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현대차, 포르셰·아우디 꺾었다…'아이오닉5' 독일 올해의 차
마이클 콜 현대차 유럽권역본부장이 ‘독일 올해의 차’를 수상한 후 기념 촬영을 하고 있다. [사진 현대차] 현대자동차 아이오닉5가 ‘2022 독일 올해의 차(German Ca
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[영상] "포르쉐 911 터보S, 머리가 몽롱해지는 슈퍼카"
포르쉐 911 터보 S는 '2021 중앙일보 올해의 차(COTY)'에서 올해의 퍼포먼스 부문을 수상했습니다. 심사 현장에서 911 터보S는 단연 돋보였습니다. 모든 심사위원
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[영상] "제네시스 G80, 다양한 커넥티비티 기능 갖춰"
제네시스의 프리미엄 세단 G80은 '2021 중앙일보 올해의 차(COTY)'에서 퓨처 모빌리티 부문을 수상했습니다. 제네시스 G80은 포르쉐의 전기차 타이칸 4S 등 쟁쟁
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[영상] "포르쉐 전기차 타이칸은 '전기차 세계'의 포르쉐"
지난해 국내 출시한 포르쉐의 첫 전기차, 타이칸 4S는 '2021 중앙일보 올해의 차(COTY)'에서 올해의 수입차 부문을 수상했습니다. 놀라운 퍼포먼스와 함께 최첨단 기능이
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[사진] 2021 COTY 영광의 얼굴들
2021 COTY 영광의 얼굴들 국내 최고 권위를 자랑하는 ‘2021 중앙일보 올해의 차(COTY·Car of the Year)’ 시상식이 1일 서울 신라호텔 영빈관에서 열렸다.
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[2021 올해의 차] 혁신성 빛난 아반떼...한미 '올해의 차' 동시 석권 질주
“최고의 가성비와 성능”, “모든 면에서잘 만든 차.” 국내 최고의 자동차 전문가가 현대자동차 아반떼를 심사한 후 남긴 품평이다. 심사 평가 기준에서 모두 호평을 받은 아반
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[2021 올해의 차] 카페이, 첨단 ADAS … ‘퓨처 모빌리티=전기차’ 틀을 깨다
제네시스 G80은 전기모터로 달리지 않을 뿐이지 다양한 부분에서 미래 기술을 담고 있다. 연결성과 ADAS, 공유 등에서 미래 확장 가치를 보여줬으며, 기능 구현 부분에서도 심사
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[2021 올해의 차] 온몸을 짓누르는 가속감 … 압도적인 성능에 ‘엄지 척’
최강의 성능을 발휘했던 포르쉐 911 터보 S. 662마력의 성능을 도로에 쏟아내면서도 운전자가 겁먹지 않고 자신 있게 다룰 수 있는 안정적인 모습도 보여줬다. 심사위원들의 끈질
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[골든브랜드] 전 세계 46개 완성차 브랜드에 타이어 공급
한국타이어가 ‘2021 한국산업의 브랜드파워(K-BPI) 승용차타이어 부문’에서 골든브랜드로 선정됐다. 한국타이어는 한국 최초로 세워진 타이어 전문기업으로 총 매출의 80%
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가성비 따라올 차가 없다, 아반떼 ‘올해의 차’
COTY 2021_타이틀로고 현대자동차의 아반떼가 ‘올해의 차’로 선정됐다. ‘올해의 수입차’에는 포르쉐의 전기차 타이칸 4S가 뽑혔다. 국내 최고 권위의 자동차 시상식인 ‘20
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올해의 차 '아반떼'…올해의 수입차는 포르쉐 타이칸
현대자동차의 아반떼가 ‘올해의 차’로 선정됐다. 또 '올해의 수입차'에는 포르쉐의 전기차 타이칸 4S가 뽑혔다. 국내 최고 권위의 자동차 시상식인 '2021 중앙일보 올해의
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[자동차] 제네시스 1차 심사서 최고점 … 18개 차종 본선 레이스 돌입
대한민국 최고의 차를 뽑는 ‘중앙일보 2021 올해의 차(Car Of The Year, COTY)’가 지난 19일 1차 심사를 시작으로 막을 올렸다. 올해 중앙일보 COTY는 지
