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전기차 대중화시대 ‘탐’이 연다
기아차 ‘탐(TAM)’의 스파이 샷(차체 일부분을 가린 채 시험운전중인 신차를 찍은 사진). [온라인 자동차 커뮤니티 보배드림 캡처] 양웅철 부회장 기아차가 연말 국내 최초의 양
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“회사 협상 뜻 없고, 노조는 나자빠져…강제 진압될까 10분 이상 잔 적 없다”
19일로 195일째 타워크레인 고공농성을 벌이는 김진숙(사진) 민주노총 부산지역본부 지도위원과의 전화 인터뷰는 바람소리로 시작했다. 그녀의 목소리에는 단호함이 묻어났다. 40m
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GM 디트로이트공장 한 달간 멈춘 까닭
댄 애커슨 GM 회장이 지난해 11월 미국 디트로이트 공장에서 전기차 볼트를 공개하며 승리를 뜻하는 V 사인을 해 보이고 있다. [디트로이트=블룸버그통신] 부활한 GM이 본격적인
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최대 주행 610㎞ … GM 전기차 국내 탐색전
지난해 미국에서 전기자동차 논란을 일으켰던 GM의 쉐보레 볼트(사진)가 국내에서도 전기차 인증을 받을 수 있을까. 한국GM은 27일 인천 청라 주행시험장에서 볼트의 국내 첫 시
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전기자동차 ‘블루온’ 보조금 … 정부가 사면 1720만원, 개인 0원
1720만원 대 0원. 서울시가 올해 출시될 현대차의 전기 자동차 ‘블루온’을 사면 환경부에서 1720만원의 보조금을 받는다. 그러나 일반인이 똑같은 차를 사면 보조금은 한 푼도
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[200자 경제뉴스] S&T모터스 전기이륜차 녹색기술인증 外
기업 S&T모터스 전기이륜차 녹색기술인증 S&T모터스는 친환경 전기이륜차 ‘에바(EVA·사진)’가 기술성·녹색성·시장성 등에서 심사기준을 충족해 지식경제부로부터 이륜차로는 국내 최
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미국 “희토류 수출 막은 중국, WTO 제소”
첨단제품에 쓰이는 희귀금속 ‘희토류’를 둘러싼 미국과 중국의 갈등이 국제분쟁으로 비화할 조짐이다. 미 무역대표부(USTR)는 23일(현지시간) 연례보고서에서 “국제사회의 거듭된 요
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30㎞ 이내 거리, 매일 타도 불편 없어
“30㎞ 이내 짧은 거리를 주행할 때 저속 전기차는 아무런 불편이 없다. 집에서 일반 전원으로 네 시간 충전하면 매일 사용할 수 있다.” 도쿄 시부야구 혼조에 사는 주부 시마자
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“넉넉한 공간 위해 전용차체 개발 … 어른 다섯 명 거뜬”
“지구온난화로부터 인류가 살아남으려면 자동차업체들은 앞으로 30년 이내에 지금보다 이산화탄소 배출량을 80∼90% 줄여야 한다. 가능한 대안은 전기차 이외에 없다.” 닛산 요코하
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[스페셜 리포트] 질주하는 일본, 시장 키우는 중국 … 한국은 배터리 강자
한국·중국·일본이 미래 먹을거리인 전기자동차를 놓고 각축전을 벌이고 있다. 일본은 배터리와 관련 제어시스템에서 우위를 확보한 데다 정부 추진안이 가장 적극적이다. 세계 최대 자동차
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언덕서도 힘 넘쳐 … 80㎞ 넘자 가솔린 동력으로
GM이 이달 말 미국에서 시판하는 전기차 시보레 볼트. 배터리 동력으로 최대 80㎞까지 달린 뒤 가솔린 엔진을 발전기로 이용해 500㎞를 더 달릴 수 있다. [GM대우 제공] #
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8초 만에 시속 100㎞ 질주, 무게중심 낮아 핸들링 뛰어나
닛산이 이달부터 미국·일본에서 시판하는 전기차 리프는 전기차 전용 차체로 설계해 무게중심을 낮췄다. [닛산 제공] 이달 양산형 전기차가 미국과 일본에서 일반인에게 본격 판매된다.
