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1회 충전에 800㎞ 달리는 전기차…‘꿈의 배터리’ 개발 성공
전기차 충전소의 모습. 사진은 기사의 내용과 관계 없음. [뉴스1] 한 번 충전으로 최대 800㎞까지 달리는 전기자동차를 만들 수 있는 신개념 배터리 기술이 개발됐다. 한
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이 기술이면 '제2 요소수 대란' 걱정 없다…배터리 재활용 열전
원자재의 중국 의존도가 높아 ‘제2의 요소수 사태’가 우려된다는 지적이 일고 있는 전기차 배터리 업계가 폐배터리에서 원료를 뽑아 재활용하는 기술개발로 활로를 찾고 있다. 이미 해
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“한번 충전해 700㎞ 주행, 차세대 배터리 한국서 생산”
치차오 후 SES CEO. [사진 SES] 차세대 배터리 분야에서 3대 스타트업 중 한 곳으로 꼽히는 미국 SES가 4일 온라인으로 ‘배터리 월드’를 열고, 107Ah(암페어시)
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[단독]美SES "한번에 700㎞ 주행 차세대 배터리, 韓서 생산"
치차오 후 SES CEO가 4일 온라인으로 열린 '배터리 월드'에서 리튬메탈 배터리 '아폴로'를 들어보이고 있다. 사진 SES 차세대 배터리 분야에서 3대 스타트업 중 한 곳
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현대차, 서울대와 손잡고 차세대 배터리 연구한다
현대자동차그룹과 서울대는 3일 ‘배터리 공동연구센터’ 설립 등을 위한 업무협약(MOU)을 했다. 왼쪽부터 서울대 오세정 총장, 이병호 공대학장, 현대차 임태원 전무, 정의선 회장
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현대차, 서울대와 차세대 배터리 연구…10년간 300억 투자
현대자동차그룹과 서울대는 3일 서울 관악구 서울대 관악캠퍼스 행정관에서 '현대차그룹-서울대 배터리 공동연구센터' 설립 및 중장기 공동연구를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 왼
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전기연구원 '고체전해질 공침 제조기술', 기업체 이전 통해 양산화 추진
한국전기연구원(KERI, 원장 명성호) 차세대전지연구센터 하윤철 박사팀이 개발한 ‘황화물계 전고체전지용 고체전해질 공침 제조기술’이 국내 전기·전자 재료분야 대표 전문기업인 대주
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[경제브리핑] 포스코HY클린메탈, 2차전지 재활용 공장 착공
포스코HY클린메탈이 전남 율촌 산업단지에서 2차전지 재활용 공장 착공식을 30일 열었다. 사진 포스코 포스코HY클린메탈이 30일 전남 율촌 산업단지에 2차전지 재활용 공장을 착공
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'親환경 소재 전문 메이커'로 변신하는 포스코
아르헨티나 리튬 데모플랜트 전경 (염수리튬 공장 및 염수저장시설) 포스코그룹은 양극재와 음극재 등 이차전지소재 사업과 함께 리튬, 니켈 및 흑연 등 이차전지 핵심 원료 사업 확대
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[정경윤의 미래를 묻다] BoT 시대…1인당 배터리 수, 첨단화 지표 될 수도
━ 배터리의 미래 정경윤 KIST 에너지저장연구센터장 ‘1인당 배터리 보유 수.’ 앞으론 이런 게 개인 첨단화의 지표가 될지 모르겠다. 이 글을 쓰는 나부터 세어본다. 일
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3000만원대, 한번 충전에 800㎞…꿈의 전기차 곧 나온다 [View & Review]
치차오 후 솔리드 에너지 시스템 CEO는 지난 21일 “2025년이면 한 번 충전에 800㎞를 주행하는 배터리를 전기차에 탑재할 수 있을 것”이라고 말했다. [사진 솔리드 에너지
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전기차 시대···'3000만원 테슬라''800㎞ 주행' 언제 오나
벤츠가 국내에서 5900만원대에 출시한 전기차 EQA, 친환경차 보조금을 받으면 5000만원대 초반에 구입할 수 있다. 사진 벤츠 현대차나 폴크스바겐, GM 등은 물론 벤츠까
