민간 비행기

한국전쟁비사「리지웨이」장군 회고록(6)

무책임하고 무모한 「맥아더」의 북진이 중공군의 개입으로 좌절되고 연합군이 다시 고통스런 철수를 시작할 때 나는 「지프」사고로 사망한 「워커」장군의 뒤를이어 미8군사령관에 임명되었

(1) 「리지웨이」장군 회고록(본지 독점게재>

1951년 4월, 「맥아더」원수의 극적인 해임 후 「유엔」군 총사령관이 취임하여 중공군의 인해전술을 막고 주도권을 다시 찾아 휴전의 계기를 마련한 「매듀·B·리지웨이」장군은 지난

「대한항공」의 난맥

최근 수개월동안 잇단 비행기 사고로 말썽이 많은 대한항공사(KAL)는 5일 현재 9대의 보유기중 5대가 고장남으로써 국내선은 단 1대로써 서울∼부산∼청주간만을 운행하지 않을 수 없

(89)|희망의 계단(13)-자유를 지키는 늠름한 보무

1일은 제19회 「국군의 날」. 1백 55마일의 휴전선과 바다, 그리고 하늘로부터의 외침을 막으면서 멀리 월남전에 군단규모의 전투병력을 파견, 그 힘을 과시하고있다. 이제 국군은

우리나라 처음|제트여객기 도입

우리나라 민간 항공사상 처음으로 도입되는 쌍발 「제트」여객기 DC9(좌석91석)가 KAL소속 홍순상 양수석 두 조종사의 조종으로 23일 하오4시 김포공항에 도착한다. 이 여객기는

막다른 골목에 선 KAL

우리나라 유일의 민간 항공 교통을 위해 대한항공 공사법(62년 3월 23일) 까지 제정, 국책회사로 발족된 KAL이 4년만에 계획성 없는 경영결과 위기에 놓이게 되었다. 위기는 K

「라디오」앞에 늘어선 시민들은 「이스라엘」 비행기를 격추시켰다는 발표가 있을 때마다 승리의 환성을 터뜨리고 박수를 치고 기뻐 날뛰었다. 기자는 「이집트」인들이 『올 것이 왔다』고

튀김에 유해식품 사용

17일 하오 보사부는 시중에서 널리 쓰이고 있는 식용튀김기름의 대부분이 경유에서 뽑아낸 화학유라는 정보를 내무부로부터 이첩 받고 시중의 튀김기름을 일제히 수거, 국립보건원에 검정

(1) "불 여기자와 베트콩"

◇편집자 주=모험을 좋아하는 불란서 여기자 「미셸·레이」는 지난 1월 17일 「베트콩」에 납치되어 주월 미군을 발칵 뒤집히게 하였다. 「파리」의 「패션·모델」이었던 28세의 미모의

월남민간인들 3백여명 사상

【사이공3일UPI동양】미군기 인지 월남 정부군기인지 소속이 확실히 밝혀지지 않은 비행기 2대가 2일 밤 「라오스」국경의 친정부적인 산악부족 부락을 오폭 하여 약 1백명 으로 추산되

군의 보상 2억원

군인 또는 군장비가 지난 한해동안(66년도) 민간인에게 피해를 입혀 국가배상을 하게 한 사고가 1천92건이 생겨 2억원 이상의 배상금을 지급했다. 국방부 집계를 보면 지난 한해동안

사업별로 차관단 구성|파리 대한경협체 회의

【파리 l2일 로이터·AFP·UPI·AP=본사종합】「파리」 10개 국회에 참석중인 장기영 경제기획원장관은 2차 5개년 계획 기간 중 8억불의 차관이 필요하다고 말하고 그 l차연도인

"No, 26000 나는 백악관"|한국에 첫선 보일 미대통령 전용기

No 26000이란 표지를 단 미공군 「제트」기는 미국의 어느 비행기보다 철저한 보호와 총애를 받고있다. 이 비행기야말로 「존슨」 대통령이 장거리여행을 할때마다 타는 것이기 때문이

특히 지난 26일 「사이공」북쪽 약 40「킬로」지점에서 돌발했던 미「수퍼·세이버」기 2대에 의하여 상당수의 미군이 목숨울 잃었던 오폭사고는 「웨스트모얼랜드」장군의 지시에 의하여

한·미간항로개설|서울∼동경∼시애틀운항|요금은 국제협정운비보다 25%싸게

【워싱턴14일UPI동양】대한항공 (KAL)은 19일미국민간항공위원회 (CAB) 에대해 서울로부터 「도꾜」와「알래스카」를거쳐 「워싱턴」주「시애틀」시까지 승객과학물및 우편물을 운송하는

(상)제임즈·카메론 기

다음 글은 작년 10월 월맹을 방문했던 영국기자「제임즈·카메론」의 여기자의 초역이다. 미국의「평화공세」가 한창이던 12월에 나왔던 이 글은 월남의 평화를 위해 힘쓰던 세계의 지도

동남아 항공로 개척|항공시장 확보로 외화절약

넓어져 가는 한국의 공운시장은 국내항공의 빈약으로 외국항공에 점유, 매년 2천만「달러」이상의 외화를 뺏기고 있어 항공시장 확보가 국가적인 문제로 부각되고 있다. 특히 제1차 경제시

김포공항 무방비

그만큼 한국의 항공은 무방비상태에 있는 것이다. 『이번의 비극을 계기를 정부나 항공관계자들은 심각히 「항공 한국」의 내일을 생각해야겠다』고 입을 모은다. 국제공항인 김포를 비롯해서

낙수-한·일 국교 정상화되던 날

지난 17일 일본「시이나」외상이 내한했을 때, 주로 한국의 자연을 찬양하는 낭만적(?)인 도착 성명이 외무부에서는 일어 원문 그대로 발표 됐는데, 김포공항에서는 전전참사관의 주밀

(3)이 외무·추명 외상의 기발한 단독대결

4·3한·일 현안가조인을 앞둔 동경무대는 철야와 변주외교의 연속이었다. 한·일 국교 조기타결이란 사명을 띠고 3월23일 하오4시 동경 우전 공항에 도착한 이동원 외무부장관은 영빈관

「사모아」·「산도」해역 등 원양어업 중단위기

작년부터 본격화하던 「사모아」지역의 참치 원양어업은 사업 계획이 잘못되어 예정된 어획고를 올리지 못한 채 벌써부터 현지에서 선원들이 조업을 거부하고 일부선원은 임의로 귀국하는 사태