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공항철도-인천도시공사, 검암역세권 활성화 위한 업무협약 체결
12월 21일 협약서에 서명한 양 기관 대표, 김한영 공항철도 사장(왼쪽)과 이승우 인천도시공사 사장(오른쪽) 공항철도(사장 김한영)는 지난 21일 검암역 이용객의 편의 증진을
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전동킥보드 대여연령 만18세로 제한…사고 우려에 후속 대책
다음달 10일부터 전동킥보드 대여 연령은 만18세 이상으로 제한한다. 사진은 서울 강남역 인근에서 한 시민이 공용 킥보드를 이용하는 모습. 뉴스1. 다음달 10일부터 6개월간 만
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[라이프 트렌드&] 새우타워 전망대서 즐기는 낙조 … 새옷 입은 ‘소래포구’ 다시 난다
수도권 최대 규모의 재래 어시장인 ‘소래포구’에 변화의 바람이 불고 있다. 새로운 관광자원이 조성됐고, 2017년 화재로 소실됐던 어시장은 3년여 만에 신축 건물로 재개장을 앞두
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[국민을 위한 국민의 기업] "컴팩트시티는 서울 주택 문제 해결하고 일자리도 창출"
━ 중앙일보 주최 ‘제1회 컴팩트시티 연구 포럼’ 열려 중앙일보는 지난 15일 서울 을지로 은행회관 2층 국제회의실에서 ‘제1회 컴팩트시티 연구 포럼’을 개최했다.
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홍인성 인천 중구청장 “홍예문로~동인천 지중화 사업 가속도 내달라”
인천 중구(구청장 홍인성)는 홍예문로~동인천 일원에 시행하는 지중화사업에 박차를 가하고 있다. 구가 추진하는 지중화사업은 도심지의 환경을 개선하고 안전한 보행로를 조성
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'도로 다이어트'아시나요…길 바꾼 광운대 학생들의 아이디어
폭이 1m에 불과한 서울 노원구 광운로1길을 '도로 다이어트'를 통해 차도는 줄이고 보행로는 넓히자는 학생들의 아이디어가 현실이 될 예정이다. 아이디어를 낸 광운대 경영대 학생회
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세종대로 보행로 대폭 확장, 광화문 광장도 넓어지나
최근 서울시가 세종대로 도로 재편 계획을 발표하면서 박원순 서울시장이 2018년부터 추진해온 새 광화문 광장 조성도 속도가 붙을지 주목받고 있다. 사진은 서울 광화문 광장 전경.
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퇴계로·세종대로 차도 줄고 보행로·자전거도로 늘어난다
서울시가 추진하는 녹색교통지역 안 도로 줄이기 사업의 전후 비교 모습. [자료 서울시] 서울시가 보행자의 편의를 확대하기 위해 4대문 안 도로 줄이기를 본격화한다. 서울시는
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‘한강 위 하늘정원’…한강대교 ‘백년다리’ 2021년 6월 완공
서울시는 노들섬과 노량진을 잇는 공중보행로인 '백년다리'의 국제현상공모전 최종당선작으로 에스오에피(SOAP)의 '투영된 풍경'이 선정됐다고 30일 발
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서울시, 보행자·가게물건·차량 뒤엉킨 전통시장길 정비한다
보행자와 차량이 뒤엉켜 위험한 동대문구 청량리의 경동시장로. 서울시가 보행자 안전을 위해 전통시장 보행로를 정비한다. [서울시 제공] 시장을 오가는 사람과 점포에서 내놓은 물건,
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서울시, 어린이보호구역 예산 2배 늘린다…교통사고 제로 목표
[서울시 제공] 서울시는 어린이집, 유치원, 학원밀집지역 등 어린이보호구역 교통사고 제로 달성을 목표로 관련 사업예산을 지난해 대비 2배 가량(119억원) 늘려 확대 운영한다고
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모든 어린이집·학원 주변까지 ‘어린이 보호구역’ 확대
어린이 보호구역이 어린이집과 학원 주변, 어린이공원 주변으로 확대된다. 어린이 사망사고 중 가장 높은 비중을 차지하는 교통사고 사망을 줄이기 위해서다. 정부는 3일 이낙연 국
