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또 물린다, 지금 물타지 마라…손절 피할 2차전지주는 이것 [국민실망주 ①] 유료 전용
■ 📉국민실망주 by 머니랩 「 “야 너도?” 나도 알고, 친구도 알고, 부모님도 아는 ‘그 기업’. 투자할 때만 해도 세상을 바꾸고, 내 인생도 바꿔주리라 믿었던 그 주식.
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[자동차] 디자인부터 편의기능까지 … 완벽한 전기 SUV로 진화
메르세데스-벤츠 더 뉴 EQA·EQB 전기차 특유의 미래지향적 디자인 지능형 시스템으로 주행 효율성↑ 상품성 개선에도 가격은 그대로 ‘더 뉴 EQA’(왼쪽)와 ‘더 뉴 E
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KERI 최정희 박사팀 등 리튬이온전지 수명 늘릴 핵심기술 개발
KERI 최정희 박사가 산화알루미늄 분산액(왼쪽)과 이를 적용한 리튬이온전지 음극(-) 전극을 들고 있다. 한국전기연구원(KERI) 전기소재공정연구센터 최정희 박사팀이 한양대 이
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“바닥 찍었다, 3분기에 뜬다” 양극재 몰빵한 ‘이 회사’ 어디 유료 전용
■ 📑사업보고서 대해부 by 머니랩 「 내가 투자한 기업을 속속들이 알기 위해서는 사업보고서 분석이 필수다. 기업이 어떤 사업을 벌이는지, 주가에 직결되는 실적과 재무 안정성
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연대 박종혁 교수팀, 전고체전지 새기술 상용화에 ‘성큼’
연세대 박종혁 화공생명공학부 교수, 김광희 박사, 류민제 박사과정생, 삼성전자 SAIT 김주식 연구원, 이명진 연구원 연세대학교(총장 윤동섭) 화공생명공학과 박종혁 교수 연구팀이
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‘중국으로 수출’ 늘었지만 대중적자 되레 더 커졌다…핵심소재 중 의존 딜레마
대중적자 전반적인 수출 호조에도 불구하고 대중(對中) 무역수지가 지난해에 이어 올해도 적자를 면치 못하고 있다. 아직 연초지만, 올해 전체로도 흑자 전환은 힘들 거란 전망이 조심
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수출 살아나도 대중국 적자폭은 늘었다…"핵심소재 다변화 시급"
수출되는 중국산 자동차. AFP=연합뉴스 전반적인 수출 호조에도 불구하고 대중(對中) 무역수지는 지난해에 이어 올해도 적자를 면치 못하고 있다. 아직 연초지만, 올해 전체로도 흑
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전기연, ‘실리콘-질소도핑 카본 복합음극재’ 제조 기술 개발
질소도핑 단일벽 탄소나노튜브 모형을 들고 있는 KERI 한중탁 박사(왼쪽)와 복합음극재를 들고 있는 KERI 이도근 학생연구원 한국전기연구원(KERI) 나노융합연구센터 한중탁 박
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[박철완의 마켓 나우] 리튬이온 배터리의 왕좌, 10년은 더 간다
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 배터리 개발은 ‘여러 마리의 토끼’를 잡아야 한다. 빠른 충전, 작은 부피, 높은 가격 경쟁력이 필수다. 안전성이 가장 중요하다. 배터리 회사
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[자동차] 실용성부터 주행성능·럭셔리까지 다 잡은 ‘패밀리 전기 SUV’
메르세데스-벤츠 코리아 EQB 공기역학적 외관과 첨단 안전사양 최대 7인 탑승 가능한 실내 공간 1회 충전 시 최대 313? 주행 가능 EQB는 EQ패밀리룩이 반영된 공기
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[자동차] 감성적인 디자인과 탁월한 성능…차세대 하이브리드의 매력 뽐내다
토요타코리아 5세대 프리우스 우수한 연비 갖춘 친환경 대표 모델 업그레이드된 가속력·정숙성 자랑 높은 안정성과 뛰어난 제동 감각도 자동차의 정점에 있는 토요타 자동차의
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전고체 배터리 투자 미뤄라? “6월에 판 바뀔 트리거 온다” 유료 전용
2차전지 투자자라면 지난해 뜨거웠던 여름을 기억할 것이다. 에코프로·포스코홀딩스 등 2차전지 주가 급등에 환호했지만, 이내 환호성은 탄식으로 바뀌었다. 전기차 수요 둔화 우려와
