12일 하오8시21분쯤 목포발서울행1032화물열차(기관사 박총열)가 호남선 채운역 부근에서 26량중화차2량이 탈선전복 「레일」9백미터와 침목 1천4백여개가 파손되었다.

    중앙일보

    1968.03.13 00:00

  • 경부선서도 3시간불통

    【대전】13일 상오5시50분쯤 경부선 추풍령∼신암역사이에서 제천을 떠나 부산으로 가던 제1015화물열차(기관사 김복근·39)가 연결기가 끊어지는 통에 화차 2량이 탈선, 경부선은

    중앙일보

    1968.03.13 00:00

  • 사망1·부상40

    【도계·영주】11일낮 1시30분쯤 영동선 통리∼흥전간 (영주기점97킬로지점) 에서영주발묵호행18l9호 혼합열차의 객차3량과 화차3량이 파손되고 화차2량이 전복, 반파됐다. 이사고

    중앙일보

    1968.03.12 00:00

  • 터널서 15명이 질식

    22일 상오9시30분쯤 경북 청도군 경부선 남성현∼삼성간「터널」(2.4킬로)안에서 121여객열차가 기관차 고장으로 35분간 정차, 승객등 15명이 질식, 입원하는 사고가 일어났다.

    중앙일보

    1968.02.22 00:00

  • 화차3량 탈선

    【영주】20일하오8시25분쯤 점촌발 영주행1387화물열차(기관사 조두규) 가경북선 반구∼신영주역사이(영주기점3킬로지점) 반구교다리위를 지날무렵 갑자기 심한 진동을 일으키며 탈선,

    중앙일보

    1968.02.21 00:00

  • 석회암 동굴때문

    【가은현장=김탁명기자】문경군가은면 왕릉1리 가은역(문경선종점) 일대의 지면이 지난17일밤부터 내려앉기시작하여 19일상오9시 현재까지 길이3백미터, 폭70∼80미터되는 1천6백여평의

    중앙일보

    1968.02.21 00:00

  • 가은천지층 몰락확대|3일동안 50센티

    【대구=최순복기자】속보=문경군 가은면 왕롱리 가은역 부근의 땅이 지난 18일부터 굵직한 금이 생기면서 내려앉기 시작, 20일상오10시현재 평지에서 최저50센티, 최고7미터나 꺼져

    중앙일보

    1968.02.20 00:00

  • 설한엄습|서울지방 영하15도 향로봉 눈 50cm

    14일 전국적으로 내린 눈과함께 기온이 급강하. 15일 서울지방의 최저기온은 평년보다 5도낮은 영하15도1분이었고 전방의 대성산과 적근산에서는 수온주가 영하26도까지 내려가 올들어

    중앙일보

    1968.01.15 00:00

  • 국내

    ◇교통사고=서울 시내에서 67건이 발생, 4명이 죽고 43명이 부상. ◇화재=16건이 일어나 2명이 중화상을 입었고 이재민 4백여명을 냈다. 피해액 1천여만원. ◇강력 사건=강도

    중앙일보

    1968.01.04 00:00

  • 삼각지 입체 교차로 설계 조잡…사고 우려

    입체교체가 안 된다하여 말썽을 일으킨 삼각지 입체교차로는 27일 개통했으나 또 다시 투입된 예산(3억1천여만 원)에 비해 설계가 조잡하여 교통혼잡과 각종 사고의 요인이 겹쳐 있음을

    중앙일보

    1967.12.28 00:00

  • 철도청에 부정

    18일 서울시경은 올해 들어 부쩍 늘어난 열차 탈선사고가 질이 나쁜 차축유를 썼기 때문이라는 철도청 국정감사반의 지적에 따라 철도청과 유류 납품 업소인 극동정유(사장 조현구)를 수