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‘기술의 혼다’는 옛말 ‘친환경의 혼다’로 불러다오
혼다가 달라졌다. ‘기술의 혼다’에서 친환경의 혼다로 변신 중이다. 혼다의 신형 인사이트는 싼 가격으로 하이브리드카 대중화를 앞당길 것으로 전망된다. 사진은 19일 국내 상륙을
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한 번 충전해 140㎞, 최고시속 130㎞ … 국내 첫 양산형 전기차 ‘블루온’ 떴다
이명박 대통령이 9일 청와대 경내에서 현대자동차가 개발한 국내 첫 양산형 고속전기차 ‘블루온’을 손수 운전하고 있다. [조문규 기자]국내 첫 양산형 고속전기차인 현대자동차의 ‘블루
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‘큰 스마트폰’ 갤럭시탭 …‘작은 PC’ 아이패드에 도전장
삼성전자가 애플의 태블릿PC ‘아이패드’에 도전장을 내밀었다. 독일 베를린 국제가전전시회(IFA)에서 2일(현지시간) 처음 공개한 ‘갤럭시탭’이다. 신종균 삼성전자 사장은 현지 기
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[비즈 칼럼] 자동차산업의 근본을 바꿀 전기차
1886년 인류의 공간이동을 위한 획기적인 변화가 일어났다. 독일 고틀리프 다임러와 카를 벤츠가 화석연료를 쓰는 내연기관이 장착된 자동차를 발명한 것이다. 이후로 자동차는 소비자와
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[타 봤습니다/국산 전기차] 평지서 시속 60㎞ 거뜬 … 오르막선 힘 달려
올 3월 국내에서도 전기차 시대가 열렸다. 그러나 지금까지 팔린 저속 전기차(NEV)는 66대에 불과하다. 그나마 개인들이 산 것은 없고, 서울시 등 지방정부와 공공기관이 구입한
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CT&T, 중국에 전기차 합자회사
전기차 생산업체인 CT&T는 1일 “전기차용 배터리를 제조하는 SK그룹, 중국 최대 자동차회사인 베이징기차집단과 전기차 생산·판매 합자회사 설립을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다
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충전 쉽고 시속 60㎞ 거뜬 … 전기스쿠터 쏟아진다
전기차보다 규제가 적고 충전이 용이한 전기 스쿠터가 다음 달부터 보급이 확산될 것으로 보인다. 레오모터스는 25일 고성능 리튬-폴리머 배터리를 단 전기 스쿠터(모델명 힐리스 1,
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Special Knowledge 전기차
GM ‘볼트’친환경차에 대한 관심이 커지면서 배기가스를 전혀 내뿜지 않으면서 유지비가 저렴한 전기차가 주목받고 있습니다. 전기차는 이미 1920년대 GE의 창업자인 토머스 에디슨이
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한번 충전으로 64㎞ … GM 전기차 시보레 볼트 디자인한 김영선
GM 워런 디자인스튜디오의 김영선 수석 디자이너가 자신이 외관을 디자인한 ‘플러그인 하이브리드’ 자동차 시보레 볼트 옆에 서 있다. [GM 제공] GM이 올해 11월 미국에서 첫
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“소형차 대중화 원년” 미국 빅3 ‘스몰 경쟁’
현대자동차가 디트로이트 모터쇼에 선보인 플러그인 하이브리드 컨셉트 카 ‘블루 윌(Blue-Will)’. 플러그인 하이브리드 자동차는 외부 전원을 이용해 충전할 수 있는 장치를 탑재
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옴니아2 삼총사, 아이폰 잡으러 출격
지난달 말 국내에 선보인 애플의 ‘아이폰’이 한 달 만에 15만 명 이상의 가입자를 모으며 스마트폰 시대의 개막을 예고했다. 이에 삼성전자의 ‘옴니아2’가 아이폰의 대항마로 나서
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남 휴대폰도 내 것처럼, 통신비 인하 숙제 풀 열쇠
손가락 마디 크기의 반도체 칩인 USIM에는 휴대전화 가입자 정보가 들어있으며, 핵심 기능은 단말기 이동성이다. [중앙포토] 13일 오전 서울 광화문 KT건물 8층. KT 홍보실