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[비즈 칼럼] 위기의 현대차, 기회는 단 3년
정구민 국민대 전자공학부 교수 ‘앞으로 3년이 현대차의 마지막 기회가 될 것이다.’ 최근 중국 베이징모터쇼에서 만난 한국과 중국 자동차 업계 관계자들의 공통적인 의견이다. 뒤집어
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[비즈칼럼] 위기의 현대차, 기회는 단 3년
위기의 현대차, 기회는 단 3년 정구민 국민대 전자공학부 교수 정구민 국민대 전자공학부 교수 ‘앞으로 3년이 현대차의 마지막 기회가 될 것이다.’ 최근 중국 베이징
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초럭셔리·SUV·친환경…중국 車시장의 올해 트렌드
세계 최대 규모인 중국 자동차 시장의 올해 트랜드는 초(超) 럭셔리·스포츠유틸리티(SUV)·친환경 차 삼각 편대였다. 메르세데스 벤츠 그룹이 25일 세계 최초로 공개한 초호화 럭
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급락한 BYD 영업이익, 대체 무슨 일이?
BYD 전기차에 충전하는 모습 [사진: 셔터스톡] 올해 연간 영업이익 지난해보다 20%나 줄어든다. 지난달 30일 로이터통신, 블룸버그, 닛케이아시안리뷰 등 외신이 전한 BYD
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현대차 내년 SUV 라인업 강화한다
현대자동차가 판매 부진을 만회하기 위해 스포츠유틸리티차량(SUV)을 전면에 내세운다. 국내·외 시장에서 SUV를 주력 차종으로 내세우거나 신차를 출시하며 라인업을 강화하고 있다.
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SUV 라인업 확대로 위기 탈출 모색하는 현대차
현대자동차, 글로벌 브랜드 캠페인 ‘Shackleton’s return’의 일환으로 싼타페가 남극을 횡단하고 있다. [현대차]현대자동차가 판매 부진을 만회하기 위해 스포츠유틸리티
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중국차 4위 창안(長安), “2025년부터 전기차만 만들겠다”
중국 자동차업계 4위인 충칭(重慶)의 창안(長安)자동차가 2025년부터 전기차만 생산하겠다고 선언했다. 창안자동차의 '전기차 집중 선언'은 가솔린ㆍ디젤 차량을 생산해 온 토종
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[팩트체크] 세계 1위 중국 전기차 시장의 진실
중국 베이징 시내 한 전기차 충전소 [사진: 블룸버그] 지난해 세계 전기차 절반은 중국에서 팔렸다! 지난 13일 영국 파이낸셜타임스(이하 FT)가 보도한 내용이다. FT는 중국
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[취재일기] 전기차 100% 시대 앞두고 정책 제로인 한국
문병주 국제부 기자세계 최대 자동차 소비국이 된 중국은 1994년 자국 기업을 보호하기 위해 ‘50대 50 룰’을 도입했다. 외국 회사가 중국에서 공장을 지으려면 반드시 중국 업체
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[인사이트] 전기차 100% 시대로 다들 뜀박질 … 한참 뒤처진 한국
■ 올해 프랑크푸르트 모터쇼 … “오늘 밤 주인공”은 전기차 「‘수퍼카의 시대’가 저물고 있다. 올해 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 “오늘 밤 주인공”이라는 평을 받은 이들은 수
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‘수퍼카 시대’ 가고 ‘전기차 시대’ 왔다…한국만 레이스 낙오 우려
‘수퍼카의 시대’가 저물고 있다. 올해 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 “오늘 밤 주인공”이라는 평을 받은 이들은 수억원짜리 럭셔리카도, 1000마력에 달하는 힘을 자랑하는 수퍼카도
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기술 자랑보다 시장 공략…'SUV'와 '고성능' 앞세운 한국차
글로벌 시장을 덮친 스포츠유틸리티차량(SUV) 열풍은 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에서도 식지 않고 있다. 한국 완성차 업체들도 다양한 체급의 SUV를 선봉에 세웠다. 특히 소형 S
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[글로벌 J카페] 테슬라도 중국에서 전기차 생산할 듯 … 중국, 전기차 메카되나
중국이 전기차 생산의 메카로 떠오를 전망이다. 세계 주요 자동차 업체들이 잇따라 중국에 전기차 조립 공장을 세울 채비를 하는 가운데 테슬라도 가세했다고 블룸버그통신ㆍ월스트리트저널(
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‘신차 카드’ 추가…중국서 가능한 카드는 다 꺼내 든 현대기아차
베이징현대 2공장 위에둥. 중국 시장에서 판매대수 감소로 고전 중인 현대·기아차가 실적 만회의 승부수로 ‘신차 카드’를 추가로 꺼내 들었다. 가능한 모든 방법을 동원하면서 중국
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[김재현의 차이나 인사이드] 中 자동차 시장 ‘메이드 인 차이나’ 대약진
중국 토종브랜드 점유율 올해 45% 이를 전망… 미·일·독과 중국 사이에 낀 현대차 고전 2015년 열린 상하이 모터쇼에서 중국 토종브랜드 ‘창청기차’는 소형부터 중·대형까지 SU
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110억짜리 럭셔리 자동차가 상하이로 간 까닭은?