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"어린이 보호구역 학원주변까지 확대"… 정부, 어린이 안전대책 마련
어린이 보호구역이 어린이집과 학원 주변, 어린이공원 주변으로 확대된다. 어린이 사망사고 중 가장 많은 비중을 차지하는 교통사고 사망을 줄이기 위해서다. 지난 3월 14일 구미 완
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[소중 리포트] 학교 앞 길이 사고다발지역? 안전지도 그리며 처음 알았죠
“동네 구석구석에 호기심을 갖게 됐다” 이 대회에 참가한 학생의 후기입니다. 한 학생은 “지루했던 등하굣길이 새롭게 느껴졌다”고도 말했죠. 지난 6월 열린 ‘우리학교 안전지도 콘테
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서울 청진동 종각역~광화문역 지하거리 열렸다
서울 지하철1호선 종각역과 5호선 광화문역은 직선거리로 500m 남짓 떨어져 있다. 두 역을 오가려면 각 역 출구로 나와 지상보도를 이용해야 했으나 이젠 지하보도를 통해 이동할 수
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과거·현재 박스로 연결 … 세운상가에 공존의 길
보행데크가 드러서는 세운상가 조감도. 완공되면 남산에서 종묘까지 걷는 길이 연결된다.서울시가 16일 세운상가 보행 환경 개선을 위한 국제현상설계공모 선정작을 발표했다. 시는 종묘와
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영등포역앞 ‘차로 줄이기 실험’ 시작
서울시가 ‘차로 줄이기’ 실험을 추진 중인 영등포구 영중로를 보행환경개선지구로 선정해 시 예산을 투입키로 했다고 31일 밝혔다. 시는 이르면 10월부터 차로를 줄이고 보행환경을
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서울시는 대체 고가 약속 … 코레일은 “우리땅만 망가져”
관련기사 미국 하이라인 파크, 시민 주도로 10년 걸려 … 2년 예정 서울시와 달라 서울역사(驛舍)를 나서면 서울역고가가 한눈에 들어온다. 만리동에서 남대문시장까지 이어지는 높이
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교통혼잡 줄이려 도로를 줄인다 … 영등포의 역발상
서울 영등포 타임스퀘어와 신세계백화점·롯데백화점으로 둘러싸인 영중로는 국내에서 가장 교통이 혼잡한 도로다. 타임스퀘어의 지난해 교통유발부담금은 12억2200만원으로 5년째 전국
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도로 줄이면 교통량 감소 …'브라에스 역설' 한국 첫 실험
영중로는 유모차를 끄는 엄마들에게 최악의 코스다. 시연우씨가 유모차를 밀고 영중로 보도를 통과하고 있다. 유모차는 1.5~2m의 좁은 통로를 지나가기 어려웠다. [강정현 기자]서울
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신천 수질, 낙동강물 끌어와 개선
대구 도심을 남북으로 흐르는 신천 모습. 최근 수질이 악화되면서 악취가 난다는 지적이 잇따르자 대구시가 대대적인 정비에 나서기로 했다. [사진 대구시] 대구의 도심 하천인 신천은
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“지역사회와 협조해 일단 멈춤 발자국 확대”
관련기사 횡단보도에 양옆 살피는 눈동자 … 아이들 “차 오나 보게 돼요” 사회 곳곳의 소통 사각지대 간단한 ‘픽토그램’으로 없앤다 중앙일보 시민사회환경연구소에 LOUD 사무국 엽
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버스만 다니는 연세대 앞 도로 6일 개통
서울시가 대중교통전용지구로 지정한 신촌 연세로가 6일 개통한다. 앞서 서울시는 지난해 9월부터 도로를 줄이고 보행로를 넓히는 공사를 해왔다. 시가 처음으로 지정한 대중교통전용지구
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시청역 1번 출구에 에스컬레이터 생겼네
지하철 1, 2호선과 연결된 시청역 1번 출입구 통행이 4년 만에 재개된다. 서울시는 “이달 30일부터 시청역 1번 출입구 운영을 재개할 계획”이라고 25일 밝혔다. 2010년