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1000조원 미래 먹거리, K배터리 비상등 켜졌다
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 지난해 수주 잔고 1000조원을 돌파하며 반도체에 이어 한국의 차세대 먹거리로 부상한 K배터리에 비상등이 켜졌다. 글로벌 전기차수요 둔화
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신산업 성장통 ‘캐즘’ 앓는 K배터리…기술·공정 내실 다질 하늘이 준 기회
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 이상영 교수 “지금은 한국 배터리 업계가 내실을 다질 적기다.” 한국 배터리 업계의 산증인 이상영 연세대 화공생명공학과 교수는 본지와의
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SK온, 미국산 흑연 최대 3.4만t 확보
배터리 생산 기업 SK온이 미국산 천연흑연 구매 계약을 맺으며 공급망 다각화에 나섰다. 미국 정부가 내년부터 중국산 핵심 광물을 이용한 배터리를 탑재한 전기차에는 인플레이션감축법
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SK온, 미국산 천연흑연 최대 3.4만t 확보…“IRA 대응 강화 차원”
SK온 미국 법인 SK배터리아메리카 조지아주 공장 전경. 미국 광물개발기업 웨스트워터 리소스는 2027~2031년 최대 3만4000t(톤) 규모의 천연흑연을 공급하고, SK온은
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KIST-LLNL, 고에너지밀도 전고체 전지 상용화 기대감 높여
고전압 안정형 고체전해질 설계 전략 리튬이온전지에 일반적으로 사용되고 있으나 화재나 폭발 등에 취약한 액체 전해질의 대안으로 비가연성의 고체 전해질에 관한 연구가 활발히 이루어지
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연료 효율은 도요타 RAV4, 정숙성은 렉서스 NX 뛰어나
━ 하이브리드 SUV 비교 시승기 RAV4 PHEV(오른쪽)는 베스트셀러답게 화려함보단 기본기에 충실하고, NX 450h+는 프리미엄 브랜드답게 화려한 게 특징이다. [사
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갑진년 보급형 전기차 쏟아진다..."하이브리드와 한판 승부"
2024 갑진년(甲辰年)은 중·저가의 ‘보급형 전기차’ 시장의 원년으로 기록될 전망이다. 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가
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아반떼보다 1000만원 비싼데 연비가 넘사벽…프리우스의 귀환
원조가 돌아왔다. 5세대 완전변경 모델을 출시한 토요타 하이브리드 프리우스 얘기다. 라틴어로 선구자라는 뜻을 지닌 프리우스(Prius)는 5세대에서 또 다른 변신을 꾀했다. 지난
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전기차 최대 약점을 넘어서라 "5분 만에 충전 가능" [연중 기획 혁신창업의 길]
━ [연중 기획 혁신창업의 길] R&D 패러독스 극복하자 〈61〉 이관형 에스그래핀 대표 “초고속 충전은 가장 큰 ‘기술적 쿠데타’다.” 지난해 출시된 현대자동차 아이오닉
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실리콘 나노 쪼개고, 꿈의 신소재 입혔더니…“5분 만에 전기차 충전”
에스그래핀 창업자 이관형 서울대 재료공학부 교수가 지난 12일 서울 관악구 서울대연구공원 본관에서 실리콘음극재 코팅 기술을 선보이고 있다. 김종호 기자 “초고속 충전은 가장
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완충하면 서울~부산 왕복…'900㎞' 꿈의 배터리 한국이 내놨다
연합뉴스 한번 충전으로 서울~부산을 왕복할 수 있는 배터리 기술이 개발됐다. ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리 개발에도 속도를 내고 있다. 10일 업계에 따르면 L
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상명대 강상욱 교수 연구팀, 휴대폰·전기자동차 배터리 폭발위험 낮출 수 있는 혁신적 기술 개발
상명대학교 화학에너지공학전공 강상욱 교수 연구팀은 리튬배터리용으로 사용되는 기존 폴리올레핀 분리막의 단점인 낮은 열 안정성을 향상시키기 위한 혁신적인 제조공정을 개발하는데 성공하