세미나 참석 차 들른 상하이, 마지막 날(4월 22일)은 토요일이었다. 무엇을 할까? 신천지에 가서 홀로 맥주를 즐겨볼까, 황푸(黃浦)강 바라보며 커피를 한 잔 할까? 아니면 모두
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‘샌드위치 신세’ 현대차, 실지 회복이냐 3류 전락이냐
'2017 상하이 모터쇼' 가는 길. 주섬주섬 챙겨 택시를 탔다. 막상 길을 나서니 짜증이 난다. 무진장 기다려야겠지? 복잡할 테고, 토요일(4월 22일)이니까 사람에 치일 테
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퍼스널 모빌리티 시장은 쑥쑥 크는데 규제에..중국산에.. 드론시장 꼴 날라
1인용 전동이동수단인 퍼스널 모빌리티(Personal Mobility)가 미래형 교통수단으로 주목받고 있다. ‘보다 저렴하게, 보다 편리하게, 보다 오래가게’ 만든 제품이 속속
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작은 SUV, 현대차 중국시장 회복할 반격 카드
중국에서 글로벌 자동차 제조사들이 중국 현지 공략을 위한 맞춤형 ‘비밀 병기’를 대거 선보였다. 자동차 업체들은 올해 상하이 모터쇼에 무려 113종의 신차를 내놨다. 한국에서 열린
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대놓고 베끼기 … 짝퉁 판치는 상하이
아반떼 살 돈(스포츠 익스트림·2460만원)으로 중국에서는 ‘사막의 롤스로이스’ 랜드로버를 구매할 수 있다? 절반은 맞고 절반은 틀리다. 중국에서 13만5000위안(약 2220만원
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中 소형 SUV 시장 노리고 상하이에 모인 자동차 제조사들
중국에서 글로벌 자동차 제조사들이 중국 현지 공략을 위한 맞춤형 '비밀 병기'를 대거 선보였다. 자동차 업체들은 올해 상하이모터쇼에 무려 113종의 신차를 내놨다. 한국 공인 국제
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"랜드로버보다 더 랜드로버 같은 카피캣"
■Land Rover vs. Land Wind 「 상하이모터쇼에 등장한 랜드로버 레인지로버 카피캣 랜드윈드 [carmagazine] 22일 재규어 랜드로버 코리아가 서울 강남구
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過猶不及, 過恭非禮
━ Devil’s Advocate 지난달 31일 서울모터쇼 개막식에는 주형환 산업통상자원부 장관, 최정호 국토교통부 차관, 윤장현 광주광역시장 등이 얼굴을 비쳤다. 그렇지만 이들
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[단독] 중국 전기차 쇄국 … 현대차, 현지화로 돌파 택했다
중국의 ‘전기차(EV) 쇄국’ 정책이 현대자동차의 전기차 출시 전략을 좌지우지하고 있다. 중국의 정책에 맞춰 ‘중국 현지에서 만든, 중국산 배터리를 탑재한, 중국에서만 판매하는’