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정유회사가 전기차 배터리 개발한 이유는... [SKI 혁신연구]
⑦ 전기차 배터리, 미래를 앞서간 도전 다음 달 창립 60주년을 맞는 SK이노베이션은 1962년 대한석유공사에서 출발했다. 1980년 선경(SK의 전신)에 인수된 이후 석유화학,
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강제징용 해법 돌고돌아…한·일 기업이 낸 돈으로 배상 가닥
지난 두 달간의 민관협의회 회의를 통해 윤석열 정부의 강제징용 해법으로 대위변제 방안에 무게가 실렸다. 다만 대위변제를 추진하는 과정에서 재원 마련 방식과 지급 대상 등 '각론'
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징용 피해자 만난 박진 "책임 갖고 풀겠다"…'의견서'엔 "철회 없다"
박진 외교부 장관은 2일 광주에서 일제 강제징용 피해자들을 만나 “일본과 외교 교섭을 통해 국민들이 납득할 수 있는 방식으로 문제를 해결하겠다”고 말했다. 박 장관이 강제징용 피
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정부 '의견서'에 피해자 측 '준비서면' 맞대응…꼬이는 ‘강제징용’ 해법
양금덕 할머니는 지난달 27일 기자회견을 열고 외교부가 '외교적 노력'을 강조하는 내용의 의견서를 대법원에 제출한 것을 비판했다. [뉴스1] 한·일 관계 개선을 앞세워 강제징용
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강제징용 피해자 빠진 '반쪽 협의회'…정부 "판단 시점 다가와"
일제감점기 강제동원 피해자에 대한 배상문제의 해법을 논의하기 위한 민관협의회 3차 회의가 9일 피해자측의 불참 속에 개최됐다. 지난달 14일 2차 회의 이후 26일만이다. 201
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외교부, 대법 의견서에…징용 피해자측 민관협 불참 선언
강제징용 피해자 배상 논의를 위한 민관협의회에 참여 중인 피해자 측이 3일 서울 외교부 청사 앞에서 기자회견을 하고 있다. [연합뉴스] 강제징용 피해자 배상 논의를 위한 민관협의
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"반성 없이 또 늦추려 해" 피해자 '불참'에 삐걱대는 강제징용 민관협의회
강제징용 피해자 배상 논의를 위한 민관협의회에 참여 중인 피해자 측이 "외교부와 신뢰가 파탄났다"며 향후 협의에 불참하겠다고 선언했다. 일본 전범 기업의 자산이 조만간 매각되면
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외교부, '강제징용 의견서' 제출…'현금화' 앞서 외교 노력 알렸다
강제징용 문제의 ‘외교적 해법’을 마련하고 있는 외교부가 지난 26일 대법원에 의견서를 제출했다. 의견서엔 강제징용 문제의 해법을 도출하기 위해 ▲민관협의회 개최 등 국내
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강제징용 피해자 측 "日 기업의 사과와 기금 참여가 마지노선"
14일 강제징용 피해자 배상 문제를 해결하기 위한 두번째 민관 협의회에서 피해자 측은 "현금화를 막기 위한 타협안으로 대위 변제 방안을 고려한다면 전범 기업은 기금에 반드시 참여
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한국 사상 첫 빅스텝?…손흥민의 토트넘 13일 화끈한 승부 [이번 주 핫뉴스] (11~17일)
7월 둘째 주 주요 뉴스 키워드는 #토트넘 #노르트 스트림 가스관 #기준금리 #빅스텝 #KBO 올스타전 #디폴트옵션 #수퍼문 #옐런 미 재무장관 #주민등록증 모바일 서비스 #F-
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일제 강제동원 피해자 배상 문제 해법 찾아라… 14일 2차 민관협의회 열려
일제 강제 동원 피해자 배상 문제 해법을 모색하는 민관협의회 2차 회의가 이번주 개최될 예정이다. 10일 협의회 참석자 등에 따르면 외교부는 오는 14일 일제 강제 동원 민관협의
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강제징용 피해자 “日 기업과 직접 협상”…“배상·화해 말라” 日 태도 변화 가능할까
강제동원 소송 피해자 대리인단인 임재성·장완익 변호사와 김영환 민족문제연구소 대외협력실장은 4일 민관협의회에 앞서 기자회견을 열고 정부가 피해자와 일본 전범 기업 간 협상 창구를