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“떨어뜨릴 차가 없네” 18개 차 모두 본선행
지난 19일 서울 서소문로에서 열린 ‘2021 올해의 차’ 1차 심사에 심사위원들이 참여 업체의 설명을 듣고 있다. [사진 오토뷰] “1차 심사에서 떨어뜨릴 만한 차가 안 보인다
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“떨어뜨릴 차가 없네” 2021 중앙일보COTY 18개車 모두 본선행
제네시스 G80. [사진 제네시스] “1차 심사에서 떨어뜨릴 만한 차가 안 보인다. 18개 차종 모두 2차 심사에 올릴만하다.” 올해로 12번째를 맞은 ‘중앙일보 올해의 차(Ca
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정의선 가장 먼저 빈소왔고, 이재용은 직접 팰리세이드 몰았다
#26일 오전 11시쯤, 정의선(50) 현대차그룹 회장이 서울 일원동 삼성서울병원 장례식장에 도착했다. 삼성을 제외한 5대 기업 가운데 정 회장은 가장 먼저 이건희 회장의 빈소를
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안전요원 없는 레벨4 ‘진짜’ 자율차, 내달부터 달린다
독일의 아우디가 개발 중인 완전 무인(無人) 자율주행차. 운전대와 페달이 없다. [뉴스1] 지난 8일(이하 현지시간) 구글 모기업 알파벳 산하의 자율주행차 개발 업체 웨이모는 세
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현대기아차, 전기차 글로벌 4위…니로·포터 EV가 견인차
기아차의 순수 전기차 니로 EV. 사진 기아차] 현대·기아차가 글로벌 전기차 시장 점유율 4위로 조사됐다. 19일 자동차 배터리 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 현대·기아차는
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럭셔리 전기차, 아우디가 테슬라·벤츠보다 잘 팔려
아우디 e-트론 국내 승용 전기차 시장에서 테슬라가 독주 중인 가운데, 1억원 이상의 프리미엄 전기차 부문에선 아우디 e-트론이 선전한 것으로 나타났다. 반면 럭셔리카의 대명사인
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'1억' 럭셔리 전기차 승자는?…'완판' 아우디 웃었다
아우디가 7월 출시한 전기차 e-트론. 사진 아우디 국내 승용 전기차 시장에서 테슬라가 독주 중인 가운데, 1억원 이상의 프리미엄 전기차 부문에선 아우디 e-트론이 선전한 것으로
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[자동차] 포르쉐·BMW·아우디 등 전 세계 완성차 업체가 인증한 초고성능 타이어
벤투스는 포르쉐, 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 전 세계 완성차 업체에 신차용 타이어로 공급되는 한국타이어의 제품 브랜드다. [사진 한국타이어] 프리미엄 제품을 찾는 소비
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"LG화학 배터리 분할 피해 막아달라" 청원···개미들 대혼란
2017년 3월 화재 발생 여부를 살펴보기 위해 못을 관통시킨 LG 스마트폰 배터리. [사진 LG전자 제공] LG화학이 배터리 사업부를 분할할 것이라는 관측이 나오며 16일 유가
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기아차 러시아서 잘 나가네 …모닝·셀토스·스팅어 '올해의 차'
기아차가 러시아 시장 실적 호조와 함께 소비자 평판에서도 호평을 이어가고 있다. 기아차는 '2020 러시아 올해의 차' 시상식에서 피칸토(모닝)·씨드·셀토스·스팅어가 각 부
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[단독] 배터리 글로벌 1위 굳힌다···LG화학 이르면 연내 분할
LG화학이 내년 4월을 목표로 전기차 배터리를 만드는 전지사업부문을 따로 떼어 분사하는 방안을 다시 추진한다. 급속히 커지는 전기차 시장에서 공격적인 투자를 통해 ‘배터리 세계
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동독 기업들 경제·화폐 통합에 휘청…산업 생산 70%감소
━ 한스 자이델 재단과 함께하는 독일 통일 30돌 〈10〉 통일 직후인 90년 11월 28일 금속산업노조가 일자리 사수를 위해 신탁관리청 앞에서 시위를 벌였다. [사진 독