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"2025년 800㎞ 달리는 꿈의 배터리 전기차에 탑재할 것"
치차오 후 솔리드 에너지 시스템 CEO가 자사의 리튬메탈 배터리를 들어보이고 있다, 사진 솔리드 에너지 시스템 "2025년이면 500마일(약 800㎞) 달리는 전고체 배터리를
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친환경·배터리소재·신약…LG화학 ‘3대 성장동력’ 키운다
신학철 부회장이 온라인 기자간담회에서 3대 신성장동력 육성계획을 발표하고 있다. [사진 LG화학] LG화학이 세계 1위 종합 전지소재 회사로 도약하겠다고 선언했다. 이를 위해 분
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"세계 1위 전지 소재 회사될 것"…LG화학, 2025년까지 10조 투자
14일 LG화학 신학철 부회장이 온라인 기자간담회에서 3대 신성장 동력 사업 육성 및 투자 계획을 발표하고 있다. 손에 들고 있는 소재는 Bio-balanced SAP(흰색)과
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(주)영풍, 사용후 전기차 배터리에서 전략금속 회수율 세계 최고 달성
(주)영풍이 사용 후 2차전지에서 세계 최고 수준으로 주요 전략금속을 회수하는 기술을 확보했다. 이 기술은 기존 하이드로 메탈러지(습식침출기술) 공법 대비 대형·대용량 2차전지
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국책연구기관·대기업 기술+중기 노하우로 글로벌 2차 전지 재활용 ‘도전장’
이강인 영풍 사장(오른쪽), 이강명 성일하이텍 대표(가운데), 김복철 지질자원연구원장(왼쪽)이 협약후 사진을 촬영했다(제공-영풍) 국책연구기관의 기반기술과 중소기업의 사업 노하우
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포스코그룹, 철강 넘어 신성장 동력으로 기업 가치 상승
포스코가 아르헨티나 리튬 염호에서 탐사를 진행하고 있다 한국거래소에 따르면, 지난 2월 말 기준 국내 10대그룹의 시가총액은 1월 말 1349조 9849억 원에서 4조 1027억
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인천대 안호선 교수팀, ACS Nano 국제학술지 온라인판 논문 게재
인천대 안호선 교수 연구팀은 미국화학회(American Chemical Society)의 나노 분야 국제학술지인 ACS Nano 온라인판에 ‘Advanced Boiling-A S
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일자리 가뭄시대? SK이노베이션, 배터리 인력 무제한 뽑는다
SK이노베이션이 4일부터 올해 말까지 차세대 배터리 개별 인력 수시채용을 시작한다. 미래 배터리 시장을 선점하기 위한 행보다. 별도의 인원 제한이 없다는 게 이번 수시채용의
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최고출력 204마력···현대車 정의선이 공 들인 아반떼 'N라인'
올 뉴 아반떼 N라인. 사진 현대자동차 현대자동차가 올해 4월 내놓은 올 뉴 아반떼의 N라인 모델을 13일 출시했다. 현대차의 고성능 라인업 N의 감성을 담은 아반떼 N라인은 최
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최고령 노벨상 수상 굿이너프, SK 차세대 배터리 개발 손잡는다
지난해 97세의 나이로 노벨화학상을 수상한 존 굿이너프(John B. Goodenough) 미국 텍사스대 교수가 SK이노베이션의 차세대 배터리 기술 개발에 참여한다. 굿이너프 교
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[뉴스분석] 정의선·최태원 ‘10조원 악수’…K배터리 회동 마무리
7일 충남 서산 SK이노베이션 배터리 공장을 방문한 정의선 현대차그룹 수석부회장(오른쪽)이 최태원 SK그룹 회장과 SK 배터리가 장착된 기아차 니로EV 앞에서 악수하고 있다. [
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SK이노에 75분간 질문 쏟아낸 정의선…뭐가 궁금했나
정의선 현대차그룹 수석부회장(오른쪽)과 최태원 SK그룹 회장이 SK이노베이션 배터리가 장착된 기아차 니로EV 앞에서 악수하고 있다. 사진 현대차그룹, SK그룹 “앞으로 현대차그룹