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[사설] 민관협의회와 재계회의, 한·일 관계 물꼬 트길
4일 오전 서울 여의도 전경련 회관에서 열린 제29회 한일재계회의에서 허창수 전국경제인연합 회장(앞줄 오른쪽 두 번째)과 도쿠라 마사카즈 일본 게이단렌 회장(앞줄 세 번째) 등
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강제징용 배상 민관협의회 출범…피해자측 “일본 기업과 직접 협상”
강제징용 피해자 배상 문제를 해결하기 위한 민관 협의회가 4일 출범했다. 이날 열린 첫 비공개 회의에서 피해자 측은 ‘외교적 보호권’ 발동을 통한 일본 전범 기업과의 직접 소통을
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강제징용 민간협 첫발…피해자측 "日전범기업에 직접 말할 것"
강제징용 피해자 배상 문제를 해결하기 위한 민관 협의회가 4일 출범했다. 이날 열린 첫 비공개 회의에서 피해자 측은 정부가 '외교적 보호권'을 발동해 일본 전범 기업과 직접 소통
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강제징용 21만명 중 일부만 배상?…대위변제 '악마의 디테일'
2019년 일제강제동원희생자유가족협동조합 등 3개 단체 회원들이 당시 문희상 국회의장이 대표발의한 '일제 강제징용 피해 배상 기금 마련 법률안', 일명 '문희상안' 통과를 촉구하
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대신 갚아주되 청구서 날리나…강제징용 대위변제, 마지막 단추
강제징용 피해자를 위한 배상이 '대위 변제' 방식으로 이뤄진다면 완성을 위한 마지막 단추는 일본 전범 기업에 대한 구상권 행사다. '현금화'라는 급한 불을 끄기 위해 대위 변제라
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[단독] 日기업 포함 '자발적 기금' 징용 보상…대위변제 급부상
일본 전범 기업이 강제징용 피해자에게 배상해야 한다는 대법 판결에 따른 현금화 절차가 막바지에 이른 가운데 ‘대위변제(代位辨濟)’가 대안으로 급부상하고 있다. 일본 측도 배상금
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"죽기 전 배상" "면죄부 안돼"…대위변제, 징용 피해자 엇갈렸다
정부가 일제 강점기 강제징용 문제의 해법으로 대위변제에 무게를 두는 것은 명분과 실익을 확보할 수 있고, 일본과의 협상이 가능하다는 판단 때문이다. 우선 2018년 대법원
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닛산 -28%, 도요타 -15%인데…현대차는 미국 판매 -3.7% 왜
차량용 반도체 수급난이 이어지는 상황에서도 현대차그룹이 해외 시장에서 선방하고 있다. 친환경 자동차 판매량이 대폭 증가하면서다. 3일 현대차 기업설명(IR) 웹사이트에 따르면
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우즈 경미한 부상에 美 놀랐다…일본차 죽쑬때 현대차 선방
기아 미국판매법인(KA)이 27일(현지시간) 미국프로풋볼(NFL) 챔피언 결정전 슈퍼볼을 통해 기아의 첫 전용 전기차인 EV6 광고를 진행했다. [사진 기아 미국판매법인] 차
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전 세계서 팔린 전기차 60%는 중국 차…현대차그룹은 6위
광저우 국제모터쇼에서 둥펑위에다기아 관계자가 중국 자동차 시장 내 기아 전략을 소개하고 있다. [사진 기아] 지난해에서 전 세계에 판매된 전기차 중 6할가량은 중국 완성차 메
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[불붙은 신자원민족주의]지난 10년간 멈춘 해외 자원 개발, 민간업체가 명맥 이어
━ SPECIAL REPORT 호주 로이힐 광산에서 채굴된 철광석이 야드에 적치되고 있다. 포스코는 2010년 로이힐 광산 개발에 참여하면서 지분 12.5%를 확보, 연간
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"法, 정치적 부담 피하나" 강제동원 소송, 또 日기업 손 들었다
일제강제동원 피해자인 김한수(오른쪽), 김용화 할아버지가 지난 2019년 일본기업에 손해배상을 청구하는 소장을 제출하기 위해 서울중앙지방법원으로 향하고 있다. 뉴스1 일제 강