    중앙일보

    1967.12.18 00:00

  • 경부선 10시간 불통

    【밀양】14일 상오11시9분쯤 충북 제천발 경남 우암행 제1017 화물열차(기관사 성정근·부산기관차사무소 소속)가 밀양역 못 미쳐있는 유천교 앞 1백미터 지점에서 화차 32량이 모

    중앙일보

    1967.12.15 00:00

  • 화물열차 탈선 논에 4량 전복|장항선 불통

    【천안】9일 상오 1시 40분쯤 천안발 장항행 제 114호 화물열차(기관사 채우식·43)가 아산군 선장면 신성리 앞철교(천안 기점 28킬로)를 지나다가 15량 중 뒤쪽 4량의 화차

    중앙일보

    1967.12.09 00:00

  • 화물열차끼리 충돌

    【논산=박봉열·임영수기자】18일하오 5시30분쯤 호남선 대전발이리행 1615 화물열차(기관사·권경로·42)가 해발2백미터(구배1천분의 13)의 논산군 두마면 양정고개 내리막길에서

    중앙일보

    1967.11.20 00:00

  • "근거리엔 차표팔지 말라"

    철도청은 세입증수라는 구실하에 근거리 열차이용객에는 『차표를 팔지말라』는 해괴한 지시를 내렸다. 20일 철도청에서 확인된 바에의하면 철도청은 철도청지시371호로 전국발차역은 동일시

    중앙일보

    1967.11.20 00:00

  • 우주개발 10년 숨가쁜 미·소 경쟁 | 달에는 누가 먼저?

    10일 미국은 처음으로 달상륙용 「로키트」인 「새턴」5호의 발사 및 회수 실험에 성공했다. 지상 최강의 그 「매머드·로키트」의 개발이 성공되면서 달에 사람을 보낸다는 오랜 꿈은 실

    중앙일보

    1967.11.11 00:00

  • 중안선서 화차 탈선

    [원주] 10일 상오 7시 40분 중앙선 치악역과 반곡역사이에서 석탄을 가뜩 실은 제천발 서울행 제 1504호화물열차가 원인모르게 탈선, 화차 7량이 탈선했다. 이 사고로 중안선은

    중앙일보

    1967.11.10 00:00

  • 안전여행위협|「레일」노후

    총연장 5천1백3킬로미터의 우리나라 철도 「레일」중 41.7%가 25년 이상 노후된 것을 그대로 사용하고 있어 탈선·전복 등 「레일」 노후때문에 생기는 열차사고 위험은 해마다 크게

    중앙일보

    1967.10.28 00:00

  • 서울로 운구

    양탁식 경북도지사는 17일 새벽 김천도립병원을 찾아 이번사고로 죽은 희생자42명의 유족들에게 1만원씩을 전달하고 위로했다. 한편 김천도립병원에 안치되어있는 시체 42구는 17일낮

    중앙일보

    1967.10.17 00:00

  • 「통곡천리」…유족들 현장으로|위험 표식없는 난코스|초행에 과속·과로겹쳐|마주오는 차 피하려다 곤두박질 13m

    사고지점은 김천에서 동남쪽으로 약10킬로. 2년전에도 「버스」추락사고가난 일이있는 마외부상재길은 길폭이 고작 5미터이며 겨사80도 높이13미터의 벼량을 끼고도는 경사5도 「커브」

    중앙일보

    1967.10.17 00:00

  • 역수 실수로 열차 또 탈선

    29일 하오 7시8분쯤 서울 성북역을 떠나 춘천으로 가던 제811동차(기관사 이치섭·32)의 객차 2량이 역수의 부주의로 역구내에서 탈선, 3시간 연발했다. 이 동차는 역수 조창원

    중앙일보

    1967.09.30 00:00

  • 한 곳서 두 번 또 열차 탈선

    【대전】28일 상오 10시 10분쯤 조치원읍 남동 남북 건널목(서울 기점 130킬로 450미터 지점)에서 충주 발 서울행 제128 특급 동차 끝번 객차 1량이 탈선, 4백 미터나

    중앙일보

    1967.09.28 00:00